山東電力高等專(zhuān)科學(xué)校電力電纜精益化運(yùn)維技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和19級(jí)學(xué)生王鳳華創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)一年半的探索研究,研發(fā)出了電纜故障自學(xué)習(xí)識(shí)別系統(tǒng),有效攻克了電纜狀態(tài)監(jiān)測(cè)卡脖子專(zhuān)項(xiàng)技術(shù),這是山東省職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展高地的又一壯舉。
電纜正在逐步替代架空線(xiàn)路,成為最主要的輸電通道。電纜故障自學(xué)習(xí)識(shí)別系統(tǒng),融合了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),賦予電纜高度智能化保護(hù),能夠?yàn)槌鞘械叵码娎|通道提供不間斷監(jiān)測(cè)。自中美貿(mào)易戰(zhàn)以來(lái),我國(guó)核心技術(shù)越來(lái)越受制于國(guó)外科技強(qiáng)國(guó),如美國(guó)日本。而電力行業(yè)又是國(guó)家工業(yè)經(jīng)濟(jì)的血液,急需解決電力行業(yè)的難題。

針對(duì)以上電纜線(xiàn)路中的痛點(diǎn)問(wèn)題,山東電力高等專(zhuān)科學(xué)校電力電纜精益化運(yùn)維技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和19級(jí)學(xué)生王鳳華創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)提出了一種基于大數(shù)據(jù)分析的電纜故障自學(xué)習(xí)識(shí)別系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)收集電纜線(xiàn)路中的溫度、濕度、煙霧、水浸、振動(dòng)等參數(shù),通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行分析,將電纜各類(lèi)參數(shù)進(jìn)行可視化處理,并自動(dòng)分析電纜線(xiàn)路中的可疑狀態(tài),將其傳送至監(jiān)控中心或移動(dòng)客戶(hù)端。創(chuàng)新性的提出了電纜運(yùn)行溫度報(bào)警閾值的設(shè)定方法以及外破振動(dòng)波形的對(duì)比方法。
這套系統(tǒng)能夠?qū)⒌叵码娎|變的可視化,以豐富的數(shù)據(jù)形式展現(xiàn)給用戶(hù)。系統(tǒng)易安裝、可維護(hù)性高,各傳感器組單兵作戰(zhàn),機(jī)動(dòng)性強(qiáng),可推廣程度高,易于孵化。
(新媒體責(zé)編:syhz0808)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來(lái)源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話(huà):010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問(wèn):北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證:(京)字第16597號(hào)