近日,全國碳排放權交易市場啟動上線交易。伴隨著這一市場的啟動,全球規(guī)模最大的碳市場就此成立。作為碳排放“大戶”,交通領域碳排放占全國終端碳排放的15%,過去9年年均增速在5%以上,交通碳減排已成為中國實現“雙碳”目標的重要發(fā)力點。

作為智慧交通領軍企業(yè),千方科技在以智能化數字化技術助推交通行業(yè)碳減排的同時,自身積極踐行綠色生產,低碳治企,將自身業(yè)務能力與國家“雙碳”戰(zhàn)略緊密結合,在實現綠色低碳發(fā)展的同時,助力全社會碳減排進程。

治堵、節(jié)能,大數據助力交通碳減排

眾所周知,路況越堵,車輛行駛過程中停車時間越長,百公里碳排放量越高。“治堵”、“節(jié)能”是千方科技一直以來助力交通減排的重要手段。

去年年底,千方科技順利完成拉薩交通綜合治理項目交付,千方科技通過大數據、人工智能等技術手段,驅動城市交通體系的智能管控。項目實施后,拉薩市5條主干道車輛平均通行時間下降26.9%,停車次數下降67.2%,有效緩解了道路擁堵,大幅提升交通運行效率,從而降低了機動車總體二氧化碳排放量,實現交通碳減排。

千方科技智能交通綜合應用平臺

同期,千方科技完成了交通運輸部綠色公路建設典型示范工程吉林龍蒲高速機電管控平臺項目的交付。項目建設過程中,千方科技通過大數據、視頻云等技術分析,著眼全局制定整體解決方案和運營服務。其中,千方科技運用節(jié)能與智慧控制、分布式智慧供電等全新技術,最大限度實現了各類設備的節(jié)能降耗,減排效果顯著。

龍蒲高速古洞河隧道救援中心監(jiān)控大廳

不僅如此,千方科技還積極推進智慧停車領域發(fā)展,多管齊下助推交通碳減排。

千方科技自主研發(fā)的靜態(tài)交通云平臺,通過大數據、云服務、邊緣計算等技術的支撐,可提供停車大數據分析報告、錯時及共享停車方案,實現區(qū)域實時停車誘導等,進而服務于區(qū)域動靜態(tài)交通組織優(yōu)化、人車行為軌跡分析、交通規(guī)劃與政策制定支持、個人信用評價等。目前已在上海虹橋樞紐、海南美蘭機場、三亞鳳凰機場等地實現落地應用,經實地驗證,靜態(tài)交通云平臺可提升39%的泊位周轉率和22%的車位利用率,更可減少晚高峰4.6%的碳排放。

著眼冬奧,構建“綠色數字屏障”

為保障北京2022年冬奧會和冬殘奧會籌備和舉辦工作順利進行,日前,北京市十五屆人大常委會第三十二次會議作出決定,在冬奧會籌備、舉辦期間及延后期限內,市政府根據需要,在環(huán)境保護、公共安全、公共衛(wèi)生、道路交通等方面規(guī)定臨時性行政措施并組織實施。千方科技不斷探索新思路、新技術、新手段,致力于為交通碳減排提供更高效的解決方案。

延慶區(qū)進京綜合檢查站執(zhí)法平臺建設項目中,千方科技利用大數據、物聯(lián)網等先進技術,重點建設環(huán)保綜合應用系統(tǒng)、綜合檢查可視化系統(tǒng)、協(xié)同執(zhí)法大數據中心等系統(tǒng)應用。借助該平臺,相關部門可實現精準政策發(fā)布和信息引導,從源頭減少超標排放車輛進京,而排隊進京的車輛,通過建立新型“高排放柴油車遙感篩查執(zhí)法檢測站”,可實現智能尾氣排放檢測,全面提升環(huán)保檢測效率,為北京及即將開幕的冬奧會建立起一道“綠色數字屏障”。

去年9月,中國向全球做出莊嚴承諾,將力爭于 2030 年達到二氧化碳排放峰值,爭取在 2060 年前實現碳中和。作為節(jié)能減碳重要一環(huán),交通行業(yè)的低碳發(fā)展勢在必行。盡早實現交通運輸行業(yè)碳達峰,加快加強綠色低碳交通系統(tǒng)建設,是所有交通運輸行業(yè)主體義不容辭的責任。

在助推國家“雙碳”戰(zhàn)略早日實現的征途中,千方科技將依托自身在智慧交通和智能物聯(lián)領域多年的沉淀和積累,持續(xù)以數字化助力交通行業(yè)綠色低碳轉型。

(新媒體責編：syhz0808)