8月16日,天津市民張先生發(fā)現(xiàn),在天津市華苑路兩側(cè)停車,沒有工作人員前來計(jì)費(fèi)了,車停入車位后,道路泊位側(cè)方咪表識別樁亮起了紅燈。張先生離開駛出停車道路后,ETC自動結(jié)算停車費(fèi)用。
為了提升停車場收費(fèi)效率,解決擁堵難題,天津市交通運(yùn)輸部門在擁堵點(diǎn)位嘗試ETC支付,利用智能化技術(shù)打造天津市智慧停車樣板工程——華苑路側(cè)智能停車項(xiàng)目,8月16日起正式上線。
據(jù)介紹,此項(xiàng)目由天津中環(huán)系統(tǒng)工程有限責(zé)任公司組織實(shí)施,采用最先進(jìn)高位視頻人工智能技術(shù)、智慧大數(shù)據(jù)平臺、智慧App等進(jìn)行智慧運(yùn)營管理,實(shí)現(xiàn)了城市中心一類區(qū)域停車“快停快走”的功能,使車主可以安心、便捷停車,同時(shí)提升了高效智能化管理水平。項(xiàng)目通過將每個(gè)道路泊位側(cè)方咪表識別樁和ETC設(shè)備相結(jié)合,準(zhǔn)確識別泊位占用狀態(tài)、停放時(shí)間和車輛身份,并將數(shù)據(jù)及時(shí)上傳至云平臺,當(dāng)車輛離場時(shí),云平臺通過與ETC系統(tǒng)對接自動繳費(fèi),收費(fèi)透明化、便捷化,實(shí)現(xiàn)了“科學(xué)使用、智能管理、無感支付”,極大提高了停車效率。
中環(huán)系統(tǒng)公司運(yùn)營中心總經(jīng)理翁玉波介紹,該項(xiàng)目利用ETC電子圍欄技術(shù),通過天津停車監(jiān)管App,實(shí)現(xiàn)停車場數(shù)據(jù)普查、地圖標(biāo)點(diǎn)等基礎(chǔ)信息采集工作,提高了停車場運(yùn)營數(shù)據(jù)、車位使用率、車流量等實(shí)時(shí)監(jiān)控能力,大大提升停車場的智能化和信息化程度,全面提升城市交通服務(wù)品質(zhì)和環(huán)境秩序。
據(jù)悉,天津市還在醫(yī)大總醫(yī)院、天津站、市規(guī)劃展覽館、古文化街等11個(gè)點(diǎn)位開通試點(diǎn)停車場,覆蓋交通樞紐、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)、文化旅游景點(diǎn)等重點(diǎn)民生領(lǐng)域。目前這些點(diǎn)位均已接入ETC系統(tǒng),開通ETC支付功能,各項(xiàng)目運(yùn)行效果良好。下一步,交通運(yùn)輸部門將繼續(xù)積極拓展ETC的應(yīng)用范圍,加大與ETC系統(tǒng)契合應(yīng)用場景建設(shè)。
(新媒體責(zé)編:xmtqyd)
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