日前，航班管家發(fā)布了2021年8月1日—2021年8月31日期間的國(guó)內(nèi)航班準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告。報(bào)告統(tǒng)計(jì)了8月份全國(guó)機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率排名、全國(guó)準(zhǔn)點(diǎn)率區(qū)域排名、熱門(mén)航線準(zhǔn)點(diǎn)率排名、大型機(jī)場(chǎng)航班執(zhí)飛率、全國(guó)主要客運(yùn)航司執(zhí)飛率排名，供廣大行業(yè)內(nèi)人士參考。

全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)、中型機(jī)場(chǎng)、中小型機(jī)場(chǎng)平均準(zhǔn)點(diǎn)率和平均延誤時(shí)長(zhǎng)

據(jù)航班管家智慧出行實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的8月航班準(zhǔn)點(diǎn)率報(bào)告顯示，全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)、中型機(jī)場(chǎng)和中小型機(jī)場(chǎng)的平均準(zhǔn)點(diǎn)率分別89.06%、91.40%和89.07%。

全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)最準(zhǔn)點(diǎn)TOP5 北京首都機(jī)場(chǎng)居首位

報(bào)告顯示，8月全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)中，準(zhǔn)點(diǎn)率top 5 分別為：北京首都機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)、上海虹橋機(jī)場(chǎng)、成都雙流機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)。

全國(guó)中型機(jī)場(chǎng)最準(zhǔn)點(diǎn)TOP5 合肥新橋居首位

報(bào)告顯示，8月全國(guó)中型機(jī)場(chǎng)中，準(zhǔn)點(diǎn)率top 5 分別為：合肥新橋機(jī)場(chǎng)、北京大興機(jī)場(chǎng)、太原武宿機(jī)場(chǎng)，大連周水子機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)

全國(guó)中小型機(jī)場(chǎng)鄂爾多斯伊金霍洛準(zhǔn)點(diǎn)率最高

8月，全國(guó)中小型機(jī)場(chǎng)最準(zhǔn)點(diǎn)top 5 分別為榆林榆陽(yáng)機(jī)場(chǎng)、淮安漣水機(jī)場(chǎng)、鄂爾多斯伊金霍洛機(jī)場(chǎng)、常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)、包頭二里半機(jī)場(chǎng)。

全國(guó)準(zhǔn)點(diǎn)率區(qū)域排行榜 華北地區(qū)準(zhǔn)點(diǎn)率居首

以華中、華南、華北、華東、西北、東北和西南劃分，華北地區(qū)準(zhǔn)點(diǎn)率最高，其次為東北、華中。

全國(guó)大中型機(jī)場(chǎng)熱門(mén)航線準(zhǔn)點(diǎn)率最高、最低TOP 5

報(bào)告顯示，在全國(guó)大中型機(jī)場(chǎng)熱門(mén)航線中，準(zhǔn)點(diǎn)率最高的航線是成都雙流-北京首都

而全國(guó)大中型機(jī)場(chǎng)熱門(mén)航線延誤率最高的航線是廣州白云-重慶江北

本月全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)航班執(zhí)飛率TOP10

8月，全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)航班執(zhí)飛率最高機(jī)場(chǎng)是上海虹橋，其次是深圳寶安和杭州蕭山

本月全國(guó)十大主要客運(yùn)航司執(zhí)飛率

8月，全國(guó)執(zhí)飛率最高的航司是浙江長(zhǎng)龍航空

數(shù)據(jù)來(lái)源：

航班管家智慧出行實(shí)驗(yàn)室

數(shù)據(jù)說(shuō)明：

數(shù)據(jù)范圍：2021年8月份民航定期客運(yùn)航班(不含貨運(yùn)、包機(jī)等數(shù)據(jù))

大陸機(jī)場(chǎng)等級(jí)：根據(jù)中國(guó)民用航空局發(fā)布的2019年民航機(jī)場(chǎng)吞吐量排名表，將中國(guó)大陸機(jī)場(chǎng)按旅客吞吐量劃分為三千萬(wàn)級(jí)以上、千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)、200萬(wàn)-1000萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)。航班管家將三千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)稱為大型機(jī)場(chǎng)，千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)稱為中型機(jī)場(chǎng)，200萬(wàn)-1000萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)稱為中小型機(jī)場(chǎng)

出港準(zhǔn)點(diǎn)航班：滿足以下兩個(gè)條件之一的航班：1)實(shí)際起飛時(shí)間-計(jì)劃起飛時(shí)間<30分鐘;2)推出時(shí)間-計(jì)劃起飛時(shí)間<15分鐘;

出港準(zhǔn)點(diǎn)率：出港準(zhǔn)點(diǎn)航班量÷實(shí)際出港總航班量×100%;

起飛延誤時(shí)長(zhǎng)：實(shí)際起飛時(shí)間-計(jì)劃起飛時(shí)間，若提前起飛，則起飛延誤時(shí)長(zhǎng)為0;

起飛平均延誤時(shí)長(zhǎng)：起飛延誤時(shí)長(zhǎng)總和÷實(shí)際出港航班量;

到港準(zhǔn)點(diǎn)航班：滿足以下兩個(gè)條件之一的航班：1)實(shí)際到達(dá)時(shí)間-計(jì)劃到達(dá)時(shí)間<30分鐘;2)推入時(shí)間-計(jì)劃到達(dá)時(shí)間<15分鐘;

到港準(zhǔn)點(diǎn)率：到港準(zhǔn)點(diǎn)航班量÷實(shí)際到港總航班量×100%;

到達(dá)延誤時(shí)長(zhǎng)：實(shí)際到達(dá)時(shí)間-計(jì)劃到達(dá)時(shí)間，若提前到達(dá)，則到達(dá)延誤時(shí)長(zhǎng)為0;

到達(dá)平均延誤時(shí)長(zhǎng)：到達(dá)延誤時(shí)長(zhǎng)總和÷實(shí)際到港航班量;

熱門(mén)航線：航線執(zhí)飛航班量大于400架次

(新媒體責(zé)編：syhz0808)