數(shù)字經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展引起了支付領(lǐng)域的深刻變革,使物流、商流、信息流和資金流深度融合。去年4月,商務(wù)部等8部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》,提出要加大以信息技術(shù)為核心的新型基礎(chǔ)設(shè)施投入,積極應(yīng)用區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理技術(shù)和模式,加快數(shù)字化供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈修復(fù)重構(gòu)和優(yōu)化升級(jí),區(qū)塊鏈技術(shù)與供應(yīng)鏈模式的不斷融合,有利于推動(dòng)傳統(tǒng)信息技術(shù)的升級(jí)、對(duì)現(xiàn)有商業(yè)環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化,極大加大物流行業(yè)高效協(xié)同。

中路智鏈科技集團(tuán)有限公司數(shù)字供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)板塊,圍繞國(guó)內(nèi)典型物流園區(qū)、高速公路骨干網(wǎng)、以及跨境鐵路物流、綜合保稅區(qū)、自貿(mào)區(qū)等業(yè)務(wù)場(chǎng)景,基于“區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈”技術(shù)研發(fā)的數(shù)字供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái),旨在解決核心企業(yè)的信用多級(jí)傳遞、對(duì)貨物監(jiān)管監(jiān)控能力、貨物價(jià)值波動(dòng)監(jiān)測(cè)、授信風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)能力和貨值處置能力等痛點(diǎn),盤活客戶現(xiàn)有資產(chǎn),讓上下游產(chǎn)業(yè)鏈得到有效的數(shù)字供應(yīng)鏈金融服務(wù)。

中路智鏈數(shù)字供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)不僅提供了分布式賬本、智能合約、隱私保護(hù)、溯源防偽等多方面數(shù)據(jù)安全保障,還通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+AI識(shí)別+深度學(xué)習(xí),對(duì)貨物狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管,對(duì)作業(yè)流程實(shí)時(shí)分析,解決智能控貨問題。此外,運(yùn)用中路智鏈自主研發(fā)了區(qū)塊鏈+大數(shù)據(jù)的雙重風(fēng)控技術(shù),實(shí)時(shí)風(fēng)控引擎技術(shù)監(jiān)控貨值波動(dòng)、融資企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,降低資金方控貨、控價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí),平臺(tái)為供應(yīng)鏈鏈條的交易、倉儲(chǔ)、融資等業(yè)務(wù)提供安全可靠的分布式記賬環(huán)境,將物流倉儲(chǔ)園區(qū)布局將大宗商品現(xiàn)貨轉(zhuǎn)化為安全高效、可流通、可穿透的數(shù)字資產(chǎn),并以“區(qū)塊鏈倉單”為載體的可信資產(chǎn)體系。為生產(chǎn)、貿(mào)易類的中小微企業(yè)拓寬了融資渠道,為銀行等金融機(jī)構(gòu)解決了長(zhǎng)期困擾的虛假倉單問題。

2021年9月,中路智鏈為山東高速物流集團(tuán)造的物流供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)(簡(jiǎn)稱:高速e融)成功上線,平臺(tái)以青島西海岸智慧物流產(chǎn)業(yè)園作為貨物倉儲(chǔ)監(jiān)管方,引入威海市商業(yè)銀行、交通銀行青島西海岸分行作為資金方,建立多方以貨權(quán)為基礎(chǔ)的支付信任關(guān)系,通過數(shù)字供應(yīng)鏈平臺(tái),將貨物數(shù)據(jù)生成數(shù)字化可信倉單,實(shí)現(xiàn)對(duì)客戶的放款。該業(yè)務(wù)成功為客戶融資376萬元,有效解決了供應(yīng)鏈上下游中小企業(yè)融資難、融資貴問題。這是山東高速物流集團(tuán)在物流供應(yīng)鏈金融服務(wù)新模式的嘗試,也是全國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)行業(yè)首個(gè)物流供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái)上線成功運(yùn)行。
后疫情時(shí)代,各行業(yè)都在追求精細(xì)化管理,降本增效,數(shù)字化轉(zhuǎn)型的本質(zhì)也是在百年未有之大變局的環(huán)境下如何獲得可持續(xù)化發(fā)展的能力。中路智鏈將攜手行業(yè)物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶,進(jìn)一步發(fā)揮優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)作用,共同圍繞緩解物流供應(yīng)鏈中小企業(yè)融資難題、促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平提升等問題,在數(shù)字產(chǎn)業(yè)金融、普惠金融、直接融資等方面開展積極開展合作。未來,將與合作伙伴一起,以創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式作為增量發(fā)展的加速器,真正把數(shù)字供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)發(fā)展成為國(guó)內(nèi)物流供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)域領(lǐng)先的數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái),推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)物流數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)降本增效。
(新媒體責(zé)編:zpl05)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證:(京)字第16597號(hào)