創(chuàng)新型監(jiān)測(cè)系統(tǒng)延長(zhǎng)轉(zhuǎn)子使用壽命，縮短風(fēng)力發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)間

舍弗勒PREMESY監(jiān)測(cè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)在裝配和運(yùn)行過(guò)程中的軸承預(yù)緊力

高精度數(shù)字化距離傳感器和監(jiān)控單元是系統(tǒng)的關(guān)鍵組件

持續(xù)監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)

轉(zhuǎn)子主軸承支撐在風(fēng)力發(fā)電機(jī)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。風(fēng)產(chǎn)生的所有力都直接作用在這些軸承上。滾動(dòng)軸承承受著高動(dòng)態(tài)的載荷和工作環(huán)境。如果主軸承發(fā)生故障，將導(dǎo)致整個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)出現(xiàn)計(jì)劃外停機(jī)，造成生產(chǎn)損失，且后續(xù)成本高昂。舍弗勒全新開(kāi)發(fā)的PREMESY 預(yù)緊力測(cè)量系統(tǒng)在這方面大有用武之地。

現(xiàn)代大兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)普遍使用可調(diào)整的軸承布置。這種軸承設(shè)計(jì)的可靠性很高，使用壽命長(zhǎng)久。然而，必須在裝配階段和運(yùn)行期間盡可能精確地設(shè)置軸承預(yù)緊力。在設(shè)計(jì)過(guò)程中，根據(jù)有限元方法進(jìn)行復(fù)雜計(jì)算，由此確定該預(yù)緊力的最佳配置。然而，在實(shí)踐中很少會(huì)檢查這些設(shè)置(如果有)，特別是在組裝完成后。只有當(dāng)軸承在運(yùn)行過(guò)程中過(guò)早失效時(shí)，任何與設(shè)計(jì)階段定義的軸承預(yù)緊力的偏差才會(huì)被識(shí)別出來(lái)。

舍弗勒PREMESY是市面上第一款也是目前唯一一款預(yù)緊力數(shù)字監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)監(jiān)測(cè)裝配時(shí)和運(yùn)行期間的軸承預(yù)緊力。

該系統(tǒng)基于高精度數(shù)字化距離傳感器，這些傳感器由一個(gè)易于集成的中央單元進(jìn)行監(jiān)控。PREMESY能夠監(jiān)測(cè)最有可能導(dǎo)致故障的因素，從而為預(yù)測(cè)性維護(hù)奠定了基礎(chǔ)。

持續(xù)監(jiān)測(cè)能夠防止故障，避免高昂維修費(fèi)用

風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的意外故障可能產(chǎn)生極高的費(fèi)用。除了幾天甚至數(shù)周的生產(chǎn)損失外，還可能產(chǎn)生50萬(wàn)至100萬(wàn)歐元的維修費(fèi)用(特別是海上發(fā)電廠)。

舍弗勒風(fēng)電業(yè)務(wù)單元專家Benedikt Neugebauer表示：“如果不使用PREMESY，正確調(diào)整和監(jiān)測(cè)軸承預(yù)緊力將會(huì)極其復(fù)雜。如果預(yù)緊力過(guò)高，使用壽命會(huì)顯著降低，極端情況下可能導(dǎo)致軸承過(guò)熱。如果預(yù)負(fù)荷過(guò)低，則會(huì)干擾滾動(dòng)軸承的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)性能，可能導(dǎo)致軸承乃至整個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)過(guò)早故障。PREMESY幫助確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)不間斷運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)可靠的能源生產(chǎn)。”

早在本次上市之前，PREMESY就已獲得業(yè)界認(rèn)可。2021年11月初，該創(chuàng)新系統(tǒng)在東南亞國(guó)家聯(lián)盟(ASEAN)組織的未來(lái)風(fēng)能大獎(jiǎng)(Wind Future Awards)上榮獲“年度智能技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

海上發(fā)電廠的一次故障就可能造成高達(dá)六位數(shù)的損失。舍弗勒PREMESY能夠在早期階段發(fā)現(xiàn)故障并實(shí)時(shí)通知操作人員，從而將費(fèi)用降至最低

現(xiàn)代多兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)普遍使用經(jīng)過(guò)調(diào)整的軸承布置。這種軸承設(shè)計(jì)的可靠性很高，使用壽命長(zhǎng)久

關(guān)于舍弗勒

作為一家全球性汽車和工業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)商，舍弗勒集團(tuán)70余年來(lái)始終秉承開(kāi)拓創(chuàng)新精神，致力于推動(dòng)交通出行和工業(yè)制造領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。依托在低碳驅(qū)動(dòng)、電驅(qū)動(dòng)、工業(yè)4.0、數(shù)字化和可再生能源領(lǐng)域提供創(chuàng)新型技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，舍弗勒集團(tuán)致力于成為值得信賴的合作伙伴，讓交通出行和工業(yè)制造更高效、更智能、更可持續(xù)。作為一家技術(shù)型公司，舍弗勒集團(tuán)提供覆蓋整個(gè)動(dòng)力總成及底盤(pán)應(yīng)用的高精密部件與系統(tǒng)，以及廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承解決方案。舍弗勒集團(tuán)2020年銷售額約為126億歐元，目前約有83,900名員工，是全球大型家族企業(yè)。根據(jù)德國(guó)專利商標(biāo)局(DPMA)數(shù)據(jù)，舍弗勒在2020年注冊(cè)逾1,900多項(xiàng)專利，是德國(guó)第二大最具創(chuàng)新力的公司。

關(guān)于舍弗勒大中華區(qū)

舍弗勒于1995年開(kāi)始在中國(guó)投資生產(chǎn)。20多年來(lái)，舍弗勒已成為中國(guó)汽車和工業(yè)領(lǐng)域重要的供應(yīng)商和合作伙伴。秉承“本土資源服務(wù)本土市場(chǎng)”理念，舍弗勒大中華區(qū)致力于本土生產(chǎn)和本土研發(fā)，為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品與近距離服務(wù)。目前，舍弗勒大中華區(qū)擁有員工約1.2萬(wàn)人，在上海安亭、湖南長(zhǎng)沙設(shè)有2個(gè)研發(fā)中心，在太倉(cāng)、蘇州、銀川、南京、湘潭等地設(shè)有10座工廠，在北京、上海、沈陽(yáng)、廣州、南京、濟(jì)南、成都、武漢、太原、重慶、西安、天津、大連、杭州、長(zhǎng)沙、哈爾濱、鄭州、香港、臺(tái)北、臺(tái)中等全國(guó)各地設(shè)有20個(gè)銷售辦事處。從2016年起，舍弗勒大中華區(qū)連續(xù)7年被評(píng)為“中國(guó)杰出雇主”(China Top Employer)企業(yè)。

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