新興技術(shù)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,智能化應(yīng)用場景落地解放人力資源,自動駕駛也隨之逐級演進(jìn),其中激光雷達(dá)將成為不可或缺的感知硬件。國外激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)起步較早,老牌廠商和后起之秀都步入成熟階段;國內(nèi)賽道廠商稀缺,禾賽科技此類的專業(yè)廠商領(lǐng)跑,未來市場前景深遠(yuǎn)。

作為高級自動駕駛的核心感知傳感器,激光雷達(dá)的功能安全至關(guān)重要,其反饋的決策是否準(zhǔn)確將直接影響到行駛中車輛的安全。其次,對于面向車規(guī)量產(chǎn)的產(chǎn)品而言,比性能更為重要的是其可靠性和功能安全。所以,激光雷達(dá)的發(fā)展除了對技術(shù)水平有著高要求,對產(chǎn)能交付能力也有著很高的要求。

從在無人駕駛技術(shù)中獲得廣泛認(rèn)可的多線掃描激光雷達(dá),再到技術(shù)方案不斷創(chuàng)新的固態(tài)激光雷達(dá)、FMCW激光雷達(dá),激光雷達(dá)近年來正在朝著芯片化、陣列化持續(xù)發(fā)展。

禾賽科技已面向ADAS推出的前裝量產(chǎn)產(chǎn)品AT128就采用了禾賽最新一代芯片化技術(shù),自研芯片化率達(dá)到60%以上。受益于高度集成的收發(fā)結(jié)構(gòu),AT128具有高信噪比測距遠(yuǎn)、抗干擾、點(diǎn)云數(shù)據(jù)高動態(tài)范圍HDR、車規(guī)級功能安全等獨(dú)特性能優(yōu)勢。通過自研芯片的E-Scanning技術(shù),做到了業(yè)界領(lǐng)先的200米10%測遠(yuǎn),同時也是市面同類產(chǎn)品中點(diǎn)頻最高的產(chǎn)品,點(diǎn)頻高達(dá)153萬。

量產(chǎn)乘用車和自動駕駛測試車最大的差別是交付量級。在ADAS前裝量產(chǎn)市場,激光雷達(dá)的交付量將會是10萬甚至百萬量級。因此一家激光雷達(dá)供應(yīng)商的生產(chǎn)和交付能力十分關(guān)鍵。

迄今為止,禾賽科技交付了上萬臺車載激光雷達(dá),是全球最大的自動駕駛激光雷達(dá)供應(yīng)商之一,同時也是全球?yàn)閿?shù)不多經(jīng)歷過交付上萬臺激光雷達(dá)的廠商之一。在這過程中禾賽科技積累了寶貴的量產(chǎn)和交付經(jīng)驗(yàn),這是沒有這些經(jīng)歷的公司所難以想象的。

激光雷達(dá)未來應(yīng)用的重要場景只增不減,各行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)需求上升,國內(nèi)激光雷達(dá)賽道空缺。禾賽科技作為專業(yè)廠商也不斷提高技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)能交付能力,積極布局落地量產(chǎn),推動行業(yè)走向成熟階段。

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