在國民經濟和社會發(fā)展中，交通運輸具有基礎性、先導性和戰(zhàn)略性作用，是各地“十四五”規(guī)劃中部署的重點工作領域。

近日，深圳市交通運輸局正式印發(fā)《深圳市綜合交通“十四五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)�！兑�(guī)劃》明確提出“打造全球灣區(qū)核心樞紐海港”、“構建高品質創(chuàng)新型國際航空樞紐”、“拓展暢通國內循環(huán)的綜合運輸通道”等八大任務，通過推動全市地面公共交通資源一體化整合，打造綠色“大公交”體系。此外，還將統一全市公共交通規(guī)劃、建設、運營、服務標準，加快整合全市公交、場站、充電設施等資源，推進全市公共交通運營“一張網”建設。

值得注意的是，要實現上述規(guī)劃中的各項目標，除了持續(xù)推進交通基礎設施建設，圍繞智慧機場、智慧港口、雙智城市等數字交通領域設計外，還要強調數字科技的力量。

推動發(fā)展數字驅動的城市交通體系

2019年，交通運輸部將深圳列入首批交通強國建設試點城市。在新一代信息技術與交通產業(yè)的深度融合之下，當前深圳等城市正逐步探索一條更安全、更智慧的交通轉型發(fā)展之路。

《規(guī)劃》提出，在建設交通數字信息基礎設施方面，構建一體化的智慧交通感知體系，并構建面向交通治理需求的數字空間底座， 推動新技術與交通行業(yè)的深度融合，提升數據資源賦能交通發(fā)展水平。

在建設交通數字信息基礎設施層面，需要構建一體化的智慧交通體系與面向交通治理需求的數字空間底座。依托全市 CIM 平臺構建交通基礎設施設計、施工、監(jiān)督、驗收全過程數字化平臺，打破數據孤島。加快推進交通運輸一體化智慧平臺建設，實現“監(jiān)管一張網、決策一張圖、出行一張臉、運輸一張單”，以提升交通運輸管理精細化水平。

智慧交通融合基建發(fā)展層面，《規(guī)劃》提出，需重點打造智慧交通基礎設施示范工程，融合5G、智能網聯、人工智能等新技術，推動基礎設施智能化建設或改造升級。深圳作為全國第二批“雙智”試點城市，在推動智慧城市、智能網聯汽車協同發(fā)展中先行先試。“十四五”時期，深圳將加快建設城市道路、建筑、公共設施融合感知體系，打造智慧出行平臺“車城網”。

推廣新技術新業(yè)態(tài)應用場景也是《規(guī)劃》提出的重要方向之一。在交通新融合趨勢下，MaaS模式已成為未來智慧出行新生態(tài)。“十四五”期間需加快推動MaaS 頂層設計，加強出行信息共享，鼓勵軌道、公交、航空、鐵路、長途客運等運輸企業(yè)和互聯網企業(yè)數據互聯互通，優(yōu)化整合全方式出行信息資源等。

數字技術推動智慧交通重點示范工程建設

在深圳智慧交通創(chuàng)新發(fā)展過程中，騰訊等科技企業(yè)深度參與到交通產業(yè)數字化轉型當中，通過發(fā)揮數字化技術能力和交通營運等資源，為城市交通提供數字化解決方案。

在《規(guī)劃》中，明確提出要建設海港、空港、運輸通道、物流、公交體系、智慧交通等重點工程。智慧交通領域包括深圳智慧機場、媽灣智慧港、深圳坪山智能網聯交通示范測試平臺重點工程建設等。

其中，早在2019年騰訊與深圳機場便展開了合作，通過構建OneID旅客全流程服務、客戶服務管理平臺、綜合交通信息化管理等平臺，打造覆蓋旅客、物流和員工的全場景信息化服務。借助AI、大數據等優(yōu)勢技術打通線上、線下旅客定制化服務流程，通過使用小程序、App、公眾號、官網作為前端應用，統一服務入口，騰訊助力深圳機場全面整合提升了機場服務能力。

此外，騰訊數字孿生底座和大數據可視化平臺同樣能為機場運行、安防、應急管理提供可呈現、可計算和可推演能力，以及基于區(qū)塊鏈技術和電子運單數據交換助力行業(yè)實現中性運單目標等。

在推動港口智慧轉型進程層面，媽灣港等港口的創(chuàng)新發(fā)展將在“十四五”時期得到有力支撐�？蓚鹘y港口升級改造中充滿諸多挑戰(zhàn)，包括產業(yè)鏈多元分散、疫情和全球經濟不確定性、客戶需求、船舶大型化、安全生產等，這些因素都對港口轉型升級提出了迫切要求。

近年來，招商港口與騰訊等生態(tài)合作伙伴以科技創(chuàng)新驅動智慧港口共建，將其改造成為安全、穩(wěn)定、經濟、高效、智能的世界一流智慧港口。

此前，雙方共同成立智慧港口科技創(chuàng)新實驗室。針對資源分散、運行效率低、數字化程度低等行業(yè)難題，依托招商港口的港口網絡和業(yè)務場景， 騰訊借助在自動駕駛、高精度地圖、數字孿生、人工智能等方面的優(yōu)勢技術能力，圍繞無人集卡、港口數字孿生及仿真推演、作業(yè)智慧化等方面的合作，共同打造港口科技高地，并將成果轉化輸出，助力港口生態(tài)圈完成智慧化升級。11月，媽灣智慧港正式開港，實現了我國首個由傳統碼頭升級改造成的自動化碼頭，年吞吐量約250萬標箱。

在“雙智”試點浪潮下，深圳在智慧城市與智能網聯汽車協同發(fā)展中也打造出了眾多示范工程與平臺�！兑�(guī)劃》中多次提及要加快推進深圳智能網聯測試示范區(qū)的示范應用建設，實現交通運輸服務智慧化升級。

在該項目中，騰訊協同生態(tài)伙伴建立了全鏈條5G智能網聯測試生態(tài)標桿。通過整合云計算、大數據、人工智能、高精度地圖、數字孿生、C端觸達等方面技術能力和用戶服務經驗，多方共同打造了車路協同邊緣計算平臺、自動駕駛云平臺及交通云控平臺。

此外，騰訊也參與了數百個交通路口和相關設施的改造升級，搭建后臺運營支撐，輔助交通管理部門進行高效科學的交通調度管理，助力提升交通出行效率、優(yōu)化出行體驗，有效提高了行車安全。

今年1月，工信部“2021年產業(yè)技術基礎公共服務平臺建設5G+車聯網先導應用環(huán)境構建及場景試驗驗證公共服務平臺”(深圳)項目啟動，深圳坪山項目也將全域開放，加快打造國內領先的智能網聯汽車產業(yè)集群。

據了解，“十四五”期間，深圳正在加緊抓住全面建成現代化、國際化創(chuàng)新型城市的重大歷史機遇，推動綜合交通規(guī)劃高質量落地實施。事實上，越來越多的城市和企業(yè)也正匯入交通產業(yè)智慧升級的浪潮，進一步推動新技術與交通行業(yè)深度融合，讓數字技術助力交通發(fā)展，加快形成交通運輸發(fā)展與生態(tài)文明建設相互促進的可持續(xù)發(fā)展格局。

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