在我們的日常生活中，很多人會(huì)選擇兩輪電動(dòng)車作為日常出行的交通工具，但兩輪電動(dòng)車在使用過程中如果遇到問題，也是需及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)才行的。因此，我們必須熟知自己的電動(dòng)車保修期究竟有多長(zhǎng)，才能更好的維護(hù)自己的權(quán)益。

對(duì)于這種痛點(diǎn)需求，市場(chǎng)上一些頭部公司已經(jīng)提前布局，以猛犸出行為例，其終身免費(fèi)質(zhì)保的服務(wù)體系就成功的俘獲了很多用戶的芳心，這不僅是猛犸出行為用戶產(chǎn)品使用中的問題上了保險(xiǎn)，更是其整個(gè)服務(wù)體系的信心所在，之所以能做到終身質(zhì)保，完全是因?yàn)槊歪锍鲂斜澈蟮囊徽�套運(yùn)營(yíng)“秘密武器”，今天我們就帶大家一起來揭秘一下。

保修都有哪些坑?整車保修時(shí)長(zhǎng)和電池保修時(shí)長(zhǎng)竟然不一樣?

其實(shí)電動(dòng)車整車與車輛各部分電器的保修期時(shí)長(zhǎng)并不一樣，正常情況下，我們?cè)谫?gòu)買電動(dòng)車時(shí)，首先看看電動(dòng)車的“三包服務(wù)”以及保修卡等資料說明，以確保購(gòu)買后電動(dòng)車出現(xiàn)問題能夠得到及時(shí)維護(hù)，以延長(zhǎng)電動(dòng)車使用壽命。

根據(jù)目前相關(guān)電動(dòng)車廠商所明確保修時(shí)間來看，一般而言電動(dòng)車整車保修期為3年，而車輛其他關(guān)鍵部件以及電器部分的保修時(shí)間則根據(jù)功能等情況不同而不同。作為電動(dòng)車關(guān)鍵部件的電池，一般來說，普通鉛酸蓄電池保修期為12個(gè)月，漏液或容量不足60%，前6個(gè)月?lián)Q新，7-12個(gè)月更換維護(hù)電池(相關(guān)鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外);普通鋰電池保修期為 24個(gè)月，漏液或容量不足60%，前12個(gè)月?lián)Q新、后12個(gè)月維護(hù)(相關(guān)鎖、電池盒、充電孔、電池盒提手等附件除外)，其他特殊型號(hào)電池另外規(guī)定。

因此，用戶需要熟知自己的電動(dòng)車電池的保修期，發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)與品牌售后溝通維修，以免發(fā)生過期不保等矛盾。

一年質(zhì)保就萬無一失?這些問題可能不予保修!

有些用戶在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)已經(jīng)明確知曉電動(dòng)車電池的質(zhì)保期，也在質(zhì)保期內(nèi)申請(qǐng)了維修或更換，結(jié)果竟然被拒絕了!

難道不是一年之內(nèi)，電池只要出了問題廠家都會(huì)包換包修嗎?答案是——不一定!如果是電池本身的質(zhì)量問題，廠家是有義務(wù)幫我們更換或者維修的，但是如果遇到人為過度放電、外部熱源導(dǎo)致電池外殼變形、電池進(jìn)水、碰撞導(dǎo)致電池?fù)p壞等幾種情況，廠家是可以判定為人為原因，可以不予保修的。

這就意味著，我們?cè)陔姵氐氖褂眠^程中需要非常注意它的養(yǎng)護(hù)問題，比如遇到電池電量不夠時(shí)，不要使用回升的電量繼續(xù)使用;電池長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，不要虧電存放，最好隔半個(gè)月至一個(gè)月充一次電;沒有快充功能的電池就不要經(jīng)常使用快速充電站充電或者過量充電，以防電池鼓包變形等。

但是，這樣的標(biāo)準(zhǔn)和要求，很多用戶在日常使用中無法完全遵循，并且，由于對(duì)大多數(shù)用戶來說，很難準(zhǔn)確判斷一顆鋰電池的壽命和安全性等品質(zhì)問題，從而無法及時(shí)將電池問題扼殺在搖籃里。

終身免費(fèi)質(zhì)保?猛犸的信心除了產(chǎn)品質(zhì)量更重要的服務(wù)體系!

為了幫助用戶獲得更好的用車體驗(yàn)，同時(shí)保障大家的出行安全，猛犸出行提出了終身免費(fèi)質(zhì)保的概念。

因?yàn)槊歪镎�在推行�?ldquo;5秒換電”服務(wù)不僅可以有效的解決用戶充電難和充電慢的問題，還能通過猛犸的專業(yè)智能換電柜對(duì)電池統(tǒng)一管理并科學(xué)充電，不僅有效保障了電池充電的安全性，也大大提高了電池的使用壽命。根據(jù)猛犸現(xiàn)有的電池?cái)?shù)據(jù)，對(duì)于日常上下班通勤的電動(dòng)車用戶，猛犸的電池使用壽命可以達(dá)到6年以上。

而猛犸的買車租電模，即從購(gòu)買整車的傳統(tǒng)模式升級(jí)為全新的買車租電模式，不僅大大降低了用戶購(gòu)車成本，也將電池的衰減和壽命等售后維修問題直接交給猛犸進(jìn)行集中的科學(xué)化處理，讓用戶省心省錢，僅需59元/月訂閱猛犸能源服務(wù)，即可享有一顆汽車級(jí)動(dòng)力電池和終身?yè)Q電服務(wù)。

正是基于以上這套產(chǎn)品邏輯與服務(wù)體系的構(gòu)建，猛犸出行為用戶提供的是一套完全與傳統(tǒng)廠商不同的生態(tài)，而這種生態(tài)最注重的就是用戶全生命周期的服務(wù)與節(jié)點(diǎn)的體驗(yàn)，“終身質(zhì)保”只是猛犸出行對(duì)用戶承諾的一次集中式體現(xiàn)。

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