近日，《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于做好2022年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的意見》 正式發(fā)布 ， 文件中提到“扎實(shí)開展重點(diǎn)領(lǐng)域農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。有序推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上等級(jí)公路、較大人口規(guī)模自然村(組)通硬化路，實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程和危橋改造。扎實(shí)開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)。穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路路況自動(dòng)化檢測(cè)。 ”

2021年12月9日，交通運(yùn)輸部、財(cái)政部辦公廳聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路技術(shù)狀況檢測(cè)評(píng)定工作的通知》(交辦公路〔2021〕83號(hào))，文中提出“2022年，農(nóng)村公路路面自動(dòng)化檢測(cè)比例達(dá)到40%以上;至2025年，基本實(shí)現(xiàn)具備檢測(cè)條件的農(nóng)村公路路面自動(dòng)化檢測(cè)全覆蓋。”

 如今，農(nóng)村公路已進(jìn)入“建養(yǎng)并重”的新發(fā)展階段。 截至2020年底，農(nóng)村公路里程達(dá)到438萬(wàn)公里，評(píng)定里程達(dá)到381萬(wàn)公里，其中自動(dòng)化檢測(cè)里程約77萬(wàn)公里，自動(dòng)化檢測(cè)比例為20%。更大規(guī)模的農(nóng)村公路全覆蓋自動(dòng)化檢測(cè)已經(jīng)是迫在眉睫，路況數(shù)據(jù)是農(nóng)村公路交安設(shè)施安全性提升和大規(guī)模養(yǎng)護(hù)決策的剛需。使用輕量化自動(dòng)檢測(cè)裝備以及“人工智能+大數(shù)據(jù)”實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)運(yùn)算效率提升，是實(shí)現(xiàn)廣袤農(nóng)村公路路況數(shù)據(jù)低成本、快速采集的必由之路。

 目前來(lái)看，現(xiàn)有農(nóng)村公路路況評(píng)定技術(shù)主要面臨三個(gè)難題：

 

 一是如何提高數(shù)據(jù)采集的覆蓋范圍，逐步推動(dòng)傳統(tǒng)區(qū)域抽樣檢測(cè)向全域數(shù)字化檢測(cè)過(guò)渡，重點(diǎn)是解決農(nóng)村公路檢測(cè)設(shè)備的適用性、經(jīng)濟(jì)性與保有率的難題；

 

 二是如何保證不同區(qū)域采集數(shù)據(jù)的可比性，建立不同檢測(cè)裝備間數(shù)據(jù)的一致性評(píng)價(jià)機(jī)制，促進(jìn)“集中式”檢測(cè)向“分布式”檢測(cè)轉(zhuǎn)換，縮短農(nóng)村公路數(shù)據(jù)更新周期；

 

 三是如何保障數(shù)據(jù)采集與傳輸過(guò)程的可靠性，避免檢測(cè)結(jié)果層層上報(bào)導(dǎo)致的數(shù)據(jù)失真問(wèn)題，保障農(nóng)村公路數(shù)據(jù)的客觀性與準(zhǔn)確性。

 

為解決以上痛點(diǎn)難題，助力提升各地農(nóng)村公路管養(yǎng)水平，由行業(yè)智庫(kù)領(lǐng)銜、碩博團(tuán)隊(duì)支撐的上海同陸云交通科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“同陸云”)，核心技術(shù)之一來(lái)源于同濟(jì)大學(xué)，正在全國(guó)積極開展區(qū)域農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)試點(diǎn)方案。

在同陸云的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，低成本高精度的檢測(cè)設(shè)備、核心技術(shù)及真實(shí)有效可追溯的采集上傳機(jī)制適用于農(nóng)村公路的檢測(cè)評(píng)價(jià)體系，可實(shí)現(xiàn)路面平整度快速檢測(cè)、路面病害智能識(shí)別、以及對(duì)路面狀況（PQI）、路基技術(shù)狀況（SCI）、沿線設(shè)施技術(shù)狀況（TCI）等各種指標(biāo)的檢測(cè)評(píng)定 ，并將檢測(cè)路段數(shù)據(jù)可視化，便于管理者了解現(xiàn)有公路的使用性能。

在試點(diǎn)方案中，在農(nóng)村公路路段始測(cè)前，同陸云使用激光檢測(cè)車和輕量化檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果合格后，方可將后續(xù)檢測(cè)數(shù)據(jù)用作“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”考核數(shù)據(jù)。2021年4月，在湖南交科院的主持下，團(tuán)隊(duì)在益陽(yáng)市進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)條件下激光檢測(cè)車和輕量化檢測(cè)設(shè)備測(cè)定某農(nóng)村公路段IRI的對(duì)比試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，兩者檢測(cè)結(jié)果具有一致性。相較于適用路況較好公路的檢測(cè)車，由于設(shè)備輕量化特點(diǎn)，可搭載于往返客運(yùn)車，實(shí)現(xiàn)一年多次巡檢，大幅提高了檢測(cè)效率，有效降低了檢測(cè)成本。

一致性對(duì)比測(cè)試

在貴州農(nóng)路村道全檢項(xiàng)目中，同陸云在接到這次檢測(cè)任務(wù)的第一時(shí)間，立即組織力量響應(yīng)號(hào)召。以輕量化設(shè)備、智能分析算法、路面健康狀況檢測(cè)技術(shù)，在貴州省農(nóng)村公路開展自動(dòng)化全覆蓋檢測(cè)。在短短75天時(shí)間內(nèi)，圓滿完成任務(wù)，并成功交付。為貴州省的農(nóng)村公路未來(lái)的管養(yǎng)方案制定提供決策依據(jù)和數(shù)據(jù)基礎(chǔ) 。在廣東汕頭農(nóng)路項(xiàng)目中，順利完成農(nóng)村公路全檢，綜合評(píng)估檢測(cè)效率提升5倍、成本降低一半、原始數(shù)據(jù)可視追溯 。其他案例如重慶農(nóng)路檢測(cè)、福清農(nóng)路檢測(cè)、嘉善農(nóng)路抽檢等，同陸云亦均出色完成。

貴州公路局感謝信

此外，同陸云團(tuán)隊(duì)合作建立了如“四好農(nóng)村路 ”建管養(yǎng)運(yùn)系統(tǒng)、路長(zhǎng)制管理系統(tǒng) ，亦提供了如白改黑超薄罩面解決方案 等管養(yǎng)方案，為養(yǎng)護(hù)單位制定科學(xué)的養(yǎng)護(hù)維修對(duì)策提供依據(jù)，切實(shí)提高公路的養(yǎng)護(hù)管理工作，優(yōu)化養(yǎng)護(hù)資金的使用方案，提高公路的服務(wù)水平。

同陸云技術(shù)與團(tuán)隊(duì)源自同濟(jì)大學(xué)，與同濟(jì)大學(xué)共同開展“產(chǎn)-學(xué)-研-用”合作，依托邊緣云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施性能感知與管理。公司致力于成為道路優(yōu)質(zhì)管養(yǎng)數(shù)字服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者，面向管養(yǎng)行業(yè)提供全覆蓋、全要素、全周期的道路性能高頻多維感知服務(wù)。核心技術(shù)成果“路面多維高頻檢測(cè)裝備和智能養(yǎng)護(hù)技術(shù)” 榮獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等，并入選2021年度交通運(yùn)輸重大科技創(chuàng)新成果庫(kù)。

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