​物流運(yùn)輸行業(yè)正處于一個(gè)變革時(shí)代。受國(guó)五切換國(guó)六、油價(jià)上漲，降本增效成了行業(yè)的痛點(diǎn)。受藍(lán)牌新政策等政策變革的影響，一些細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品格局面臨洗牌，尤其是近些年大噸小標(biāo)的治理、按軸收費(fèi)和藍(lán)牌新規(guī)政策的頒布，中短途運(yùn)輸市場(chǎng)產(chǎn)品格局正在重塑，市場(chǎng)逐漸趨于合理化，選擇一款集舒適性、經(jīng)濟(jì)性、時(shí)效性為一體的創(chuàng)富中卡成了卡友們關(guān)注的熱點(diǎn)。

 

行業(yè)大變革時(shí)代  6 米 8 載貨車迎來新機(jī)遇

 

市場(chǎng)新格局下，行業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，合規(guī)多載成了硬性需求，在眾多車型中，6米8黃牌載貨車的優(yōu)勢(shì)再度凸顯。

 

江淮格爾發(fā)A 5 X載貨車

6米8載貨車一直是卡友們耳熟能詳?shù)囊豢钪锌ㄜ囆�，�?guó)內(nèi)最早生產(chǎn)制造出來的重卡也正是中卡車型，它在國(guó)內(nèi)卡車歷史上堪稱“萬金油”般的存在。

 

首先它擁有比輕卡更大的載貨量，車貨總重18噸，搭配各種上裝，足以滿足綠通、百貨、冷藏等細(xì)分運(yùn)輸領(lǐng)域的需求;其次，他擁有比重卡更靈巧的體型，更高的通過性，能夠應(yīng)付各種復(fù)雜路況。雖然體型比重卡小，但它卻擁有堪比重卡一樣高舒適性的駕駛室，能給予卡友更好的休息空間。

 

它的駕駛門檻較低，駕駛它只需要B本，行業(yè)新手能夠更快入門。行業(yè)變革期，賺錢的時(shí)機(jī)轉(zhuǎn)瞬即逝，換車的卡友都想快加入行，中卡的低門檻優(yōu)勢(shì)不言而喻。

 

以上種種優(yōu)勢(shì)，讓中卡的市場(chǎng)關(guān)注度越來越高，但更高的市場(chǎng)關(guān)注度帶來的是對(duì)該產(chǎn)品的高要求，尤其是面臨國(guó)六全面實(shí)施的大環(huán)境下，用戶對(duì)運(yùn)輸成本越來越敏感。除了購(gòu)車成本，產(chǎn)品后期的運(yùn)營(yíng)效率、油耗、可靠性都成了用戶選車的重要因素。時(shí)下載貨車市場(chǎng)產(chǎn)品迭代更新頻繁，新品層出不窮，面對(duì)形形色色的品牌，用戶又該如何選擇?

 

軟硬實(shí)力兼?zhèn)�，江淮格爾發(fā)A 5 X勇當(dāng)創(chuàng)富先行者

 

在載貨車領(lǐng)域，有一個(gè)品牌多年來深受用戶青睞，憑借其深厚的技術(shù)積累生產(chǎn)出了很多經(jīng)典車型，它就是江淮重卡。在新的市場(chǎng)格局下，江淮重卡針對(duì)中短途貨運(yùn)領(lǐng)域的痛點(diǎn)為卡友量身打造了一款全新的A5X 6米8載貨車。

 

為應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況以及重載貨物需求，格爾發(fā)6米8載貨車對(duì)動(dòng)力要求非常高。這款A(yù)5X搭載了玉柴YCS06 6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量大、扭矩高，動(dòng)力可靠、耐久節(jié)油，可以輕松應(yīng)對(duì)滿載上坡、山路多彎等復(fù)雜路況;采用高壓共軌系統(tǒng)，燃燒更充分;高效增壓器保證最優(yōu)進(jìn)氣效率;高流量高充氣效率缸蓋、降油耗凸輪軸設(shè)計(jì)，最低油耗比國(guó)五降低3.5%。大排量6缸機(jī)有著更大扭矩，可以讓駕駛員更從容去應(yīng)對(duì)路面的情況，此外，為了滿足用戶多拉多賺的需求，A5X在輕量化方面采用了鋁合金油箱、鋁合金鋼圈以及前后懸架少片簧結(jié)構(gòu)，這樣一來能進(jìn)一步降低車重的同時(shí)滿足承載要求。實(shí)際裝載質(zhì)量大大增加，單趟運(yùn)輸更賺錢。

 

A 5 X載貨車內(nèi)飾

時(shí)下，90后已成為卡車用戶運(yùn)輸主力，越來越多的卡友購(gòu)車時(shí)不再拘泥于三大件，對(duì)卡車的外觀、舒適性、實(shí)用性等多方面都提出了個(gè)性訴求。江淮重卡深諳該市場(chǎng)訴求，A5X的前臉整體采用“U”形設(shè)計(jì)，鍍鉻線條和磨砂材質(zhì)的搭配，給人營(yíng)造出更強(qiáng)的力量感和科技感，更加契合年輕卡友的審美。在駕駛室空間方面，A5X采用了全新的中體駕駛室，駕駛室最寬能達(dá)到2350mm，同級(jí)車型中行業(yè)內(nèi)最寬，再搭配平地板+高頂雙臥的設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間寬闊，能夠讓卡友在駕駛室內(nèi)活動(dòng)自如，不再感到憋屈。在內(nèi)飾方面，A5X采用了雙臥鋪設(shè)計(jì)，厚實(shí)的臥鋪墊配合較寬的臥鋪位，能夠保證舒適的睡眠。下鋪網(wǎng)兜、掛鉤、照明燈以及雙USB充電接口均有配備，實(shí)用性超強(qiáng)，充分滿足新時(shí)代用戶的需求。

 

在智能化配置上，A5X國(guó)六產(chǎn)品預(yù)留了前碰撞預(yù)警和車道偏離的安裝空間，車輛偏離車道及前方有障礙物時(shí)，可以提醒司機(jī)朋友，保障行車安全，并且后期還根據(jù)需求可以加裝多媒體大屏、一鍵啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)、車道偏離、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)等多種配置。除此之外，用戶還可以綁定卡嘉車聯(lián)網(wǎng)APP，通過該軟件不僅享受軟件提供的車輛監(jiān)控、軌跡查詢、遠(yuǎn)程診斷、行為分析等功能，還可以能夠了解最新的汽車相關(guān)資訊，與其他汽車愛好者在線上進(jìn)行交流，盡享車聯(lián)網(wǎng)帶來的便利。

 

江淮格爾發(fā)A 5 X載貨車

俗話說“既要埋頭拉車，也要抬頭看路”，時(shí)下正處行業(yè)大變革時(shí)代，卡友更應(yīng)該建立前瞻性思維，根據(jù)自己的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景做好購(gòu)車安排，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的物流行業(yè)中立于不敗之地。6米8載貨車作為一款“進(jìn)可攻，退可守”的車型，是輕、重卡市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的絕佳陣地。隨著藍(lán)牌輕卡新政的持續(xù)推進(jìn)，6米8載貨車也將迎來更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)。江淮重卡也將持續(xù)以用戶為中心，持續(xù)打造更多優(yōu)秀的載貨車產(chǎn)品，與卡友一同在創(chuàng)富路上披荊斬棘。

(新媒體責(zé)編：pl0902)