2021年年底，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了同意印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的通知，這是我國(guó)正式出臺(tái)的第一份冷鏈物流領(lǐng)域五年規(guī)劃。此次《規(guī)劃》的出臺(tái)，充分彰顯了國(guó)家對(duì)冷鏈物流的重視程度。隨著政策的持續(xù)落地，行業(yè)監(jiān)管提上日程。冷鏈物流即將向高門(mén)檻、新基建、大整合、強(qiáng)監(jiān)管的階段轉(zhuǎn)折和轉(zhuǎn)變。

 

國(guó)家發(fā)布 “十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃

疫情、民生、變革，冷鏈物流機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

 

自2014年起至今，冷鏈物流行業(yè)發(fā)展受到高度重視，國(guó)家連續(xù)發(fā)布了一系列相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)來(lái)支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展，冷鏈運(yùn)輸?shù)玫搅丝焖侔l(fā)展。近幾年，國(guó)內(nèi)疫情、民生需求以及國(guó)內(nèi)商品流通變革等因素影響，冷鏈物流發(fā)展充滿了機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

 

我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程在加速，中等收入群體呈繼續(xù)擴(kuò)大趨勢(shì)，隨著消費(fèi)者整體生活水平的不斷提升，人們對(duì)冷鏈運(yùn)輸需求與日俱增，尤其是面臨突如其來(lái)的疫情導(dǎo)致冷鏈物流需求更加旺盛。冷鏈運(yùn)輸?shù)母吒郊又�，其市�?chǎng)發(fā)展充滿機(jī)遇。

 

在市場(chǎng)規(guī)�？焖侔l(fā)酵膨脹的環(huán)境下，冷藏車(chē)行業(yè)不規(guī)范改裝、整車(chē)超重、運(yùn)輸效率低、溫控精準(zhǔn)度差等問(wèn)題亦開(kāi)始全面暴露。消費(fèi)者的食品安全意識(shí)不斷提升，冷藏車(chē)作為冷鏈運(yùn)輸?shù)闹匾�承運(yùn)設(shè)備，它的密封性、輕便性、隔熱性等特點(diǎn)是加速行業(yè)發(fā)展、提高生產(chǎn)質(zhì)量的重要保障。

 

江淮重卡 格爾發(fā)斜坡高頂國(guó)六冷藏車(chē)

合規(guī)高效的冷鏈運(yùn)輸產(chǎn)品稀少，在這樣的大背景下，眾多車(chē)企開(kāi)始發(fā)力冷藏車(chē)型，江淮重卡正是這波冷藏車(chē)上漲浪潮中的佼佼者。

 

專(zhuān)業(yè)、智能、高效，A 5 X為行業(yè)發(fā)展注入動(dòng)能

 

冷鏈運(yùn)輸對(duì)貨物運(yùn)輸時(shí)效性、車(chē)輛穩(wěn)定性、以及設(shè)備配置都有極高的要求。江淮重卡前瞻布局，以用戶(hù)需求為中心，聚合領(lǐng)先技術(shù)及行業(yè)頭部資源，以“深度定制”理念，為冷鏈用戶(hù)量身打造了一款高端定制化冷藏中卡—A5X冷藏運(yùn)輸車(chē)。它以更專(zhuān)業(yè)的定制化、更高的可靠性、更舒適智能的駕乘體驗(yàn)來(lái)滿足冷鏈運(yùn)輸高效快跑的需求。

 

江淮重卡 A5X冷藏運(yùn)輸車(chē) 采用了 斜坡高頂設(shè)計(jì)

冷鏈運(yùn)輸?shù)呢浳锔郊又蹈�，�?duì)溫度有著嚴(yán)格的要求，精確的溫控是高品質(zhì)冷藏運(yùn)輸車(chē)的必備技能。江淮重卡A5X冷藏運(yùn)輸車(chē)采用了定制化的斜坡高頂設(shè)計(jì)，傾斜角度經(jīng)過(guò)科學(xué)計(jì)算，既能夠?yàn)楠?dú)立冷機(jī)創(chuàng)造安裝空間，又不會(huì)影響翻轉(zhuǎn)駕駛室。出廠自帶斜坡，一體式?jīng)_壓成型更安全可靠，避免出現(xiàn)漏水等安全隱患。此外，150A大電機(jī)與180AH蓄電池加持，確保行車(chē)、臨時(shí)停車(chē)時(shí)不間斷制冷控溫。

 

江淮重卡A5X冷藏運(yùn)輸車(chē)搭載了康明斯6缸大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，比行業(yè)普遍的4缸機(jī)動(dòng)力更足。非EGR技術(shù)和模塊化設(shè)計(jì)降低故障率，既不用擔(dān)心車(chē)輛因?yàn)橹评涠鴮?dǎo)致動(dòng)力不足，也不會(huì)“罷工”。在底盤(pán)方面，其采用了650MPa高強(qiáng)鋼車(chē)架，高速過(guò)彎穩(wěn)定性好，承載能力更勝一籌。同時(shí)，考慮到中卡冷藏運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)輸距離較長(zhǎng)，整車(chē)遵循長(zhǎng)換油設(shè)計(jì)理念，避免多次進(jìn)站影響運(yùn)營(yíng)。

 

江淮重卡 A5X冷藏運(yùn)輸車(chē) 內(nèi)飾

高時(shí)效意味著更省錢(qián)。趕時(shí)間對(duì)于大部分用戶(hù)是工作常態(tài)。為提升駕駛舒適性，A5X搭載了2350mm行業(yè)最寬?cǎi){駛室、臥鋪寬度800mm、車(chē)內(nèi)320L儲(chǔ)物空間，無(wú)論是在車(chē)上睡覺(jué)休息，還是收納日常用品，這款車(chē)的駕駛室空間都綽綽有余。除此之外，卡友還可以盡情DIY這輛“行走的冷庫(kù)”，選裝胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、倒車(chē)影像，一個(gè)人開(kāi)車(chē)更有保障。

 

江淮重卡 A5X冷藏運(yùn)輸車(chē) 交付用戶(hù)

為了滿足用戶(hù)對(duì)車(chē)輛裝載能力的需求，江淮重卡A5X冷藏運(yùn)輸車(chē)整體采用了輕量化設(shè)計(jì)。整車(chē)輪圈、油箱等部件均采用質(zhì)量更輕、穩(wěn)定性更強(qiáng)的鋁合金材質(zhì);貨廂保溫層采用聚氨酯泡沫，高度輕量化的同時(shí)保證良好的保溫性能�？蛇x多種貨廂尺寸，車(chē)廂長(zhǎng)度覆蓋6.8m至9.7m，大空間更能裝，滿足各種冷藏貨物的運(yùn)輸要求。大貨廂與輕量化車(chē)身相輔相成，18噸總質(zhì)量要求下多拉多賺，

 

眼下，隨著冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)加溫，業(yè)內(nèi)“玩家”到了苦練內(nèi)功，比拼綜合實(shí)力階段。江淮重卡以專(zhuān)業(yè)定制化的優(yōu)秀產(chǎn)品率先發(fā)力，其每一步改變，都搶在市場(chǎng)變化的前端。江淮重卡A5X冷藏運(yùn)輸車(chē)在滿足多場(chǎng)景、多工況的同時(shí)，深度契合冷鏈運(yùn)輸定制化與時(shí)效需求，并積極推進(jìn)冷鏈物流企業(yè)降本增效進(jìn)程，不斷為行業(yè)建設(shè)注入新動(dòng)能。

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