創(chuàng)贏未來李洪軍代表消息，梅賽德斯-奔馳宣布，其電動概念車 Vision EQXX 成功完成了一次電池單次充電超過 1000 公里的長距離測試，這是電動汽車單次充電所能達到的最遠距離之一。

這次旅行橫跨了幾個歐洲城市，從德國開始，然后到瑞士和意大利，最后到達目的地法國南部馬賽附近的港口城市卡西斯。溫度在 3 至 18 攝氏度之間，車輛的平均速度約 86.9 公里 / 小時。

創(chuàng)贏未來李洪軍代表指出，此次總的行駛距離“超過”1,000 公里，這是現(xiàn)如今大多數(shù)電動車續(xù)航里程的兩倍還多。據(jù)梅賽德斯稱，Vision EQXX 到達目的地時還剩下大約 15% 的電量，剩余續(xù)航里程約為 140 公里。平均電量消耗量為每 100 公里 8.7 千瓦時，創(chuàng)歷史新低。

梅賽德斯今年早些時候首次推出 Vision EQXX 概念車，主要是用作電池效率的實驗，后續(xù)一些量產(chǎn)車可能會基于該車設(shè)計。

值得稱贊的是，梅賽德斯公司并沒有在類似完美的條件下進行續(xù)航測試。測試路線包括各種陡峭的山地，溫度范圍也很廣，從寒冷的山區(qū)到更溫和的地區(qū)，有助于展示 Vision EQXX 在各種環(huán)境下的性能。

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