北京現(xiàn)代途勝外觀方面，新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，前臉采用了六邊形進(jìn)氣格柵并配備有鍍鉻裝飾。大燈造型方正而棱角分明，內(nèi)部采用led光源，并且與格柵相連接，整體性非常不錯(cuò)。

新車的內(nèi)飾方面，從之前曝光的新車車型的內(nèi)飾專利圖當(dāng)中可以看到，新車車型的內(nèi)飾采用了三幅式的多功能方向盤設(shè)計(jì)，并且新車車型采用的是懸浮式的中控大屏的設(shè)計(jì)，并且中控屏還將會(huì)采用的是傾向于主駕駛位置的設(shè)計(jì)，并且在下方的中控按鍵的設(shè)計(jì)中將會(huì)采用的是旋鈕式的設(shè)計(jì)。

途勝(參數(shù)|詢價(jià)|圖片)的車長(zhǎng)4670mm，車身寬度達(dá)到了1865mm，軸距2755mm，中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)，在同級(jí)別的車型中，途勝的軸距排在4位。有一個(gè)亮點(diǎn)是它的寬度達(dá)到了1865mm，反應(yīng)到車內(nèi)就是橫向空間還不錯(cuò)。天窗的設(shè)計(jì)也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價(jià)位同級(jí)別的車型中，途勝的后備箱容積排在3位。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，基本夠用。行李廂內(nèi)部空間比較規(guī)整，有非常不錯(cuò)的縱向進(jìn)深，也有很高的擴(kuò)展性，空間表現(xiàn)總的來講比較理想。

途勝途勝L 2.0L混動(dòng)·旗艦版采用2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150，峰值扭矩達(dá)到186，匹配手自一體(AT)變速箱。整個(gè)動(dòng)力參數(shù)，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘，可以提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。在18-25萬(wàn)SUV車型中排在14位。

途勝的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括了手機(jī)無線充電、全液晶儀表盤、上坡輔助、自動(dòng)駐車、前駐車?yán)走_(dá)、后駐車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)、制動(dòng)輔助(BA/EBA/BAS等)、兒童座椅接口、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、側(cè)安全氣簾、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎壓監(jiān)測(cè)、LED日間行車燈、陡坡緩降、車道保持(LKAS)、疲勞提醒、防抱死制動(dòng)(ABS)等配置。

其中，全液晶儀表盤個(gè)性化選擇、信息豐富，效果生動(dòng)，支持自定義功能，功能強(qiáng)大、靈活，容易同網(wǎng)絡(luò)、外設(shè)等連接，更大的顯示效果;自動(dòng)駐車可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;制動(dòng)輔助(BA/EBA/BAS等)可以達(dá)到最好的剎車效果。

如果上述的數(shù)據(jù)、參配等不能全面的了解途勝，那么我們根據(jù)歷史上購(gòu)買過途勝的用戶的口碑信息，可以給你更全面的參考。可以看到大家對(duì)途勝最滿意的是它的空間大，另外省油、外觀時(shí)尚也都是大家喜歡它的點(diǎn)。

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