復(fù)合型雙組份道路標(biāo)線是山西長(zhǎng)達(dá)交通設(shè)施有限公司針對(duì)新建路面研發(fā)的一種新型道路標(biāo)線,有附著力強(qiáng)、高耐磨、抗污、抗裂、低碳環(huán)保以及無(wú)有害物質(zhì)排放的特性,可以增加交通出行的安全保障,優(yōu)化交通標(biāo)線在全壽命周期內(nèi)的使用性能。根據(jù)復(fù)合型雙組份標(biāo)線的特性,長(zhǎng)達(dá)交通陜西項(xiàng)目處與長(zhǎng)安大學(xué)共同合作,2021年7月參與了安康207省道瀛湖段的標(biāo)線重整提升工程,主線標(biāo)線采用復(fù)合型雙組份標(biāo)線施工,其他道路指示標(biāo)線采用雙組份噴涂工藝施工,其優(yōu)異的夜間反光效果和耐磨性能,得到了業(yè)主的一致好評(píng)。

路況復(fù)雜需高反光標(biāo)線

安康207省道瀛湖段作為一條連接安康市各個(gè)旅游景點(diǎn)的旅游公路,依山而建,地處多雨霧區(qū),路況復(fù)雜且危險(xiǎn)。因此,選用一種高規(guī)格的標(biāo)線對(duì)提升道路的行車安全系數(shù)是十分必要的。復(fù)合型雙組份標(biāo)線在標(biāo)線材料中的級(jí)別相當(dāng)于反光膜中的高強(qiáng)級(jí),具有極好的視覺(jué)識(shí)別性能,能實(shí)現(xiàn)夜間高反光和雨夜反光,為旅游行車提供了更可靠的安全保障。

高鹽環(huán)境需高耐磨抗腐蝕標(biāo)線

207省道瀛湖段處于高鹽分的環(huán)境中,需要選擇一種高耐磨抗腐蝕的標(biāo)線。旅游公路是形象路,復(fù)合型雙組份標(biāo)線的抗鹽堿及機(jī)油腐蝕性能對(duì)持久保持標(biāo)線的整潔和使用壽命都有良好的預(yù)期效果。

綠色經(jīng)濟(jì)需低碳環(huán)保的標(biāo)線

與原設(shè)計(jì)的熱熔標(biāo)線相比,復(fù)合型雙組份標(biāo)線常溫施工,本產(chǎn)品100%固含量,無(wú)揮發(fā)性有機(jī)物產(chǎn)生,低碳環(huán)保;而熱熔標(biāo)線施工燃燒大量的液化石油氣和使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)攪拌,會(huì)產(chǎn)生大量的能耗和排放。因此,復(fù)合型雙組份標(biāo)線其節(jié)能、環(huán)保的特性更適合207省道瀛湖段標(biāo)線提升的品質(zhì)要求。

在此次復(fù)合型雙組份標(biāo)線改造工程中,長(zhǎng)達(dá)交通陜西項(xiàng)目處對(duì)改造路段進(jìn)行了階段性的檢測(cè)和跟蹤,截止到2022年5月,該路段標(biāo)線已經(jīng)施劃10個(gè)月,標(biāo)線反光和外觀效果保持良好,逆反射亮度系數(shù)檢測(cè)數(shù)值也遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)要求。經(jīng)檢測(cè),復(fù)合型雙組份黃色標(biāo)線逆反射亮度系數(shù)初始平均值為281.74。8個(gè)月之后,逆反射亮度系數(shù)平均值為146.03。復(fù)合型雙組份白色標(biāo)線逆反射亮度系數(shù)初始平均值為485.22。8個(gè)月之后,逆反射亮度系數(shù)平均值為251.62。

工作人員將同一條路上同期施劃的熱熔標(biāo)線進(jìn)行了檢測(cè),經(jīng)檢測(cè),熱熔白色標(biāo)線初始逆反射亮度平均值為197.64,5個(gè)月之后,逆反射亮度平均值為67.47;熱熔黃色標(biāo)線初始逆反射亮度平均值為159.82,5個(gè)月之后,逆反射亮度平均值為55.36。

和雙組份復(fù)合型標(biāo)線進(jìn)行逆反射值衰減率分析對(duì)比,可以發(fā)現(xiàn):施劃8個(gè)月的雙組份復(fù)合型標(biāo)線的衰減率只有48.15%,而施劃5個(gè)月的熱熔標(biāo)線的逆反射衰減率已經(jīng)達(dá)到了65.61%,通過(guò)數(shù)據(jù)也反映出復(fù)合型雙組份標(biāo)線持續(xù)反光的優(yōu)點(diǎn)。

復(fù)合型雙組份標(biāo)線應(yīng)用是安康207省道瀛湖段標(biāo)線提升工程的亮點(diǎn)。它與當(dāng)?shù)氐牡缆窢顩r、環(huán)境條件充分結(jié)合,因地制宜,滿足了旅游公路對(duì)標(biāo)線持續(xù)反光、耐磨抗污、低碳環(huán)保的要求,有效地解決了山區(qū)公路危險(xiǎn)路段安全的痛點(diǎn),對(duì)其他地區(qū)標(biāo)線品質(zhì)提升建設(shè)具有一定的借鑒意義。

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