雄匯游資家居設(shè)計(jì)_雄匯游資家居設(shè)計(jì)APP

2022-07-15 10:17:23

來源：華夏小康網(wǎng)

雄匯游資家居設(shè)計(jì)報(bào)道，美國(guó)堪薩斯州州長(zhǎng)確認(rèn)了松下將在該州新建電池廠的消息，此次計(jì)劃預(yù)計(jì)投入40億美元，將建成目前全美最大的電池工廠。雄匯游資家居設(shè)計(jì) 據(jù)悉，該項(xiàng)目為當(dāng)?shù)刈畲蟮囊淮嗡饺送顿Y，將提供約4000個(gè)崗位。

(圖片來自：特斯拉官網(wǎng))

隨著需求不斷增大，新能源電池制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)激烈，早些時(shí)候LG新能源也公開了赴美建廠的項(xiàng)目，但似乎受到成本影響暫時(shí)擱置了，而此次松下建廠的計(jì)劃則是得到了堪薩斯州州長(zhǎng)的確認(rèn)。松下作為特斯拉最早合作的新能源電池廠商之一，在2009年開始便達(dá)成了長(zhǎng)期且穩(wěn)定的合作，不過電池制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在太大，讓這位“老員工”也不得不居安思危。據(jù)傳聞，三星也正在積極推動(dòng)與特斯拉的合作，如三星為其專供的4680電池順利量產(chǎn)，特斯拉的電池供應(yīng)商將再增一名“猛將”。這樣看來，松下積極尋找海外建廠的項(xiàng)目，也不是很難理解了。不過，這里面自然有成本方面的考慮，堪薩斯州的稅收減免政策對(duì)新能源電池有利，長(zhǎng)期下來可以為松下節(jié)省不少稅收費(fèi)用。

(圖片來自：特斯拉官網(wǎng))

不過，松下只在制造成本上精打細(xì)算，研發(fā)方面可是一點(diǎn)都沒省。據(jù)松下透露，目前正在研發(fā)一項(xiàng)全新的技術(shù)，能夠?qū)㈦姵孛芏忍嵘?0%，從而提升整體容量，可為特斯拉Model Y電動(dòng)汽車提升100公里以上的續(xù)航。目前這項(xiàng)技術(shù)還在研發(fā)中，官方表示這項(xiàng)技術(shù)將分段式推出，但可以確認(rèn)的是在2030年達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。但事實(shí)上，松下與特斯拉已經(jīng)合資建立了名為“超級(jí)工廠”的電池廠，但盈利情況一直不太好，這也是松下在新技術(shù)研發(fā)上捉襟見肘的原因之一。

(圖片來自：特斯拉官網(wǎng))

目前來說，新能源電池雖然依然緊缺，但“供不應(yīng)求”的窘境已經(jīng)得到緩解，而三星、LG新能源、寧德時(shí)代等大型電池制造商都有了新的建廠項(xiàng)目，相信在一兩年內(nèi)電池短缺的問題就能得到解決。但不得不說，相比起電池短缺，研發(fā)提升電池性能技術(shù)才是目前各家電池制造商“內(nèi)卷”的正確方向。

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