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以全球標(biāo)準(zhǔn)打造最嚴(yán)苛測(cè)試驗(yàn)證體系,長(zhǎng)城汽車做品控是認(rèn)真的!

選購(gòu)汽車時(shí),是顏值重要,實(shí)用重要還是品質(zhì)更重要?相信絕大多數(shù)人面對(duì)這個(gè)問題時(shí)都會(huì)選擇“品質(zhì)”。因?yàn)槠囎鳛槠胀彝ブ凶畲蟮哪陀孟M(fèi)品,“好開舒適質(zhì)量好”無(wú)疑是大家最看重的,所以無(wú)論是對(duì)于幾萬(wàn)左右的經(jīng)濟(jì)型車,還是對(duì)于幾十萬(wàn)元起步的高檔車,品質(zhì)才是王道。

 

從研發(fā)到生產(chǎn),影響汽車產(chǎn)品品質(zhì)的因素有很多,一個(gè)負(fù)責(zé)任的汽車廠家,它的測(cè)試驗(yàn)證環(huán)節(jié)會(huì)遍布汽車生產(chǎn)的每一道工序,測(cè)試驗(yàn)證越精細(xì)越能保障產(chǎn)品能夠最終落地的品質(zhì)。作為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的佼佼者,長(zhǎng)城汽車一向堅(jiān)持“以用戶為中心”,在其30余年的發(fā)展過程中始終將產(chǎn)品品質(zhì)放在首位,并為此建立了最嚴(yán)苛的驗(yàn)證體系,用心為全球用戶不斷打造綠色、智能、安全的汽車產(chǎn)品。

 

長(zhǎng)城汽車以“0”誤差標(biāo)準(zhǔn)把控每一個(gè)品控細(xì)節(jié)

歷經(jīng)千錘百煉 成就兩大全球化高品質(zhì)產(chǎn)品平臺(tái)

 

讓我們將時(shí)間回?fù)艿?020年7月20日,長(zhǎng)城汽車重磅發(fā)布了“檸檬”、“坦克”和“咖啡智能”三大技術(shù)品牌,正式宣告向全球化智能科技公司的目標(biāo)邁進(jìn)。其中“檸檬”、“坦克”兩大平臺(tái)下的產(chǎn)品因其出色的品質(zhì)表現(xiàn)正在贏得越來(lái)越多的全球用戶信賴,成為助推長(zhǎng)城汽車加速實(shí)現(xiàn)全球化戰(zhàn)略目標(biāo)的核心利器。

 

三大技術(shù)品牌——檸檬

據(jù)了解,為了研發(fā)“檸檬”“坦克”兩大平臺(tái),長(zhǎng)城汽車基于全球化目標(biāo),并結(jié)合全球法規(guī)、氣候、路況、技術(shù)趨勢(shì),投資數(shù)十億元建設(shè)研發(fā)硬件能力,包括環(huán)境風(fēng)洞、電磁兼容、動(dòng)力電池、智慧交通等國(guó)際一流的綜合試驗(yàn)室、試驗(yàn)場(chǎng)地,具有包括“熱管理、排放、動(dòng)力性、油耗、電磁兼容、耐久性、NVH、操穩(wěn)平順性、制動(dòng)、防銹管理及總布置—人機(jī)工程尺寸”等11項(xiàng)全球領(lǐng)先的試驗(yàn)驗(yàn)證能力,為產(chǎn)品研發(fā)、驗(yàn)證提供強(qiáng)有力保障。

 

三大技術(shù)品牌——坦克

在研制“檸檬”“坦克”兩大平臺(tái)過程中,長(zhǎng)城汽車匯聚了全球18種典型環(huán)境的用戶應(yīng)用場(chǎng)景分析測(cè)試,包括但不限于德國(guó)不限速高速的駕駛平穩(wěn)性測(cè)試、澳大利亞拖拽場(chǎng)景測(cè)試和印度車輛超載場(chǎng)景測(cè)試等,以確保為全球用戶提供更符合其偏好的極致產(chǎn)品體驗(yàn)。同時(shí),這兩大平臺(tái)下的每一款產(chǎn)品都會(huì)進(jìn)行涵蓋試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)搓板路、魚鱗坑路、標(biāo)準(zhǔn)坡道、高速環(huán)道等76種路面和全球市場(chǎng)典型路況,如印度鄉(xiāng)村路、俄羅斯凍土路、智利內(nèi)瓦多山路等總里程超600萬(wàn)公里道路測(cè)試,以及包括俄羅斯極寒、中東極熱、昆侖山高原、東南亞重度高腐等極端環(huán)境全球極限測(cè)試,從而保證能為消費(fèi)者提供可以滿足全球最嚴(yán)苛道路及環(huán)境適應(yīng)性標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品?梢哉f,正是長(zhǎng)城汽車建立了這種最嚴(yán)苛的驗(yàn)證體系,以及多場(chǎng)景、多環(huán)境、多路況全面覆蓋的全球化道路測(cè)試,才造就了“檸檬”“坦克”這兩大全球化高品質(zhì)產(chǎn)品平臺(tái)。

 

成功挑戰(zhàn)難度最高安全測(cè)試 開創(chuàng)動(dòng)力電池安全技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)

 

長(zhǎng)城汽車對(duì)于品質(zhì)的堅(jiān)守不僅局限于整車平臺(tái)的檢驗(yàn),對(duì)于前沿的技術(shù)研發(fā)生產(chǎn),長(zhǎng)城汽車也絕不姑息。當(dāng)下新能源汽車發(fā)展正在如火如荼,動(dòng)力電池安全性問題已經(jīng)超越續(xù)航里程焦慮,成為消費(fèi)者最為關(guān)切的首要問題。為此,多家電池企業(yè)和汽車企業(yè)開啟了電池安全“軍備競(jìng)賽”,紛紛推出“不起火”方案,而長(zhǎng)城汽車大禹電池技術(shù)在這場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,以成功挑戰(zhàn)最嚴(yán)苛測(cè)試難度的出色表現(xiàn),刷新了動(dòng)力電池安全新高度。

 

據(jù)介紹,此次測(cè)試,在搭載大禹電池技術(shù)的三元鋰811電池中部位置,對(duì)兩個(gè)相鄰電芯連續(xù)加熱觸發(fā)的測(cè)試方式,充分考慮實(shí)際危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)電池包內(nèi)相鄰模組的互相影響,相較針刺方式中針扎一次失控單一電芯,更全面難度也更高。驗(yàn)證過程中搭載大禹電池技術(shù)的電池包抗住最高1037℃高溫,最高16kPa電池包內(nèi)氣壓;連續(xù)3次熱失控,電池包依然不起火、不爆炸,而且大禹電池技術(shù)的滅火系統(tǒng)能夠抑制電池包外溢煙霧最高溫度低于100℃,能有效避免對(duì)周圍產(chǎn)生二次傷害,從而成功通過三元鋰811高鎳大容量電芯全球最嚴(yán)苛的安全測(cè)試。

 

大禹電池技術(shù)通過全球最嚴(yán)苛的熱失控測(cè)試

大禹電池技術(shù)在全球最嚴(yán)苛的測(cè)試難度下的極致安全表現(xiàn),一方面是展現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車的科技硬實(shí)力,更重要的是彰顯了長(zhǎng)城汽車長(zhǎng)期堅(jiān)持的“安全第一,品質(zhì)至上”理念。

 

無(wú)嚴(yán)控,難有高品質(zhì);無(wú)品質(zhì),難以長(zhǎng)發(fā)展。為此,長(zhǎng)城汽車圍繞全球化用戶和市場(chǎng)需求,不斷完善試驗(yàn)產(chǎn)品品質(zhì)測(cè)試能力,并打造了能夠滿足最嚴(yán)苛全球標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試驗(yàn)證體系,為全球化高品質(zhì)產(chǎn)品開發(fā)持續(xù)保駕護(hù)航。相信未來(lái)長(zhǎng)城汽車也會(huì)一直篤定用戶為本、品質(zhì)為先,嚴(yán)格把好質(zhì)量控制關(guān),以高品質(zhì)產(chǎn)品賦能品牌向上,沖刺企業(yè)發(fā)展新高,讓我們一起期待長(zhǎng)城汽車未來(lái)的精彩表現(xiàn)。

(新媒體責(zé)編:pl0902)

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