近日， TU V 南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“ TU V 南德”）推出兩個(gè)新的認(rèn)證標(biāo)志 -- 燃料電池系統(tǒng)以及氫系統(tǒng)組件的認(rèn)證。制造商通過(guò)使用這類安全認(rèn)證標(biāo)志，可激發(fā)用戶對(duì)氫系統(tǒng)及組件安全性和性能的信任。

自2022年5月起，TUV南德產(chǎn)品服務(wù)部推出兩個(gè)新的自愿認(rèn)證標(biāo)志：“燃料電池系統(tǒng)”和“氫系統(tǒng)組件”，分別用于工廠制造的固定式燃料電池系統(tǒng)和載氫組件。燃料電池基于電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力，而載氫組件包括有閥門(mén)、燃料噴嘴、分離式接頭和軟管等在內(nèi)，在加氫站或氫能車(chē)輛上使用。通過(guò)在其產(chǎn)品上附加TUV南德公司的認(rèn)證標(biāo)志，制造商不僅能向采購(gòu)代理商和消費(fèi)者傳達(dá)其產(chǎn)品的高質(zhì)量和安全性意識(shí)，同時(shí)也能獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。認(rèn)證依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)包括IEC 62282-2和-4燃料電池模塊、IEC 62282-3燃料電池系統(tǒng)、ISO 19880-3和-5氫氣閥門(mén)和分配器軟管，以及ISO 17268分離式接頭和加注噴嘴。

認(rèn)證不僅要確認(rèn)產(chǎn)品或系統(tǒng)符合國(guó)家和國(guó)際技術(shù)安全性標(biāo)準(zhǔn)，必要時(shí)，TUV南德還會(huì)檢查生產(chǎn)工廠，并定期進(jìn)行監(jiān)督審查。在慕尼黑加興(Garching)，TUV南德運(yùn)營(yíng)著一處尖端的氫能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證到型式審批與認(rèn)證，該實(shí)驗(yàn)室可對(duì)涉氫組件和系統(tǒng)進(jìn)行氫就緒(H2 readiness)、兼容性及性能測(cè)試。

運(yùn)籌帷幄， TUV 南德領(lǐng)先市場(chǎng)發(fā)展

TUV南德氫能業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理Martin Sekura說(shuō)：“在運(yùn)輸業(yè)和能源生產(chǎn)上，燃料電池及氫能為有效減少工業(yè)和消費(fèi)品的碳排放提供了可能性。”鋼鐵廠的案例研究表明，如果能使用氫能來(lái)改善碳足跡，消費(fèi)者會(huì)愿意支付更高的價(jià)格。

目前，在大多數(shù)情況下，法律沒(méi)有對(duì)燃料電池和涉氫零部件進(jìn)行認(rèn)證的要求。然而，歐盟《替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施條例》(AFIR)的修訂計(jì)劃可能會(huì)在中期內(nèi)改變這種情況。通過(guò)擴(kuò)建替代燃料的基礎(chǔ)設(shè)施，歐盟正在為有效推動(dòng)脫碳創(chuàng)造機(jī)會(huì)。Martin Sekura表示：“我們的自愿性認(rèn)證不僅能讓客戶獲得產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志，在全球推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的背景下，也讓TUV南德始終保持領(lǐng)先地位。”

關(guān)于TUV南德意志集團(tuán)

TUV南德意志集團(tuán)成立于1866年，前身為蒸汽鍋爐檢驗(yàn)協(xié)會(huì)。發(fā)展至今，已成為了全球化的機(jī)構(gòu)。TUV南德意志集團(tuán)在50個(gè)國(guó)家設(shè)立了1,000多個(gè)分支機(jī)構(gòu)，擁有25,000多名員工，致力于不斷地提高自身的技術(shù)、體系及專業(yè)知識(shí)。集團(tuán)的技術(shù)專家在工業(yè)4.0、自動(dòng)駕駛及可再生能源的安全與可靠性方面均作出了顯著的技術(shù)創(chuàng)新。

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