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“無(wú)人駕駛”智能公交系統(tǒng)深圳試運(yùn)行

12月2日,阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)在深圳福田保稅區(qū)首發(fā)試運(yùn)行。4輛全電動(dòng)公交車在全程1.2公里的線路運(yùn)行,車速10-30公里/小時(shí),途中設(shè)三個(gè)停靠站。

阿爾法巴智能駕駛公交系統(tǒng)采用的是有條件的自動(dòng)駕駛,即司機(jī)需要坐在駕駛位上,在緊急情況發(fā)生時(shí),司機(jī)踩下剎車,就可以從自動(dòng)駕駛模式自動(dòng)轉(zhuǎn)換為人工駕駛模式。

阿爾法巴所屬的中國(guó)未來(lái)新能源與智能公交系統(tǒng)示范項(xiàng)目由國(guó)家智能交通系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心和深圳巴士集團(tuán)發(fā)起。該智能駕駛公交系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)對(duì)其他道路使用者和突發(fā)狀況做出反應(yīng),已初步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛下的行人車輛檢測(cè)、減速避讓、緊急停車、障礙物繞行變道、自動(dòng)按站?康裙δ堋

(新媒體責(zé)編:wb001)

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