在太行山西北麓,有一個(gè)這樣的地方,從巍峨的上高山遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,一排排白色的風(fēng)機(jī)聳然而立,吱呀吱呀的搖晃著自己的頭顱,仿佛在訴說著一群風(fēng)電人在山中艱苦工作的不易和心酸,因?yàn)檫@里有過他們奮斗的汗水,也有過他們成功的喜悅。
蔚縣老爺廟梁風(fēng)電場(chǎng)49.5兆瓦工程地處河北省張家口市蔚縣東部112國(guó)道附近,距離蔚縣縣城東約22千米,屬中低山區(qū),山勢(shì)較陡,中間高,四周底。工程建設(shè)規(guī)模為49.5兆瓦,其中機(jī)電公司主要承擔(dān)風(fēng)場(chǎng)檢修道路工程、 24 臺(tái)風(fēng)機(jī)的土建及風(fēng)機(jī)吊裝工程、35千伏集電線路工程,以及220千伏升壓站擴(kuò)容等工作。
“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。”工程開工伊始,項(xiàng)目部就把工程質(zhì)量作為項(xiàng)目重點(diǎn)工作來(lái)抓。在施工前,項(xiàng)目部組織技術(shù)人員編制詳細(xì)的項(xiàng)目質(zhì)量培訓(xùn)計(jì)劃,培訓(xùn)內(nèi)容包括項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)及分解、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、公司質(zhì)量管理體系相關(guān)內(nèi)容和規(guī)范、施工方案中的質(zhì)量措施、質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃中工序檢查與交接、質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃中檢查點(diǎn)(部位)和檢查方法等,有針對(duì)性的對(duì)各級(jí)施工人員進(jìn)行質(zhì)量培訓(xùn)。項(xiàng)目部還在培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行相關(guān)考試,確保培訓(xùn)取得扎實(shí)成效。此外,項(xiàng)目部對(duì)圖紙會(huì)審也極其重視,先后共組織設(shè)計(jì)、勘察、建設(shè)、監(jiān)理進(jìn)行3次圖紙會(huì)審,并在日常工作中與設(shè)計(jì)人員保持密切溝通,認(rèn)真貫徹落實(shí)設(shè)計(jì)交底中提出的問題,把各種問題解決在施工之前,全力保證施工的進(jìn)度與質(zhì)量。
風(fēng)電場(chǎng)工程成功的一半就在于道路的修建。蔚縣老爺廟梁風(fēng)場(chǎng)處于河北省最高峰——小五臺(tái)山腳下,各風(fēng)機(jī)海拔在2000-2200米之間,此山多為巖石山體,部分為土質(zhì)地層。對(duì)于道路維修方面造成很大困擾。面對(duì)困難,項(xiàng)目部沒有絲毫退縮,在仔細(xì)考察地質(zhì)情況的基礎(chǔ)上,在道路結(jié)構(gòu)施工過程中采取自下而上、逐層工序、流水線式的施工,把控好每道工序質(zhì)量關(guān)卡,并由質(zhì)檢人員對(duì)各個(gè)工序嚴(yán)格按照質(zhì)量計(jì)劃控制點(diǎn)的要求逐項(xiàng)進(jìn)行檢測(cè)。在大家共同努力下,蔚縣風(fēng)電項(xiàng)目的道路回填分層填筑,攤鋪平整,碾壓夯實(shí),外觀平整,內(nèi)實(shí)外光,得到業(yè)主的一致好評(píng)。
俗話說“基礎(chǔ)不牢,地動(dòng)山搖。”風(fēng)電建設(shè)的關(guān)鍵是風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工。在施工時(shí),項(xiàng)目部從源頭入手,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。早在施工前項(xiàng)目部技術(shù)人員與監(jiān)理單位、業(yè)主單位共同對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、線路基礎(chǔ)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)測(cè)確認(rèn)。編制質(zhì)量計(jì)劃與質(zhì)量檢驗(yàn)計(jì)劃,成立質(zhì)量檢查小組,負(fù)責(zé)對(duì)施工過程質(zhì)量進(jìn)行管控。嚴(yán)格執(zhí)行原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、混凝土塌落度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、混凝土試塊送檢制度,在混凝土澆筑前、澆筑中、澆筑后,聯(lián)合監(jiān)理單位進(jìn)行了基礎(chǔ)環(huán)水平度復(fù)測(cè),做好大體積混凝土的溫控及養(yǎng)護(hù),并做好記錄,嚴(yán)格控制施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)。蔚縣老爺廟梁風(fēng)電場(chǎng)工程風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)屬大體積混凝土,在高溫和冬季澆筑時(shí),原材料、配合比、溫控和養(yǎng)護(hù)是施工重點(diǎn)。因此在施工過程中,項(xiàng)目部在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)混凝土澆筑前又組織班組施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,讓每位施工人員明白施工流程和規(guī)范要求,做到忙而不亂、推進(jìn)有序,并且嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)行,鋼筋制作規(guī)范,鋼筋連接采用套筒及綁扎連接,基礎(chǔ)環(huán)水平度嚴(yán)格控制在2毫米以內(nèi),預(yù)埋件標(biāo)高及位置嚴(yán)格控制在規(guī)范以內(nèi),混凝土強(qiáng)度及耐久性指標(biāo)均達(dá)到了設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,基礎(chǔ)沉降均勻、穩(wěn)定,確保了混凝土澆筑的質(zhì)量。
風(fēng)機(jī)設(shè)備的運(yùn)輸和吊裝工作是整個(gè)風(fēng)電工程的重中之重,也是蔚縣風(fēng)電場(chǎng)工程質(zhì)量控制最困難的部分。蔚縣風(fēng)電項(xiàng)目的風(fēng)機(jī)塔筒最重達(dá)30噸、葉片最長(zhǎng)45.2米,回轉(zhuǎn)半徑大,對(duì)路況要求較高,并且由于機(jī)艙、塔筒質(zhì)量大,對(duì)路面地基承載力要求也十分嚴(yán)格。如何將設(shè)備安全送到安裝地方,頗為讓人頭疼。但是辦法總比困難多,針對(duì)上述問題,項(xiàng)目部經(jīng)過多次實(shí)地考察,精心設(shè)計(jì)運(yùn)輸路線,計(jì)算地基承載力,對(duì)不滿足要求的路面進(jìn)行加固處理的同時(shí),還采取增大回轉(zhuǎn)半徑、控制道路坡度、設(shè)置牽引車輛等措施,確保設(shè)備運(yùn)輸通暢。在風(fēng)機(jī)葉片與輪轂組裝時(shí),葉片外形尺寸過大,長(zhǎng)度達(dá)45.2米,因?yàn)樯絽^(qū)地形場(chǎng)地狹小,導(dǎo)致組裝工作十分困難。面對(duì)困難,項(xiàng)目部認(rèn)真對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量,通過計(jì)算優(yōu)化施工方案,合理規(guī)劃設(shè)備卸車位置和吊車占位,以最小的場(chǎng)地完成設(shè)備組裝工作。在葉片與輪轂組裝完成后,其形狀不規(guī)則,吊裝高度較高,受風(fēng)力影響較大。為確保吊裝的進(jìn)度和質(zhì)量,項(xiàng)目部一方面通過考察,收集現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),制定合理的技術(shù)吊裝方案,另一方面委派專人對(duì)風(fēng)速進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量,在條件允許的情況下,立即進(jìn)行吊裝,最終圓滿完成了吊裝任務(wù)。(徐家陽(yáng))
(新媒體責(zé)編:wa12)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來(lái)源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證:(京)字第16597號(hào)