近日,在第五屆物流包裝技術(shù)發(fā)展大會(huì),箱箱共用在中物聯(lián)裝備委領(lǐng)導(dǎo)、科研院校資深專(zhuān)家、國(guó)內(nèi)物流包裝研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、服務(wù)、應(yīng)用等100余家企業(yè)200余名代表的共同見(jiàn)證下重磅發(fā)布箱箱共用2022年三大PaaS(包裝即服務(wù))循環(huán)服務(wù)成果。

箱箱共用創(chuàng)始人兼CEO廖清新受邀出席第五屆物流包裝技術(shù)發(fā)展大會(huì)

箱箱共用關(guān)于循環(huán)包裝產(chǎn)業(yè)的三大發(fā)現(xiàn)

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),箱箱共用創(chuàng)始人、CEO廖清新在大會(huì)發(fā)表「ESG高質(zhì)量發(fā)展背景下工業(yè)包裝大循環(huán)時(shí)代的機(jī)遇與挑戰(zhàn)」主題演講,并基于近二十年的產(chǎn)業(yè)洞察分享了對(duì)當(dāng)下中國(guó)工業(yè)循環(huán)包裝行業(yè)的三大發(fā)現(xiàn)和未來(lái)趨勢(shì)的研判。

發(fā)現(xiàn)一,從1.0循環(huán)包裝到4.0包裝循環(huán) 數(shù)字技術(shù)驅(qū)動(dòng)大循環(huán)

在箱箱共用看來(lái),中國(guó)循環(huán)包裝產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)了1.0基礎(chǔ)搬運(yùn)時(shí)代(1995～2010年)、2.0自動(dòng)化階段(2010～2014年)、3.0數(shù)字化階段(2014～2020年),并于2020年在雙碳承諾和ESG元年背景下全面進(jìn)入4.0大循環(huán)時(shí)代。就具體階段特征而言,1.0階段物流包裝是搬運(yùn)工具,配合叉車(chē)和貨架承擔(dān)搬運(yùn)和存儲(chǔ)的任務(wù);2.0階段物流包裝開(kāi)始與自動(dòng)裝配線、AGV、自動(dòng)庫(kù)等一起配合工作,盡管每個(gè)系統(tǒng)仍然像一個(gè)個(gè)孤島,沒(méi)有連接在一起,但它們已經(jīng)可以替代大量勞動(dòng)力;3.0階段物流包裝開(kāi)始變?yōu)橹悄芙K端,不僅具有SaaS等軟件管理系統(tǒng),同時(shí)能夠在循環(huán)管理過(guò)程中為客戶(hù)提供實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)對(duì)接;4.0階段物流包裝開(kāi)始承擔(dān)循環(huán)共用的社會(huì)職能,它是一種全鏈路循環(huán)能力,在工廠外是一種PaaS(包裝即服務(wù))循環(huán)服務(wù)能力,到工廠內(nèi)是一種配合自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)接的能力,助力工廠制造效率提升�？梢哉f(shuō),是數(shù)字化和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及推動(dòng)了循環(huán)包裝升級(jí)為包裝循環(huán)。

發(fā)現(xiàn)二,循環(huán)包裝與一次性包裝價(jià)格“剪刀差”凸顯 ESG加速大循環(huán)時(shí)代來(lái)臨

過(guò)去二十年間,一次性包裝原材料和固廢處置成本不斷上揚(yáng),從1995年固廢法出臺(tái),到1998年禁止樹(shù)木砍伐,再到2015年澳大利亞必和必拓產(chǎn)量放緩導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格飆升……僅2022年上半年,全球紙漿計(jì)劃外供給減量,紙漿價(jià)格漲幅已超40%,多重因素推動(dòng)一次性包裝成本越來(lái)越貴。與之相反,在數(shù)字技術(shù)和商業(yè)模式創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下,循環(huán)包裝的使用成本逐年降低,循環(huán)包裝相比于一次性包裝可帶來(lái)30%~50%的持久成本優(yōu)化能力。尤其是在ESG和雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)的提出背景下,如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)成為了企業(yè)的新課題。隨著證監(jiān)會(huì)將ESG信息納入《上市公司投資者關(guān)系管理指引》,投資者對(duì)于ESG管理的關(guān)注度也逐步上升。從央企、國(guó)企、上市企業(yè)到卓越管理的非上市企業(yè),自2020年開(kāi)始,紛紛制定ESG可持續(xù)戰(zhàn)略,其中用循環(huán)包裝代替一次性包裝已經(jīng)被眾多大企業(yè)作為ESG戰(zhàn)略實(shí)踐的重要舉措和行動(dòng)。由此,ESG理念全面加速中國(guó)物流包裝進(jìn)入大循環(huán)時(shí)代。

發(fā)現(xiàn)三,用戶(hù)在期待包裝循環(huán),而非循環(huán)包裝

市場(chǎng)對(duì)循環(huán)包裝的期待正變?yōu)槿�鏈路循環(huán)能力和服務(wù)的綜合要求。具體來(lái)說(shuō),在安全價(jià)值層面,對(duì)工業(yè)企業(yè)而言,安全永遠(yuǎn)是第一位的,循環(huán)包裝必須具備相比于百年歷史的一次性包裝更安全、更可靠的技術(shù)性能;在成本價(jià)值層面,帶來(lái)30%以上的持久成本節(jié)約;在技術(shù)價(jià)值層面,必須實(shí)現(xiàn)從單一包裝到產(chǎn)線改造、輔助裝備、耗材、配套運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)和全鏈路數(shù)字化系統(tǒng)的綜合技術(shù)方案定制;在數(shù)據(jù)價(jià)值層面,要提供數(shù)據(jù)接口,與用戶(hù)現(xiàn)有數(shù)字化系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接。

箱箱共用深刻感受到,“用戶(hù)在期待的是包裝循環(huán),而非簡(jiǎn)單的循環(huán)包裝”。新時(shí)代的工業(yè)包裝行業(yè)將是技術(shù)密集型、人才密集型、資本密集型行業(yè)。企業(yè)必須通過(guò)長(zhǎng)周期技術(shù)研發(fā)和投入,才能滿(mǎn)足市場(chǎng)期待。通過(guò)新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)等自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)新以及信息化與工業(yè)化的融合,才能為客戶(hù)帶來(lái)安全價(jià)值、成本價(jià)值、技術(shù)價(jià)值和數(shù)據(jù)價(jià)值。

在演講下半場(chǎng),箱箱共用正式發(fā)布散裝液體與零部件PaaS循環(huán)服務(wù)、智能包裝及SaaS服務(wù),深入助力中國(guó)制造業(yè)供應(yīng)鏈零碳轉(zhuǎn)型。

箱箱共用·藍(lán)綠雙循環(huán)——散裝液體PaaS循環(huán)服務(wù)

針對(duì)散裝液體領(lǐng)域行業(yè)客戶(hù)循環(huán)服務(wù)需求,箱箱共用創(chuàng)新推出散裝液體循環(huán)服務(wù)解決方案——藍(lán)綠雙循環(huán),為液體行業(yè)用戶(hù)提供藍(lán)循環(huán)、綠循環(huán)兩種服務(wù)選擇。并以“衛(wèi)生潔凈選綠箱、環(huán)保安全選藍(lán)箱”為核心價(jià)值,重新定義散裝液體循環(huán)服務(wù)體驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)。

針對(duì)聚氨酯、丙烯酸乳液、環(huán)氧樹(shù)脂、潤(rùn)滑油、油墨等非�；瘜W(xué)品行業(yè)痛點(diǎn),箱箱共用結(jié)合塑料可折疊“箱中袋”技術(shù)推出安全環(huán)保的藍(lán)循環(huán)服務(wù)。憑借四重防漏、球閥下排、防結(jié)晶、防凝固、防分層技術(shù)創(chuàng)新以及匹配自動(dòng)灌裝線、集裝箱水鐵聯(lián)運(yùn)等多重優(yōu)勢(shì),讓傳統(tǒng)一次性包裝“高浪費(fèi)、高成本、高污染、固廢處理難”等核心難題迎刃而解。

針對(duì)果汁果醬、乳制品、調(diào)味料、食用油、糖漿、化妝品等食品與日化行業(yè)痛點(diǎn),箱箱共用推出潔凈衛(wèi)生的綠循環(huán)服務(wù),箱體不僅具備約1250升超大容量,還兼具FDA塑料材質(zhì)、雙光面結(jié)構(gòu)等多重優(yōu)勢(shì),適配零殘留擠推器與可高溫滅菌排放閥解決了傳統(tǒng)一次性包裝易受潮、易銹蝕、易霉變、排放殘留大以及操作維修不便、高成本、高浪費(fèi)等困擾。

截至目前,箱箱共用已向中國(guó)市場(chǎng)投放10萬(wàn)套智能IBC循環(huán)包裝共用資產(chǎn),通過(guò)全球107項(xiàng)液體灌排安全專(zhuān)利技術(shù)實(shí)現(xiàn)了箱體、耗材、輔助裝備和五金零部件等全系列的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的供應(yīng)鏈能力,并以T+1為運(yùn)營(yíng)時(shí)效要求,為用戶(hù)提供收發(fā)洗修耗等一站式循環(huán)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

藍(lán)綠雙循環(huán),潔凈中國(guó)散裝液體的內(nèi)循環(huán)。

箱箱共用·新干線——零部件PaaS循環(huán)服務(wù)

針對(duì)汽車(chē)及家電行業(yè)用戶(hù),箱箱共用創(chuàng)新推出零部件循環(huán)服務(wù)解決方案——新干線,并以“更新技術(shù)、更快定制”重新定義零部件行業(yè)循環(huán)服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)的產(chǎn)業(yè)持續(xù)在升級(jí),數(shù)以萬(wàn)計(jì)的零部件對(duì)物流包裝的要求一直在提升,用戶(hù)在期待更安全的防護(hù)、更多的收容數(shù)并高效匹配自動(dòng)產(chǎn)線與機(jī)器人抓取的全新方案,尤其針對(duì)電機(jī)、電池模組、電芯等自重重、防護(hù)要求高的品類(lèi),以及電路板、液晶面屏等需防靜電、防塵、防水等包裝要求的高附加值品類(lèi),箱箱共用基于多層共擠、高拉伸厚片吸塑、雙層強(qiáng)化吸塑、表面涂層、覆膜等新工藝以及阻燃、防滑、導(dǎo)電等新材料技術(shù)創(chuàng)新,為乘用車(chē)、重卡、家電等行業(yè)帶來(lái)工業(yè)包裝技術(shù)迭代與升級(jí)。值得注意的是,新干線的價(jià)值不僅體現(xiàn)于新技術(shù)應(yīng)用,更體現(xiàn)在快速測(cè)量、快速建模、快速打樣、快速推進(jìn)測(cè)試和量產(chǎn)的全供應(yīng)鏈時(shí)效能力上,以適配零部件行業(yè)在質(zhì)量、柔性、成本、效率等核心目標(biāo)需求。

新干線,通往用戶(hù)目標(biāo)更快捷的主干道。

箱箱共用·芯循環(huán)——智能包裝及SaaS服務(wù)

基于RFID射頻識(shí)別技術(shù)、低功耗藍(lán)牙、WIFI、4G、NB-IoT、Sigfox等無(wú)線通信技術(shù),箱箱共用“芯循環(huán)”以“一個(gè)包裝一顆芯”軟硬一體化集成方案為各行各業(yè)提供智能包裝產(chǎn)品和數(shù)據(jù)服務(wù),并提供全生命周期技術(shù)實(shí)施保障。

“芯循環(huán)”技術(shù)顧問(wèn)將在用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)同規(guī)劃、設(shè)計(jì)并部署循環(huán)包裝物聯(lián)網(wǎng)軟硬一體化綜合解決方案。不僅提供數(shù)據(jù)收集的通路和實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)接口,還將提供分析、報(bào)表、智能BI及各類(lèi)SaaS數(shù)據(jù)分析定制服務(wù)。“芯循環(huán)”打通供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié),讓實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集不再困難,用一鍵盤(pán)庫(kù)代替人工盤(pán)庫(kù)、并讓丟失和閑置的責(zé)任界定變得簡(jiǎn)單可行,全面提升周轉(zhuǎn)效率、降低丟失率,并實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈上下游用箱結(jié)算的數(shù)字化和智能化,讓循環(huán)包裝管理更透明,更高效。

芯循環(huán),讓包裝從一次性走向大循環(huán)。

事實(shí)證明,即使三年疫情也沒(méi)能阻擋住循環(huán)包裝的鋒芒。政策環(huán)境、消費(fèi)習(xí)慣、企業(yè)ESG發(fā)展理念讓循環(huán)包裝產(chǎn)業(yè)顯露出巨大的發(fā)展動(dòng)能。

為地球而創(chuàng)新,擁抱大循環(huán)時(shí)代。箱箱共用將不斷創(chuàng)造更多細(xì)分行業(yè)專(zhuān)屬的PaaS循環(huán)技術(shù)和服務(wù),并將與更多產(chǎn)業(yè)鏈伙伴攜手,開(kāi)啟循環(huán)包裝黃金十年。

(新媒體責(zé)編：wa12)