山東泰山鋼鐵集團(tuán)有限公司位于泰山東麓的濟(jì)南市萊蕪區(qū)境內(nèi)，距青島港260公里，日照港210公里。境內(nèi)鐵路與膠濟(jì)線、棗徐線相接，京滬高速、青蘭高速、濱萊高速、萊泰高速貫穿全境，交通運(yùn)輸四通八達(dá)，十分便利。

泰山鋼鐵以鋼鐵生產(chǎn)為主導(dǎo)，集能源、機(jī)械、商貿(mào)、高科技等多種產(chǎn)業(yè)于一體的國家大型企業(yè)集團(tuán)，已形成了年產(chǎn)300萬噸精品板帶材、60萬噸不銹鋼的綜合生產(chǎn)能力。

而在中國二十二冶在泰鋼工程施工中，為了完成這個(gè)大項(xiàng)目，不負(fù)期望，建設(shè)中也發(fā)生了許多的故事。為了解決施工中的問題，所有人員都上緊發(fā)條，向著一處使勁兒。

一場沒有硝煙卻驚心動魄的戰(zhàn)斗，錘煉一支全新的隊(duì)伍

項(xiàng)目部的技術(shù)人員都是務(wù)實(shí)而又閑不住，每天盯在現(xiàn)場奔來跑去、對工程的每一個(gè)細(xì)節(jié)都了如指掌，每一次策劃、每一個(gè)方案、每一個(gè)步驟都飽含他的艱辛和睿智。砼柱吊裝計(jì)算、方案實(shí)施，吊車梁整體吊裝，高強(qiáng)螺栓一次緊固、天車軌道測距采用鋼尺加彈簧秤控制鋼尺弧度，確保測距準(zhǔn)確等無不閃現(xiàn)他們靈巧的火花。

在鋼結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)候，技術(shù)人員在制定砼柱吊裝方案中，反反復(fù)復(fù)分析、研究、計(jì)算。最終根據(jù)場地實(shí)際、吊車站位、吊臂長度、角度及吊限，預(yù)先在砼柱澆筑時(shí)就預(yù)埋了吊孔--直徑100毫米的鋼管，以保證吊裝銷子達(dá)到90毫米，加大安全系數(shù)。采用的直徑66毫米的鋼絲繩和40噸卡環(huán)都是國內(nèi)極限，確保吊裝萬無一失。攻克砼柱吊裝后，他們又接二連三地攻克了吊車梁吊裝重軌安裝、吊車梁高強(qiáng)螺栓連接、吊車梁彈簧板安裝以及托架、屋架安裝等難關(guān)，完成了鋼結(jié)構(gòu)制安及砼柱吊裝的全過程。可謂撥云見日。其中，吊車梁、制動板、輔助桁架連接整體吊裝和80公斤重軌安裝焊接及彈簧墊板安裝，使他們真正領(lǐng)略了鋼結(jié)構(gòu)吊裝瑣碎的工序、嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)致的施工。同時(shí)，他們也切實(shí)體會到了“世上無難事，只要肯登攀”的深刻內(nèi)涵。

沒有一次成功是不需要汗水澆筑，任何一個(gè)成就都是有千百次汗水的澆灌與無數(shù)次的未雨綢繆之下才能取得的。機(jī)會從來只留給準(zhǔn)備好的人，而一項(xiàng)工程的成功更是凝聚著千百人的汗水與心血，當(dāng)所有人團(tuán)結(jié)一心，當(dāng)每項(xiàng)工程都做好了準(zhǔn)備，那么成功便成了順理成章的事兒，而所謂的艱難挫折，也是可以跨越的。(任松)

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