智慧交通作為新基建的主力軍，也是未來城市建設(shè)的主動脈。交通基礎(chǔ)設(shè)施與數(shù)字新科技的交匯融合，將為人們構(gòu)筑一個安全、便捷、高效、綠色的智能交通體系，助力我國從交通大國向交通強國邁進(jìn)。

2023年3月18日，雄安智慧交通國際論壇暨中交未來科創(chuàng)城產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在雄安新區(qū)舉辦。此次會議匯集國內(nèi)外智慧交通領(lǐng)域的專家學(xué)者以及領(lǐng)軍企業(yè)，共商承載疏解非首都功能大計，為把雄安新區(qū)建設(shè)成為全球創(chuàng)新高地協(xié)力謀劃。

據(jù)了解，這是雄安新區(qū)首次以市場化方式引導(dǎo)智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)打造，將為未來新區(qū)產(chǎn)業(yè)疏解導(dǎo)入提供新的有益借鑒。

論壇由交通運輸部、河北雄安新區(qū)管理委員會指導(dǎo)，中國交通建設(shè)集團(tuán)、中國公路學(xué)會主辦。

論壇正式發(fā)布了中交未來科創(chuàng)城項目智慧園區(qū)體系，啟動中交未來科創(chuàng)城全球招商，騰訊作為智慧交通核心成員之一參與簽約，助力打造智慧交通產(chǎn)業(yè)共同體。

騰訊集團(tuán)副總裁、騰訊智慧交通與出行總裁鐘翔平出席活動，并發(fā)表主題演講。

 

鐘翔平談到，未來交通是以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化為牽引，以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素和核心驅(qū)動，騰訊依托在云計算、地圖、大數(shù)據(jù)、AI等核心技術(shù)領(lǐng)域的深厚沉淀，構(gòu)建了一整套完善的數(shù)字底座能力體系，打造了“實時孿生+交通OS”雙輪驅(qū)動的數(shù)字底座，并在城市軌道交通、高速公路、智能網(wǎng)聯(lián)、城市交通、機場、港口物流等場景下，做了大量的實踐。雙輪驅(qū)動的能力之上，騰訊助力交通行業(yè)實現(xiàn)了“全”、“真”、“智”、“聯(lián)”的效果。

他認(rèn)為，交通強國建設(shè)的最終目標(biāo)，應(yīng)該是以人為中心，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感，這也是騰訊助力智慧交通建設(shè)的初衷和使命。

智慧交通的探索與建設(shè)是一個長期過程，騰訊將始終堅持交通強國建設(shè)的數(shù)字化助手定位，致力于成為智慧交通行業(yè)共建者，推動互聯(lián)網(wǎng)和交通行業(yè)的跨界融合，探索交通行業(yè)政企合作新模式。

交通行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，有賴于打造堅實的數(shù)字底座

我國交通基礎(chǔ)設(shè)施、業(yè)務(wù)系統(tǒng)和數(shù)字平臺不斷完善，如何利用好這些既有的軟硬件設(shè)施，并實現(xiàn)大范圍互聯(lián)互通，是交通智慧化建設(shè)的關(guān)鍵所在�；�于騰訊過往探索和實踐，認(rèn)為云、圖和數(shù)字孿生等數(shù)字新技術(shù)的融合應(yīng)用，是智慧交通底座建設(shè)的基礎(chǔ)。

鐘翔平表示，未來交通是以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化為牽引，以數(shù)據(jù)為關(guān)鍵要素和核心驅(qū)動，推進(jìn)物理空間和虛擬世界的融會貫通，通過數(shù)字孿生等數(shù)字新科技，打造未來交通生命體。

何為“生命體”?生命體是活的、可感知的、有溫度的、可進(jìn)化的。

具體而言，騰訊未來交通生命體，連接交通參與者、載運工具、基礎(chǔ)設(shè)施和運行環(huán)境，實現(xiàn)全天候、全周期、全感知;通過對實時數(shù)據(jù)的匯聚分析，借助數(shù)字孿生搭建時空一體的計算框架，強化交通的計算能力，實現(xiàn)強計算;助力交通管理者開展動態(tài)實時監(jiān)測，提升交通運輸?shù)臎Q策分析和協(xié)同運行能力，實現(xiàn)慧決策;通過多網(wǎng)、多平臺和多端，讓有效的交通信息按需精準(zhǔn)傳遞到每一個用戶，實現(xiàn)泛觸達(dá);系統(tǒng)對服務(wù)信息進(jìn)行實時反饋，實現(xiàn)可進(jìn)化。

這種“自我進(jìn)化”帶來的，是底層能力到終端應(yīng)用的雙向循環(huán)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的不斷沉淀，建設(shè)-管理-運營-服務(wù)的高效打通，有效避免了交通行業(yè)重復(fù)建設(shè)。

基于數(shù)字孿生各演進(jìn)階段的關(guān)鍵技術(shù)，騰訊融入了自身對于數(shù)字孿生產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的理解，提出了“實時孿生”的理念。聚焦感知、分析、計算和AI深度學(xué)習(xí)等領(lǐng)域的核心技術(shù)，尤其是游戲科技貢獻(xiàn)的建模、AI渲染、自動化場景構(gòu)建等核心能力，騰訊打造了實時孿生平臺。

交通OS是騰訊在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的智慧交通操作系統(tǒng)，可以向下連接硬件設(shè)備及各類專業(yè)系統(tǒng)，實現(xiàn)統(tǒng)一設(shè)備控制和數(shù)據(jù)接入;向上提供低代碼、圖形化的交互式工具，使業(yè)務(wù)人員能夠真正參與到業(yè)務(wù)應(yīng)用搭建，和迭代優(yōu)化工作中。

技術(shù)和場景融合創(chuàng)新，實現(xiàn)“基礎(chǔ)連接”到“全真智聯(lián)”

雙輪驅(qū)動的能力致力于實現(xiàn)了“全”、“真”、“智”、“聯(lián)”的效果。其中，“全”是全天候與全要素，“真”是真實還原和時空計算，“智”是泛在智能和仿真決策，“聯(lián)”是數(shù)實互動與CB聯(lián)動。

在“全”的方面，騰訊在湖北襄陽開展了網(wǎng)聯(lián)交管的融合應(yīng)用，基于路側(cè)感知設(shè)備打造數(shù)字孿生全息路口，實現(xiàn)路口靜態(tài)高精道路全要素、實時紅綠燈、車和行人實時軌跡的全天候精準(zhǔn)還原，指導(dǎo)信號燈配時優(yōu)化，讓路口通行更暢通、更安全。

在“真”的方面，騰訊利用全息感知、低時延通信、高精地圖、高精定位等技術(shù)，將現(xiàn)實世界中的道路交通運行狀態(tài)，還原在數(shù)字世界中，具備逼真、鮮活的特點，基于此可以實現(xiàn)對交通 評估、預(yù)測、推演，還能進(jìn)行決策仿真，將最優(yōu)決策自動執(zhí)行、反饋至現(xiàn)實世界中，進(jìn)行主動管控、調(diào)度指揮和交通優(yōu)化，形成良性閉環(huán)。

在“智”的方面，AI是智慧的關(guān)鍵特征，貫穿整個交通生命體的始終，可以為交通管理、智能決策，提供技術(shù)支持。在實時孿生體系搭建之后，也是依靠AI 的仿真推演來生成最優(yōu)策略。在湖南長沙，騰訊基于車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)車路云建設(shè)基礎(chǔ)，在梅溪湖推出了國內(nèi)首創(chuàng)的網(wǎng)聯(lián)定制公交服務(wù)，實現(xiàn)信號優(yōu)先通行、預(yù)約出行、準(zhǔn)點準(zhǔn)時。

在“聯(lián)”的方面，騰訊參與了天津(西青)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)，聯(lián)合眾多生態(tài)伙伴，共同打造了城市級大規(guī)�；ヂ�(lián)互通平臺;基于互聯(lián)網(wǎng)車路協(xié)同體系，支撐落地了豐富的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景，打通了人、車、路、云的數(shù)字閉環(huán)。目前，這個平臺已經(jīng)覆蓋了西青408個開放路口，可服務(wù)10萬輛車，推動智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通融合，探索可復(fù)制的商業(yè)運營模式。

交通出行智慧化升級的目標(biāo)，始終是以人為中心

交通的轉(zhuǎn)型升級除了從服務(wù)管理者視角去考慮，建設(shè)目標(biāo)更要考慮到以人為中心，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

MaaS出行，是城市交通的重要場景，也是提升民眾獲得感、幸福感的重要支撐。在MaaS建設(shè)的探索與實踐過程中，社會目標(biāo)的融合、服務(wù)優(yōu)化的融合、支付方式的融合、出行信息服務(wù)的融合4個方面工作，需要重點關(guān)注，并積極推進(jìn)。

在這些方面，騰訊有非常豐富的C端服務(wù)場景基礎(chǔ)，微信出行服務(wù)、騰訊地圖APP、微信支付、小程序等，形成觸點，實現(xiàn)服務(wù)找人、廣泛覆蓋，用戶只要有手機，就能接收到多樣化的出行服務(wù)。

在智能網(wǎng)聯(lián)MaaS落地建設(shè)過程中，騰訊的產(chǎn)品與技術(shù)全面貫徹“碳中和”理念。市民通過智能網(wǎng)聯(lián)MaaS公共綠色出行，能夠有效積累綠色“碳中和幣”并獲取一定價值;同時讓用戶的“碳中和幣”助力到更多的公益項目中，形成吸引力的良性循環(huán)，促進(jìn)全民綠色生活的社會氛圍，讓低碳生活與智能網(wǎng)聯(lián)MaaS出行成為社會風(fēng)尚。

鐘翔平最后提到，雄安新區(qū)開發(fā)建設(shè)正如火如荼，綠色、智慧、韌性、宜居的底色愈發(fā)明顯，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將為這座未來之城創(chuàng)造新活力、為城市發(fā)展注入新動能。騰訊將積極發(fā)揮云、圖、AI、大數(shù)據(jù)、實時孿生等技術(shù)優(yōu)勢，推動互聯(lián)網(wǎng)和交通行業(yè)的跨界融合，與行業(yè)共建生態(tài)，共創(chuàng)美好交通的未來。

(新媒體責(zé)編：wa12)