中國(guó)二十二冶不斷播撒著“匠心”種子，孕育著一處處精品工程。邯鄲古城賦予了魯班獎(jiǎng)活的靈魂，而魯班獎(jiǎng)也給這座古城披上了一層榮耀的光輝。

邯鄲250噸轉(zhuǎn)爐工程中爐殼和托圈的組裝及定位吊裝不僅是整個(gè)工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，也是技術(shù)人員需要集中所有力量攻克的難關(guān)。轉(zhuǎn)爐采用倒裝法安裝，托圈、爐殼分別安裝在各自的臨時(shí)托架上，需要按照爐殼吊裝、托圈吊裝的順序進(jìn)行設(shè)備安裝。在托圈的吊裝過(guò)程中，因?yàn)闋t底與托圈支撐面凈高過(guò)大，爐底托圈吊裝用鋼絲繩成為了吊裝阻礙，導(dǎo)致托圈無(wú)法落到安裝位置。吊裝工作一下僵在這里，但是辦法總比困難多。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員經(jīng)過(guò)仔細(xì)的測(cè)量和研究，改變了原有的吊裝思路，從原先的方案里跳脫出來(lái)，決定借助外在的輔助設(shè)備，制作了大型轉(zhuǎn)爐變支架，最終成功實(shí)現(xiàn)了爐殼和托圈的組裝與就位。

在施工過(guò)程中總會(huì)遇到各種各樣的技術(shù)難題，尤其是連鑄工程的大包回轉(zhuǎn)臺(tái)安裝更是讓眾多施工技術(shù)人員念念不忘。隨著工程進(jìn)度不斷加快，很多設(shè)備都在同一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)的廠房?jī)?nèi)以及煉鋼廠房和連鑄生產(chǎn)車間的道路上擺滿了各種設(shè)備，使原本狹窄的作業(yè)的空間變得更加狹小。從這時(shí)起，現(xiàn)場(chǎng)的施工自動(dòng)進(jìn)入一種加速狀態(tài)。作為設(shè)備安裝主力的中國(guó)二十二冶員工全面進(jìn)入早七晚十二點(diǎn)的攻堅(jiān)戰(zhàn)狀態(tài)，一方面為了搶回此前被浪費(fèi)的工期，另一方面也是為了盡快騰出安裝場(chǎng)地，解決現(xiàn)場(chǎng)的擁堵?tīng)顟B(tài)。在大包回轉(zhuǎn)臺(tái)墊鐵配置的施工中，由于廠家提供的回轉(zhuǎn)臺(tái)預(yù)埋錨固件制造粗糙，其上表面為非加工面，高低不平，難以達(dá)到安裝精度所要求的水平誤差。不過(guò)這難不住技藝精湛的施工人員。鉗工班長(zhǎng)班岳剛就帶領(lǐng)班組成員，耐心地測(cè)量出每一塊墊鐵所設(shè)置的不平度，針對(duì)每一組數(shù)據(jù)，加工不同角度的斜墊鐵，大量節(jié)省加工錨固件的時(shí)間。在大家的共同努力下，僅用了10天時(shí)間就完成了2個(gè)超大型底座的處理。

魯班獎(jiǎng)來(lái)之不易，項(xiàng)目人員克服的大小困難不可計(jì)數(shù)。邯鋼250噸轉(zhuǎn)爐部分的設(shè)備安裝是整個(gè)工程量最大、工期最緊、技術(shù)含量最高的工作。從施工準(zhǔn)備到設(shè)備安裝的每一天，技術(shù)施工人員都在琢磨如何成功完成軸承座、爐殼、托圈、煙道等的吊裝組對(duì)工作，保證質(zhì)量按計(jì)劃完成工程的各個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，他們深感肩上擔(dān)子的沉重，這種煎熬與考驗(yàn)的經(jīng)歷只有他們自己最清楚有多么艱辛。(任松)

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