3月30日-31日，第二十五屆中國高速公路信息化大會暨技術(shù)產(chǎn)品博覽會將于福州隆重召開。本次大會以“創(chuàng)新·融合·高質(zhì)量發(fā)展”為主題，匯集我國高速公路信息化最新成果與前沿思想，全面展現(xiàn)未來交通的無限可能。

作為中國領(lǐng)先的全棧國產(chǎn)智慧交通解決方案提供商，拓維信息將與旗下開鴻智谷一起(展位：8號館L838展區(qū))，攜拓維·梧桐云原生平臺等系列軟硬一體化產(chǎn)品及全棧國產(chǎn)解決方案亮相本次盛會。本文將立足高速公路信息化視角，深入介紹云原生技術(shù)在公路行業(yè)場景的應(yīng)用實(shí)踐，帶你充分領(lǐng)略高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型背后的技術(shù)基底和強(qiáng)大原力。

背景介紹

2023年是全面貫徹黨的二十大精神的開局之年，也是蹄疾步穩(wěn)推動交通強(qiáng)國加快建設(shè)的奠基之年。 高速公路作為交通強(qiáng)國建設(shè)的重要內(nèi)容，其基礎(chǔ)設(shè)施底座的數(shù)字化、智慧化升級改造亦迎來了全面提速。這一過程中，融合了5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新興技術(shù)手段的海量智能機(jī)電設(shè)備不斷增加，廣泛地分布在高速公路全線的各個路段場景。

數(shù)字信息技術(shù)與傳統(tǒng)高速公路場景的創(chuàng)新融合，在將高速公路信息化建設(shè)推向新高度的同時，機(jī)電設(shè)備種類繁多、存量巨大、數(shù)據(jù)龐雜所帶來的IT維護(hù)、應(yīng)用部署、開放交付等一系列難題也隨之而至，極大考驗(yàn)著高速公路業(yè)主單位的協(xié)同管理和持續(xù)運(yùn)維能力。

現(xiàn)狀分析

高速公路智能化管理需求的與日俱增，也使得高速公路信息化管理呈現(xiàn)出了前所未有的新局面。以某省高速集團(tuán)為例，該集團(tuán)近年來大力探索數(shù)字技術(shù)與高速公路傳統(tǒng)業(yè)務(wù)場景的融合，積極推進(jìn)高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型。隨著數(shù)字化建設(shè)的深入，該集團(tuán)對于信息化質(zhì)量、安全、響應(yīng)等能力要求越來越高，迫切需要一套先進(jìn)的技術(shù)手段來規(guī)范信息系統(tǒng)建設(shè)、開發(fā)運(yùn)維管理工作。

另一方面，我國高速公路機(jī)電系統(tǒng)早期建設(shè)普遍“重建設(shè)，輕維護(hù)”，導(dǎo)致在規(guī)模化應(yīng)用的維護(hù)過程未能積淀有效的管理手段，缺乏專業(yè)人員，應(yīng)用管理手工操作多，工作隨意性大，影響了系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

產(chǎn)品亮點(diǎn)

隨著我國高速公路“縱橫交織、四通八達(dá)”路網(wǎng)布局的日趨完善，機(jī)電系統(tǒng)作為高速公路運(yùn)營管理的重要工具，也逐漸告別了以基礎(chǔ)建設(shè)為主的起步階段，進(jìn)入到了以管理需求為主導(dǎo)的新階段，如何借助數(shù)字技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)高速公路全路段、多態(tài)勢的精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管控等全維度管理，已經(jīng)成為這一時期高速公路信息化發(fā)展的應(yīng)有之義。

拓維信息基于自研的拓維·梧桐云原生平臺，融合AI、大數(shù)據(jù)、IoT等先進(jìn)技術(shù)，助力該高速集團(tuán)徹底打通全集團(tuán)軟件研發(fā)全生命周期的管控，通過開發(fā)運(yùn)維一體化，對內(nèi)幫助集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)系統(tǒng)的平滑上云，對外則給高速公路的數(shù)字化升級帶來了云、物、數(shù)、智等高效、持續(xù)的創(chuàng)新能力，可以說是高速公路信息化業(yè)務(wù)高效創(chuàng)新、促進(jìn)智慧化運(yùn)營和管理水平提升的最佳技術(shù)支撐。

統(tǒng)一開發(fā)運(yùn)維管控： 通過工具固化沉淀研發(fā)運(yùn)維流程，覆蓋應(yīng)用開發(fā)、測試、交付、運(yùn)維等應(yīng)用全生命周期管理，形成全流程管控，提升數(shù)字化應(yīng)用創(chuàng)新整體協(xié)同效率;

低門檻應(yīng)用云原生化： 一站式平臺方式提供一套本地化、開箱即用的研發(fā)環(huán)境，大幅降低學(xué)習(xí)與技術(shù)的門檻，讓軟件研發(fā)團(tuán)隊(duì)無須關(guān)注底層技術(shù)棧，助力團(tuán)隊(duì)人員自主完成云原生應(yīng)用的創(chuàng)建、修改、發(fā)布與運(yùn)維;

發(fā)布運(yùn)維活動可觀測： 系統(tǒng)構(gòu)建于平臺之上，統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一告警、統(tǒng)一運(yùn)維，打造以應(yīng)用為中心的自動化監(jiān)告預(yù)警、鏈路追蹤、日志分析等能力，發(fā)布過程可觀察、可干預(yù)、可回滾，大大提升整個系統(tǒng)的維護(hù)效率，確保系統(tǒng)穩(wěn)健運(yùn)行;

業(yè)務(wù)系統(tǒng)平滑遷移： 基于云原生底層技術(shù)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)向拓維·梧桐云原生平臺的平滑遷移，保障傳統(tǒng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的平滑遷移上云，以適應(yīng)未來的技術(shù)平臺發(fā)展需要。

依托自身多年交通行業(yè)信息化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和軟硬件一體化創(chuàng)新能力，拓維信息準(zhǔn)確把握高速公路信息化建設(shè)在成本、安全、效率等方面的需求，通過拓維·梧桐云原生平臺，將持續(xù)推動敏捷、高效、易用的云原生技術(shù)能力落地公路行業(yè)更多場景，切實(shí)賦能公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，為交通強(qiáng)國新征程鋪就數(shù)智“高速路”。

(新媒體責(zé)編：wa12)