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    皮卡自動擋銷量猛增40%,北汽制造卡路里8AT引領(lǐng)皮卡發(fā)展新趨勢!

    假若時間退回3年以前,如果有人說皮卡會在國內(nèi)流行,估計沒有人會相信。但是北汽制造卻緊貼國內(nèi)市場發(fā)展趨勢,緊扣國民汽車駕乘需求,深耕產(chǎn)品線,將皮卡作為主力研發(fā)方向之一。在2022年皮卡政策解禁,銷量大幅上升時,推出了創(chuàng)富休旅好幫手——北汽制造卡路里皮卡。還于今年8月適時推出了全新的卡路里8AT皮卡,以卓越的性能和親民的價格,引領(lǐng)了皮卡市場的新潮流。

    據(jù)皮卡車市八月份數(shù)據(jù)分析顯示,皮卡自動擋銷量同比猛增40%+,汽油自動擋同比猛增60%,消費者選擇皮卡時,更多會考慮自動擋汽油車型。不難看出,北汽制造每次都走在了市場發(fā)展的前面,為行業(yè)發(fā)展起到了引領(lǐng)作用,F(xiàn)在就一起來了解下,這款備受矚目的8萬級8AT自動擋皮卡,究竟魅力何在。

    誠意價格:填補市場空缺 首款8萬級8AT自動擋皮卡

    據(jù)“皮卡車市”統(tǒng)計,2023年上半年國內(nèi)皮卡市場共上市發(fā)布了26款新車,其中自動擋或含有自動擋的車型共有19款。售價區(qū)間為9.78萬元(6AT)——72.08萬元(10AT)。10萬元以下產(chǎn)品線僅有一款新車上市,絕大多數(shù)新車售價均保持在10萬元以上。市場急需10萬以下乃至擁有更高性價比的皮卡車型發(fā)售。北汽制造卡路里8AT順應(yīng)用戶需求,定價8.78萬起步,而且入門車型并不低配,還有現(xiàn)車可買,不玩數(shù)字套路,著實值得點贊。

    越級配置: 10.25寸智能雙聯(lián)屏 定速巡航

    起步定價下探至8.78萬元,卡路里皮卡的內(nèi)飾和配置,卻均有越級表現(xiàn)。內(nèi)飾主打輕奢質(zhì)感,人體觸及部位均采用軟質(zhì)包裹,空調(diào)出風(fēng)口、多功能方向盤、車門握把、擋位與中控操作臺等區(qū)域都有鍍鉻裝飾點綴,座椅表面配以法式雙縫線及暗格菱形花紋,看起來高端大氣上檔次。

    配置上專注提升駕乘智能體驗,卡路里8AT皮卡搭載同級少有的10.25英寸雙聯(lián)智能大屏,支持智能互聯(lián)、倒車影像等功能。除此之外,卡路里8AT還擁有定速巡航、一鍵啟動、胎壓監(jiān)測、遙控鑰匙、電動空調(diào)、四門電動車窗、一鍵升降、ABS+EBD等豐富而全面的配置。

    超大空間:舒適駕乘 創(chuàng)富休旅新標桿

    皮卡用途廣泛,一車頂四車。具備了轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休旅性、輕型貨車的裝載性,日常用車全場景覆蓋。北汽制造卡路里8AT自動擋車型,更是懂得用戶的真實需求,帶來了大且靈活的空間。首先,提供標軸和長軸兩種尺寸可選,標軸尺寸為5270*1900*1860mm,軸距3160mm;長軸尺寸為5520*1900*1860mm,軸距為3410mm。大空間,寬車身,配合人體工程學(xué)設(shè)計的座椅,帶來了極為舒適的駕乘體驗。另外,北汽制造卡路里8AT的貨箱尺寸也是同級中少有的,1595*1540*545mm,最大載重量為495KG和795KG兩種可選。同時還支持防滾架等選裝,對于有拉貨和越野露營需求的朋友來說,大載重且支持改裝的貨廂,著實為用車提供了更多可能。

    強勁動力: 2.0排量+8AT 起步有勁 經(jīng)濟節(jié)油

    北汽制造卡路里自動擋車型采用了五菱柳機2.0L的汽油發(fā)動機,擁有144馬力和200牛米的動力輸出,低檔位行駛可以保持大扭矩,起步有勁兒。匹配的變速箱是來自東安的8AT自動擋變速箱,這款變速箱經(jīng)歷過高寒、高緯度地區(qū)的嚴酷測試,值得信賴。升檔邏輯比較積極,令車輛可以更好的行駛在合理的檔位,換擋平順,升檔快,頓挫感低,從而帶來了更好的燃油經(jīng)濟性。

    總的來說,北汽制造卡路里8AT皮卡以其優(yōu)秀的性能、舒適的設(shè)計和親民的價格,配以高規(guī)格的8AT變速箱,引領(lǐng)了皮卡市場的新潮流。它的出現(xiàn)滿足了消費者對于性價比皮卡車型的需求,同時也為未來的皮卡市場發(fā)展注入了新的活力。隨著品類創(chuàng)新和新品迭代加速,北汽制造必將為消費者帶來更多更好的產(chǎn)品,以卡路里為代表的性價比皮卡勢必在中國流行起來,讓國人的生活和工作更為順心如意。

    (新媒體責(zé)編:wa12)

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