—唐山首座無人值守入海河口海洋生態(tài)預(yù)警監(jiān)測(cè)站建成
小青龍河口位于河北省唐山市曹妃甸區(qū),是河北省四個(gè)重要入海河口之一。河與海的交匯,激蕩出了海洋生態(tài)預(yù)警監(jiān)測(cè)的現(xiàn)實(shí)需求。在“小青龍河”與“渤海灣”相遇的地方,一座藍(lán)白相間的“海洋生態(tài)預(yù)警監(jiān)測(cè)站”矗立其中,這是唐山首座無人值守的入海河口海洋生態(tài)預(yù)警監(jiān)測(cè)站,從傳統(tǒng)的依靠船只定期調(diào)查和岸濱人工定期比對(duì),到如今遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)17項(xiàng)海洋生態(tài)災(zāi)害關(guān)鍵相關(guān)因子、參考關(guān)聯(lián)因子的變化特征,河北省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局第五地質(zhì)大隊(duì)按照河北省自然資源廳的統(tǒng)籌部署,經(jīng)過長達(dá)一年的建設(shè),徹底改變了小青龍河入?陂L期以來的海洋生態(tài)預(yù)警監(jiān)測(cè)手段,為地方政府應(yīng)對(duì)海洋災(zāi)害提供了有效的數(shù)據(jù)支撐。

從傳統(tǒng)到智能的實(shí)踐轉(zhuǎn)變
小青龍入海河口海洋生態(tài)預(yù)警監(jiān)測(cè)站建設(shè)項(xiàng)目,一頭牽著河北省自然資源廳的委托,另一頭牽著高質(zhì)量服務(wù)地方發(fā)展的重?fù)?dān)。隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略有序?qū)嵤、中?河北)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)開局起步,河北作為京津冀生態(tài)環(huán)境支撐區(qū),對(duì)其海洋觀測(cè)監(jiān)測(cè)能力也提出了新需求。河北省地質(zhì)礦產(chǎn)勘查開發(fā)局第五地質(zhì)大隊(duì)是憑借多年“深耕海洋“的地質(zhì)工作經(jīng)驗(yàn),立足小青龍入海河口典型海洋生態(tài)系統(tǒng)的現(xiàn)狀與生態(tài)因子長時(shí)序演變趨勢(shì),圍繞海洋數(shù)據(jù)強(qiáng)專業(yè)性、強(qiáng)關(guān)聯(lián)性和強(qiáng)空間時(shí)序性等特點(diǎn),聚焦具體應(yīng)用需求和業(yè)務(wù)場(chǎng)景,建成小青龍河口海洋生態(tài)預(yù)警監(jiān)測(cè)站,實(shí)現(xiàn)海洋生態(tài)相關(guān)因子連續(xù)原位預(yù)警監(jiān)測(cè),完善河北海洋生態(tài)系統(tǒng)預(yù)警監(jiān)測(cè)體系,全面提升海洋生態(tài)預(yù)警監(jiān)測(cè)能力和預(yù)警水平,促進(jìn)入海河口-近岸海域生態(tài)減災(zāi)協(xié)調(diào)增效。

“無人值守”的監(jiān)測(cè)站
目前,小青龍河口海洋生態(tài)預(yù)警監(jiān)測(cè)站已完成部署,并投入業(yè)務(wù)化試運(yùn)行。小青龍河口海洋生態(tài)預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由小青龍河口的海洋生態(tài)預(yù)警監(jiān)測(cè)站和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心兩部分組成。監(jiān)測(cè)站外部采用浮筒式采水,可以適應(yīng)河道變化情況,改變?nèi)∷恢,保證采集到的水樣符合監(jiān)測(cè)需要。監(jiān)測(cè)站內(nèi)的在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件對(duì)整體運(yùn)行流程的控制,對(duì)水文、水質(zhì)、營養(yǎng)鹽等17項(xiàng)監(jiān)測(cè)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),同時(shí)自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析、采集與記錄,并存儲(chǔ)至監(jiān)測(cè)站數(shù)據(jù)庫,然后通過數(shù)字電路專線通訊網(wǎng)絡(luò),將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至遠(yuǎn)程中心服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)了在平臺(tái)實(shí)時(shí)展示系統(tǒng)運(yùn)行狀況、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果、監(jiān)測(cè)站內(nèi)外實(shí)時(shí)圖像,可以提供“長期、連續(xù)、便捷、高效”的海洋生態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)服務(wù)。

解讀海洋語義
為確保入海河口生態(tài)預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)長期穩(wěn)定運(yùn)行,在設(shè)裝、調(diào)試、校準(zhǔn)完畢后,小青龍河口海洋生態(tài)預(yù)警監(jiān)測(cè)站進(jìn)入為期1個(gè)月試運(yùn)行階段。試運(yùn)行期間全面考核儀器設(shè)備運(yùn)行狀況,數(shù)據(jù)采集及傳輸效率,通過人工取樣、測(cè)定對(duì)比自動(dòng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),檢驗(yàn)數(shù)據(jù)質(zhì)量,并對(duì)試運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)的問題逐一進(jìn)行記錄、匯總和處理。經(jīng)第三方人工測(cè)試比對(duì),設(shè)備性能指標(biāo)、比對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)果的絕對(duì)誤差、相對(duì)誤差均符合相關(guān)規(guī)范中技術(shù)要求,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在線自動(dòng)獲取的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠。目前,這座“無人監(jiān)測(cè)站”已能夠掌握入海河口等典型海洋生態(tài)系統(tǒng)的現(xiàn)狀與生態(tài)因子長時(shí)序演變趨勢(shì),這對(duì)小青龍河入海河口生態(tài)預(yù)警監(jiān)測(cè)能力建設(shè),對(duì)健全唐山市海洋生態(tài)系統(tǒng)預(yù)警監(jiān)測(cè)體系,進(jìn)一步提升河北省海洋自然災(zāi)害預(yù)警預(yù)報(bào)、海洋生態(tài)災(zāi)害預(yù)警、海洋生態(tài)系統(tǒng)評(píng)估和保護(hù)具有重要意義。

“長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海”。自古以來,人類對(duì)海洋的探索從未停止,而大數(shù)據(jù)與人工智能時(shí)代的到來,給了我們更進(jìn)一步深入海洋、了解海洋、開發(fā)海洋的技術(shù),海量數(shù)據(jù)的匯集,為自然資源智慧管理也創(chuàng)造了條件。它源于實(shí)踐,最終還要指導(dǎo)實(shí)踐、推進(jìn)實(shí)踐,在實(shí)踐中受到檢驗(yàn)。這場(chǎng)“海”的改變還將繼續(xù),新的故事也同樣令人期待。
(擬稿:劉鑒瑩 拍攝:柴紀(jì)濱 審核:林楓)
(新媒體責(zé)編:wa12)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號(hào)