京滬鐵路作為南北交通大動脈之一，承擔著繁重的客貨運輸任務。3月6日，中鐵電氣化運管公司北京維管段2024年京滬線集中修正式拉開帷幕。

集中修期間，北京維管段從各工區(qū)抽調110余作業(yè)人員，成立三個集中修隊伍大干35天，預計完成京滬線263.462條公里接觸網的全面檢查，重點對區(qū)間、站場、咽喉處供電設備進行接觸網全面檢查、補償墜砣更換、交叉處所復核等9項缺陷進行整改，以提高供電設備質量，保證列車運行安全。

2024年京滬線集中修現場啟動會上，黨員先鋒隊、青年突擊隊同步成立，切實發(fā)揮基層黨團組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，讓黨旗在一線高高飄揚。副段長薛磊要求全體參與人員嚴格遵循標準化作業(yè)流程，不斷提升專業(yè)化技術水平和服務意識。

為確保集中修作業(yè)高效推進，北京維管段成立了集中修領導小組，全方位負責施工組織、人員調度、物資供應及后勤支持等各項工作的指揮與協同。此次集中修檢修方式，采用梯車、掛梯及登桿檢修模式相結合，對京滬線接觸網設備及零部件進行全面檢查與維護。秉持著“干一處、保一處”和“干一年、保三年”的長效運維理念，確保接觸網設備在整個維修周期內保持安全穩(wěn)定運行。

接觸網集中修是確保接觸網設備安全穩(wěn)定運行、提高接觸網安全供電的重要保障。北京維管段將進一步提升接觸網設備品質，確保京滬“大動脈”的持續(xù)暢通無阻。（楊友 孫曉環(huán) 安世偉 萬程）

(新媒體責編：wa12)