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    第二屆國際港航物流暨多式聯(lián)運(上海)展覽會開幕,《國際供應鏈物流韌性發(fā)展倡議》發(fā)布

    8月21日上午,第二屆國際港航物流暨多式聯(lián)運(上海)展覽會(ISL Expo 2024),在上?鐕少彆怪行穆≈亻_幕。

    本屆展會由中國航務周刊、中國交通運輸協(xié)會航運物流分會、中國交通運輸協(xié)會快運物流分會、上海航運五十人發(fā)展研究中心聯(lián)合主辦。原交通部部長黃鎮(zhèn)東,交通運輸部原副部長、中國科協(xié)決策咨詢首席專家徐祖遠,中國民用航空局原副局長董志毅出席開幕式。

    本屆展會指導單位中國交通運輸協(xié)會副會長、中國國家鐵路集團原副總經理李文新,本屆展會主辦單位中國航務周刊社長倪瑋分別致辭,預祝展會圓滿成功,為供應鏈各方提供交流的平臺。

    中國國家鐵路集團貨運部副主任董暉、上港集團物流有限公司董事長任海平、中遠海運物流供應鏈有限公司副總經理高偉、中遠海運港口有限公司總經理助理洪峻、MSC地中海航運大中華區(qū)航線及銷售部銷售總經理王軼,分別代表嘉賓、港口物流展商、供應鏈物流展商、碼頭運營商展商及國際展商致辭。

    本屆展會為期三天,以“集聚港航鐵空 鏈接外貿貨主”為主題,致力于打造“集聚外貿貨主物流負責人最多的展會”,預計到場專業(yè)觀眾20000人次,其中外貿貨主買家將超過2500人次。

    在全球前十大班輪公司中,中遠海運集運、地中海航運(MSC)、陽明海運亮相本屆展會,包括海豐國際、中遠海運特運、錦江航運、外運集運、中聯(lián)航運、美森輪船、大連集發(fā)、江蘇遠洋太海集運等航運企業(yè)參展或贊助。同時,由全球第一大集裝箱港上海港領銜,包括中遠海運港口、天津港、青島港、北部灣港、湖北港口、廈門集碼、滄州港、連云港港等港口企業(yè),在本屆展會設展或贊助。參展或贊助的知名物流及供應鏈企業(yè)還包括:中鐵特貨、中遠海運物流供應鏈、中通快運、達升物流、江蘇班列、大連乾進、宇都供應鏈、海聯(lián)智通、上海港海鐵、韻達快運、PACTL等。

    開幕式上,還舉行了“中國物流業(yè)ESG系列標準課題組”揭牌儀式,原交通部部長黃鎮(zhèn)東,交通運輸部原副部長、中國科協(xié)決策咨詢首席專家徐祖遠共同揭牌,中國民用航空局副局長董志毅,中國交通運輸協(xié)會副會長、中國交協(xié)標準化技術委員會主任委員李剛,國鐵集團原副總經理、中國交通運輸協(xié)會副會長李文新,教育部物流教學指導委員會主任、上海海事大學原校長黃有方,中國航務周刊社長倪瑋陪同揭牌。

    “ESG”是指環(huán)境(Environment)、社會(Social)與公司治理(Governance),是促進中國物流行業(yè)高質量發(fā)展的重要舉措。目前,中國交通運輸協(xié)會已通過航運物流分會、上海航運五十人發(fā)展研究中心等單位提出的《物流企業(yè)ESG披露總體要求》(團體標準)立項申請,并予以公示。后續(xù)《航運物流企業(yè)ESG披露指南》(團體標準)的籌備工作也已列入工作計劃。

    為做好上述標準研發(fā)工作,在中國交通運輸協(xié)會指導下,中國航運50人論壇、中國交通運輸協(xié)會航運物流分會、中國航務周刊、上海航運五十人發(fā)展研究中心等,邀請有關重點企業(yè)和機構共同發(fā)起設立“中國物流業(yè)ESG系列標準課題組”,作為推進物流企業(yè)ESG系列標準編制的工作主體。課題組由中國航運50人論壇發(fā)起人、中國航海學會第八屆理事長、上海海事大學原校長黃有方教授擔任組長,邀請國內外物流和ESG知名專家,以及各發(fā)起和支持單位推薦的專業(yè)人士加入其中,共同組成國內領先、對標國際的高水平研究團隊。

    此外,課題組聯(lián)合上海航運五十人發(fā)展研究中心,還開展了物流業(yè)ESG實踐案例的征集活動。開幕式上,教育部物流教學指導委員會主任、上海海事大學原校長黃有方,中國航務周刊社長倪瑋,向部分參與案例征集的企業(yè)頒發(fā)了證書。

    會上,還發(fā)布了涵蓋多種運輸方式、支持物流企業(yè)可持續(xù)發(fā)展(ESG)、關注中小物流和貨主企業(yè)合理訴求、呼吁構建貨主與物流企業(yè)常態(tài)化交流機制的《國際供應鏈物流韌性發(fā)展倡議》。倡議內容包括:倡議國際供應鏈物流供需各方,結合市場環(huán)境和業(yè)務訴求,簽訂合理的長期合作協(xié)議;倡議國際供應鏈物流供給方,大力采用數字化、智能化技術,提高物流運作效率,提升物流服務品質;倡議國際供應鏈物流需求方,充分認知國際物流行業(yè)的周期性特征,認可國際物流服務的價值;倡議國際供應鏈物流各方,關注中小企業(yè)的生存發(fā)展;倡議國際供應鏈物流各方,組建常態(tài)化交流機制,加強互動溝通。

    下一步,中國航務周刊將聯(lián)合有關行業(yè)組織和主要國際物流及外貿貨主企業(yè),貫徹《國際供應鏈物流韌性發(fā)展倡議》精神,推動國際供應鏈物流企業(yè)有關標準制定,開展相關認證,并向外貿貨主企業(yè)進行推廣,共同為國際供應鏈物流的韌性穩(wěn)定發(fā)展貢獻力量。

    展會同期,主辦方與各大專業(yè)協(xié)會合作,召開10場貨主類論壇,包括太陽能光伏、家用電器、工程機械、汽車及零部件、跨境電商、家具、輪胎、鋼鐵制品、木材、冷鏈等品類。同時,還舉辦第三屆鐵水聯(lián)運發(fā)展論壇、第七屆全球貿易與集裝箱運輸大會、首屆國際航空物流論壇年會、第二屆中國物流上市公司董事長圓桌會議、新班輪CEO俱樂部成立儀式、外貿貨主與重點展商負責人見面會暨國際供應鏈物流韌性發(fā)展倡議單位座談會、“黃金60秒”——第四屆ISEA跨口岸暨業(yè)務合作對接大會等10余場物流類論壇及活動,覆蓋港、航、鐵、空、快運等多種運輸方式。

    (新媒體責編:wa123)

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