比亞迪再放大招!

8月20日，在2024騰勢汽車科技日暨騰勢Z9GT預售發(fā)布會上，騰勢發(fā)布了專屬技術“易三方”，首搭該技術的騰勢Z9GT以及騰勢Z9(三廂版)預售價為33.98萬—41.98萬元。

據了解，騰勢品牌“易三方”技術是繼仰望品牌“易四方”技術后的又一重磅力作。該技術是一項全球領先的整車智能控制技術平臺，它在新能源豪華車技術領域樹立了新的標桿，有望助力騰勢品牌加速突破新能源豪華車市場。

據悉，“易三方”技術由動力架構、控制架構和整車智能架構三大架構構成，不僅支持插電式混合動力平臺，也適配純電動平臺，實現了所有系統(tǒng)完全自主研發(fā)的目標。該技術核心在于其三電機獨立驅動和后輪雙電機獨立轉向技術融合控制，這為整車提供了更多的控制自由度，增強了動力分配的靈活性，同時顯著提升了整車的安全性和穩(wěn)定性。此外，“易三方”技術還包括四大核心技術：三電機獨立驅動技術、后輪雙電機獨立轉向技術、VMC整車運動控制技術以及CTB電池車身一體化技術。

“易三方”技術的發(fā)布，標志著比亞迪在整車智能控制技術平臺上的量產能力，為騰勢汽車帶來了超安全、超靈動、超智慧、超澎湃的四大核心體驗。騰勢Z9GT作為首款搭載“易三方”技術的車型，展現了極致的性能與操控，擁有近千匹馬力、百公里加速達到3秒級、麋鹿測試成績達93.6km/h、僅為4.62米的轉彎半徑，這一車型的主要意義在于樹立技術標簽，而騰勢Z9則更具走量車型的意義。

比亞迪之所以推出“易三方”技術，是騰勢希望打造鮮明的品牌技術標簽�，F有騰勢車型雖然采用了比亞迪云輦-C技術，但該技術主要用于提升車輛底盤質感，且與仰望U8搭載的云輦-P、仰望U7的云輦-Z相比，在技術上還有不小差距。

比亞迪將“易三方”打造為騰勢品牌的核心技術，以進一步強化品牌標簽，同時也有利于騰勢品牌與仰望品牌的技術區(qū)隔。

得益于“易三方”等系列技術的加持，騰勢Z9GT擁有極致轉向、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、智能蟹行五大標志性核心功能。雖然沒有仰望U8的原地掉頭、原地跳舞等功能，但發(fā)布會上騰勢Z9GT的“圓規(guī)掉頭”表演，還是贏得了觀眾的掌聲。

此外，“易三方”還整合了整車智電融合端到端大模型。比亞迪表示，基于“整車智能”戰(zhàn)略，其在智駕領域持續(xù)加大投入，自研車載計算平臺，成立感知實驗室、端到端大模型團隊、AI超算中心，團隊規(guī)模、研發(fā)能力均居全球第一梯隊。王傳福相信，有了“易三方”的加持，Z9GT將為用戶帶來獨一無二的智駕新體驗。

有了技術品牌的加持，騰勢品牌也將有望加速在豪華車市場的突破。騰勢汽車總經理趙長江表示，隨著Z9GT發(fā)布，騰勢汽車進一步完善了現有智慧產品矩陣，成為全球首個實現MPV、SUV、轎車全品類覆蓋的新能源汽車品牌。根據公開信息，下半年騰勢還有全新大型SUV騰勢N9上市。這些車型將為騰勢品牌進一步開拓市場增添動力。

分析人士認為，以比亞迪為代表的國產汽車品牌，憑借數十年如一日高強度研發(fā)投入，打造顛覆性技術，為新能源汽車極致安全、極致性能、極致體驗賦能。“易三方”技術的橫空出世，有望進一步拉動騰勢品牌銷量增長，同時不斷豐富國產豪華新能源車型矩陣，助力中國新能源汽車工業(yè)從“產品自信”向“品牌自信”深刻演化。（張揚）

(新媒體責編：caizhuo)