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Aurobay引領(lǐng)混動(dòng)變速器進(jìn)入“非晶時(shí)代”:讓省油看得見

近日,Aurobay宣布了一項(xiàng)重大技術(shù)突破:下一代混動(dòng)專用變速器將首次采用0.025mm超薄非晶硅鋼片,實(shí)現(xiàn)電機(jī)峰值效率高達(dá)98.22%,助力整車電耗及饋電油耗降低1%以上。

與硅鋼片等傳統(tǒng)材料不同,非晶材料得益于無序排列的原子結(jié)構(gòu)特性,具備優(yōu)異的軟磁特性、極低的能量損耗、高磁導(dǎo)率以及出色的耐腐蝕性能,因而能夠顯著減少電機(jī)在工作時(shí)的磁能和電能損耗,使電機(jī)在高溫和惡劣環(huán)境下的表現(xiàn)更加穩(wěn)定。

采用Aurobay研發(fā)的非晶材料,就像給電機(jī)換上了光滑的冰面,讓電流像滑冰者般絲滑通過,從而降低了鐵損率,并且直接帶來了整車電耗下降,就像手機(jī)從"一天三充"變成"兩天一充";饋電油耗降低后,混動(dòng)車主再也不用擔(dān)心"沒電時(shí)變油老虎"的尷尬。意味著用戶能省下真金白銀。按年均行駛2萬公里計(jì)算,鐵損降低帶來的能耗節(jié)省,相當(dāng)于每年白撿半箱油。

為了更好地理解這一點(diǎn),我們可以通過一個(gè)生動(dòng)的比喻來說明。

我們可以把材料視作一片空曠的大學(xué)操場(chǎng),電流如同中午剛下課的學(xué)生,需要從操場(chǎng)一側(cè)的教學(xué)樓,百米沖刺到對(duì)面的食堂大快朵頤。非晶材料微觀有序的特性,相當(dāng)于鋪展開的球場(chǎng)地面,緊密牢固,卻又順滑無阻,大家奔跑起來就能全力以赴。

(非晶:微觀無序)

而傳統(tǒng)硅鋼片中的晶體材料,其有序的結(jié)構(gòu)就像是給操場(chǎng)劃分出一塊一塊的羽毛球場(chǎng)地,架起了一面又一面的球網(wǎng)。大家奔向食堂的過程中,不得不繞開球網(wǎng),從一條條被無形之中劃分出來的通道里穿過,這就降低了奔跑速度,也降低了去往食堂的效率。

(納米晶:微觀短程有序)

那么,這種結(jié)構(gòu)上的差異如何影響實(shí)際應(yīng)用呢?

使用非晶材料制造的電機(jī),最大限度賦予電能無所阻礙、自由暢行的空間,并因此獲得更少的能量損耗,同時(shí)還能減少尾氣排放,對(duì)環(huán)境更加友好。這種高效節(jié)能的特性不僅適用于電機(jī)領(lǐng)域,還為其他行業(yè)帶來了革命性的變化。

此外,非晶材料不僅僅在電機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊,在電力、電子、航空、通信等多個(gè)行業(yè)也發(fā)揮著重要作用。隨著技術(shù)進(jìn)步和政策支持,非晶材料有望成為推動(dòng)全行業(yè)向高效、綠色、智能化方向發(fā)展的重要材料之一。

Aurobay 非晶電機(jī)技術(shù):為用戶帶來多重益處

Aurobay首次將非晶電機(jī)技術(shù)應(yīng)用于混動(dòng)專用變速器中,其核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于超薄非晶硅鋼片的使用,能夠?qū)㈣F損降低50%以上。鐵損的減少直接轉(zhuǎn)化為更低的能量損耗,從而進(jìn)一步降低整車的電耗和饋電油耗。對(duì)于用戶而言,這意味著更低的用車成本和更長(zhǎng)的續(xù)航里程。例如,在日常通勤或長(zhǎng)途旅行中,搭載非晶電機(jī)的混動(dòng)車型可以顯著減少充電或加油的頻率,為用戶節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用。

此外,非晶電機(jī)技術(shù)還具備低空載損耗的特性。空載損耗是指電機(jī)在沒有負(fù)載時(shí)的能量消耗,傳統(tǒng)電機(jī)在這一工況下往往效率較低。Aurobay通過優(yōu)化非晶材料的結(jié)構(gòu)和制造工藝,顯著降低了空載損耗。具體來說,非晶材料的磁滯損耗和渦流損耗極低,這使得電機(jī)在空載或輕載時(shí)的能量浪費(fèi)大幅減少。對(duì)于用戶而言,這意味著在高速行駛或需要更大動(dòng)力輸出時(shí),車輛能夠更高效地利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。例如,在高速公路上巡航時(shí),非晶電機(jī)可以減少不必要的能量消耗,從而提升整體駕駛體驗(yàn)。

不僅如此,非晶電機(jī)技術(shù)還提升了車輛的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力。由于非晶材料的高磁導(dǎo)率和低損耗特性,電機(jī)在加速和減速時(shí)的能量轉(zhuǎn)換效率更高,這使得車輛在起步和超車時(shí)更加靈敏和平順。對(duì)于追求駕駛樂趣的用戶來說,這不僅意味著更低的能耗,還意味著更流暢的操控體驗(yàn)。

總的來說,Aurobay的非晶電機(jī)技術(shù)通過材料創(chuàng)新和工藝優(yōu)化,為用戶帶來了多重利益:更低的用車成本、更長(zhǎng)的續(xù)航里程、更高效的動(dòng)力利用以及更出色的駕駛體驗(yàn)。這些優(yōu)勢(shì)不僅提升了混動(dòng)車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也為用戶提供了更具性價(jià)比和環(huán)保價(jià)值的出行選擇。

(新媒體責(zé)編:wa12)

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