近日，隨著最后一方混凝土精準入模、振搗密實，中交一航局天津港集疏運通道項目部首聯現澆箱梁混凝土澆筑工作順利收官。這一關鍵節(jié)點的達成，標志著項目重難點工程取得突破性進展，既為后續(xù)施工積累了實戰(zhàn)經驗、提供了技術支撐，更給項目整體推進按下 “快進鍵”，為全線工程實施奠定堅實基礎。

從規(guī)劃藍圖的細致勾勒到施工現場的實干攻堅，每一個環(huán)節(jié)都凝聚著項目部全體員工的心血與汗水。澆筑現場，項目管理人員、技術人員堅守崗位、全神貫注，對鋼筋間距、模板標高、混凝土坍落度等關鍵參數進行實時監(jiān)控，精準把控施工全過程的每一個細節(jié)，確保工序銜接無偏差、施工質量零缺陷;操作工人熟練操控各類施工設備，默契配合、高效作業(yè)，以精湛的技藝和嚴謹的態(tài)度，將標準化施工要求落到實處，充分展現了一航人專業(yè)過硬的職業(yè)素養(yǎng)與團結協(xié)作的奮斗精神。

據悉，天津港集疏運通道項目全線現澆箱梁共8聯，此次成功澆筑的箱梁位于JB匝道路段，澆筑內容為JB8-JB12首節(jié)現澆箱梁部分，累計使用混凝土650立方米。作為項目首件現澆箱梁工程，其施工質量與進度直接影響后續(xù)施工節(jié)奏，意義重大。為確保首件施工一次成優(yōu)，項目部嚴格推行標準化管理體系，提前謀劃、精心組織、周密部署，施工前，專門組織技術骨干召開方案研討會，反復優(yōu)化施工組織設計，對施工流程、資源配置、風險防控等進行全面規(guī)劃;同時，對施工班組開展詳盡的安全技術交底，明確各崗位職責、操作規(guī)范及安全注意事項，確保每一位作業(yè)人員都 “懂標準、守規(guī)程、會操作”。

施工過程中，項目部建立 “全天候駐守、全過程跟蹤” 的管控機制，管理人員與技術人員 24 小時輪班駐守施工現場，統(tǒng)籌協(xié)調拌合站混凝土生產、運輸車輛調度、現場澆筑作業(yè)等各環(huán)節(jié)工作，及時解決施工中出現的各類問題。從鋼筋加工的精準下料、模板安裝的牢固平整，到混凝土的拌制運輸、澆筑振搗，再到后續(xù)的智能化養(yǎng)生、規(guī)范存放，項目部對每一道工序、每一個細節(jié)都仔細剖析、反復論證，持續(xù)優(yōu)化施工工藝與流程。通過科技創(chuàng)新賦能施工生產，項目部在現澆梁施工全流程中融入多項優(yōu)化舉措，有效提升了施工效率與工程質量，實現了安全與質量的雙重把控，切實將 “優(yōu)質高效” 的工作原則貫穿始終。

自項目首根樁基施工啟動以來，項目部全體成員始終堅守初心、勇擔使命，以 “開局即沖刺、起步即決戰(zhàn)” 的奮進姿態(tài)，全力推進工程建設。在確保施工安全與質量的前提下，項目部積極響應勞動競賽號召，進一步優(yōu)化施工計劃、壓縮時間節(jié)點、提升施工效率，形成了 “比學趕超、爭當先進” 的濃厚氛圍。此次首聯現澆箱梁的順利澆筑，既是對項目部前期工作的充分肯定，更是對全體建設者實干擔當的最好詮釋。

下一步，中交一航局天津港集疏運通道項目部將以此次首聯現澆箱梁澆筑完成為新的起點，總結經驗、乘勢而上，嚴把質量關、嚴守安全線、嚴控進度表，全力以赴推進后續(xù)工程建設，為天津港集疏運通道的早日貫通貢獻一航力量，以優(yōu)質工程向業(yè)主和社會交上一份滿意答卷。(高翔宇)

(新媒體責編：wa123)