12月16日，紅旗HS6 PHEV(以下簡稱紅旗HS6)啟新上市，共推出三款配置：145智混版售價17.88萬元、240智混版售價19.88萬元、220四驅(qū)智混版售價22.88萬元，配合六項(xiàng)上市專享權(quán)益，迅速成為20萬級的國產(chǎn)新能源SUV推薦榜單的焦點(diǎn)。

隨著家庭出行需求的不斷升級，大五座混動SUV市場正成為各大品牌爭奪的焦點(diǎn)。在紅旗HS6、理想L6、比亞迪唐DM-i、哈弗H9等熱門車型的激烈競爭環(huán)境中，紅旗HS6憑借其均衡而全面的綜合產(chǎn)品力，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。作為一款面向新時代家庭用戶的全能大五座SUV，以“十大標(biāo)準(zhǔn)”體系，在空間、舒適、實(shí)用、車機(jī)、通透、混動、品質(zhì)、可靠、智駕、質(zhì)價維度樹立了新標(biāo)準(zhǔn)。尤其在座艙體驗(yàn)、空間布局與動力續(xù)航三大核心維度，精準(zhǔn)契合了家庭出行的升級需求，堪稱“新一代奶爸神車”。

智慧舒享座艙，讓家庭出行每一程都是享受

座艙作為家庭生活的延伸空間，是“新一代奶爸神車”的核心體驗(yàn)場。紅旗HS6深刻理解這一理念，從娛樂生態(tài)與乘坐舒適兩大維度，重新構(gòu)筑了家庭出行的品質(zhì)基準(zhǔn)。

雙15.6英寸2.5K高清屏幕不僅為駕駛者與副駕提供清晰細(xì)膩的視覺界面，更向后排乘客延伸出完整的娛樂生態(tài)。無論是長途自駕還是日常通勤，車廂內(nèi)都能營造出沉浸式的家庭影音空間，讓旅途中的每一程都充滿溫度與陪伴感;30英寸AR-HUD可根據(jù)人眼位置自動調(diào)節(jié)，確保信息清晰可見。交互層面堅(jiān)持“你的桌面你做主”，通過自研車機(jī)柔性架構(gòu)，用戶可自由定制桌面布局與快捷功能。

副駕搭載的“零重力尊享座椅”，通過16向電動調(diào)節(jié)與10點(diǎn)按摩功能，可一鍵調(diào)整至173°舒躺角度，配合可延展腿托，帶來媲美頭等艙的乘坐體驗(yàn)，使身體完全舒展，配合座椅按摩功能，緩解旅途疲憊，讓舒適更具專屬感。

越級實(shí)用空間，重新定義“大五座”價值

空間是家庭用戶的核心訴求。紅旗HS6擁有4925x1970x1740mm的車身尺寸與2925mm的超長軸距，并實(shí)現(xiàn)了84.2%的極高空間利用率，真正將尺寸優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的乘坐與裝載空間。

后排1070mm的腿部空間，讓乘客可以輕松翹起二郎腿，兒童更能在后排地臺自由活動玩耍。更值得稱道的是“息壤”空間組合系統(tǒng)——后排座椅放倒后，可形成一個近乎純平的1977L超大空間，秒變“雙人露營大床房”，無論是長途自駕休息，還是戶外露營過夜，都能輕松應(yīng)對。

后備箱基礎(chǔ)容積達(dá)503L，輕松容納全家出游行李;更有49L隱藏儲物空間，方便收納零碎物品，保持車廂整潔。

鴻鵠混動系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)真續(xù)航與超低能耗無憂出行

動力方面，紅旗HS6全系搭載新一代鴻鵠插電混動系統(tǒng)，未提供純?nèi)加桶姹�，彰顯了紅旗品牌全面新能源化的決心。

三款配置精準(zhǔn)滿足不同使用需求：

145智混版:CLTC純電續(xù)航148km，綜合續(xù)航1580km;

240智混版:CLTC純電續(xù)航248km，綜合續(xù)航1650km;

220四驅(qū)智混版:CLTC純電續(xù)航228km，綜合續(xù)航1460km。

更值得一提的是，在吉尼斯世界紀(jì)錄官方見證下，紅旗HS6以滿油滿電狀態(tài)行駛2327.343公里，成功創(chuàng)造“駕駛插電混動SUV，滿油、滿電、零補(bǔ)能，行駛最遠(yuǎn)距離”的紀(jì)錄。2327.343這一數(shù)字背后，是紅旗混動技術(shù)先進(jìn)性的集中體現(xiàn)，也為用戶帶來了“續(xù)航無憂、遠(yuǎn)行無慮”的扎實(shí)出行保障。這一里程碑事件不僅登上微博熱搜，更以“中國混動破世界紀(jì)錄”的話題引發(fā)全網(wǎng)熱議。

群雄環(huán)伺，紅旗HS6以均衡實(shí)力脫穎而出

理想L6

理想L6以其智能化座艙生態(tài)和出色的家庭娛樂體驗(yàn)贏得了市場的廣泛認(rèn)可。212公里的純電續(xù)航里程，足以覆蓋絕大多數(shù)城市通勤場景，配合便捷高效的家用充電方案，構(gòu)建了兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的日常出行模式。

紅旗HS6雖與理想L6在技術(shù)路徑上各有側(cè)重，卻共同指向“城市純電、長途無憂”的出行愿景，攜手推動大五座SUV向電動化、家庭化深度演進(jìn)。在此進(jìn)程中，紅旗HS6以突破性的續(xù)航能力，重新構(gòu)建了家庭出行的從容尺度——無論是每日通勤還是跨城旅行，都能以更經(jīng)濟(jì)的能耗與更可靠的續(xù)航表現(xiàn)，為注重實(shí)用與品質(zhì)的家庭用戶提供值得信賴的全場景出行解決方案。

比亞迪唐 DM-i

比亞迪唐 DM-i以其歷經(jīng)市場驗(yàn)證的DM-i超級混動技術(shù)為核心競爭力，憑借175km的CLTC工況純電續(xù)航里程，在新能源SUV領(lǐng)域樹立了可靠耐用、節(jié)能經(jīng)濟(jì)的鮮明產(chǎn)品形象，多年來積累了深厚的市場基礎(chǔ)與用戶口碑。

紅旗HS6在傳承這些經(jīng)典優(yōu)勢的同時，實(shí)現(xiàn)了更具突破性的產(chǎn)品進(jìn)化：一方面，將CLTC純電續(xù)航能力顯著提升至248km，這不僅大幅擴(kuò)展了純電出行半徑，更使城市通勤場景基本擺脫對燃油的依賴，日常用車可真正實(shí)現(xiàn)“充電通勤、零油出行”的低碳生活模式;另一方面，憑借2925mm的超長軸距與精心優(yōu)化的空間架構(gòu)，為家庭用戶營造出更寬敞、更舒適的乘坐環(huán)境，在空間實(shí)用性、乘坐品質(zhì)與續(xù)航表現(xiàn)之間構(gòu)建了更為卓越的平衡。

哈弗H9

哈弗H9是硬派越野領(lǐng)域的實(shí)力代表，憑借非承載式車身結(jié)構(gòu)和專業(yè)級越野通過性，專注于滿足用戶對戶外探索和應(yīng)對復(fù)雜路況的挑戰(zhàn)需求。

與之相對應(yīng)，紅旗HS6則選擇了更貼近家庭日常出行的全能平衡路線。依托新一代鴻鵠插電混動技術(shù)，不僅實(shí)現(xiàn)了城市通勤場景下的低能耗表現(xiàn)，更在全域駕駛中兼顧了充沛的動力性能。這種技術(shù)路線使其能夠更好地適應(yīng)家庭用戶多元化的使用場景——無論是都市通勤、周末郊游，還是偶爾的長途遠(yuǎn)行，都能在舒適性、經(jīng)濟(jì)性與駕駛體驗(yàn)之間取得精妙平衡。

紅旗HS6的入場，精準(zhǔn)切中了家庭用戶對于大空間、低能耗、真舒適與無焦慮出行的綜合需求。它不僅僅是一款新車，更代表了一種更全能、更務(wù)實(shí)的大五座混動SUV價值新主張。對于正在市場中尋找一款高品質(zhì)中大型新能源SUV的消費(fèi)者而言，紅旗HS6無疑是一個不容錯過的實(shí)力推薦。

(新媒體責(zé)編：wa123)