3 月 20 日，廣州地標海心沙上空，高域 GOVY AirCab 完成核心區(qū)域首次場景飛行演示。這場主題為“廣州抬頭看・從實驗室到流水線” 的活動，正式宣告高域科技從“產(chǎn)線研發(fā)”邁向“實景運營”的關(guān)鍵跨越，也讓全國兩會部署的“低空經(jīng)濟新增長引擎”戰(zhàn)略落地邁出堅實一步。

實景首飛： 高域科技 從“研發(fā)”邁向“運營”

活動現(xiàn)場，GOVY AirCab平穩(wěn)起降，不僅讓現(xiàn)場百余位嘉賓和媒體記者直觀見證了低空出行的實景落地，更正式宣告高域科技實現(xiàn)從“產(chǎn)線研發(fā)”到“實景運營”的關(guān)鍵跨越。廣州作為全國低空經(jīng)濟試點重鎮(zhèn)，已規(guī)劃100個以上常態(tài)化起降點及低空智聯(lián)網(wǎng)基礎設施，此次首飛也正是產(chǎn)業(yè)基礎設施與企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的雙向奔赴。

政策賦能：兩會部署激活萬億低空經(jīng)濟賽道

此次首飛的背后，是國家戰(zhàn)略的強力支撐。低空經(jīng)濟作為首次寫入政府工作報告的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，正迎來政策密集賦能期。國家四部委聯(lián)合印發(fā)的《通用航空裝備創(chuàng)新應用實施方案(2024—2030 年)》明確提出，到2030年形成萬億級市場規(guī)模;而兩會“培育新質(zhì)生產(chǎn)力”的要求，更推動低空經(jīng)濟從“規(guī)劃”走向 “實干”。廣州海心沙的實景飛行，正是政策紅利與企業(yè)創(chuàng)新共振的生動實踐，為全國低空經(jīng)濟落地提供了“廣州樣本”。

硬核技術(shù)：全自研   +   量產(chǎn)范式破解行業(yè)痛點

作為廣汽集團傾力孵化的低空出行科技品牌，高域承載著將汽車工業(yè)積淀延伸至三維空間的使命。以飛行汽車整機研發(fā)為核心，融合“汽車+航空”雙重基因，構(gòu)建起覆蓋短途多旋翼與城際復合翼的全場景產(chǎn)品矩陣。從GOVY AirCar到GOVY AirJet，再到基于短途低空出行場景正向開發(fā)的GOVY AirCab，每一次起飛，都是對出行邊界的重新定義。

目前，GOVY AirCab已通過飛鳥撞擊、應急著陸、高低溫環(huán)境測試等一系列試驗，并通過“汽車 + 航空”量產(chǎn)范式降低制造成本——這一創(chuàng)新模式，讓GOVY AirCab為后續(xù)普惠化打下基礎，也充分驗證了商業(yè)化運營的可行性。

產(chǎn)業(yè)提速：工廠 5 月下線， 意向 訂單印證市場認可

在同時舉行的技術(shù)分享會上，高域同步釋放重大產(chǎn)業(yè)進展：廣州工廠將于5月實現(xiàn)首臺機下線，目前已斬獲超2000架意向訂單。GOVY AirCab已進入全面適航取證階段，預計2026年底完成適航認證并啟動量產(chǎn)交付。這一時間表與國家“2027年培育10家以上低空經(jīng)濟龍頭企業(yè)”的規(guī)劃高度契合，也印證著我國低空出行產(chǎn)業(yè)從技術(shù)驗證邁入規(guī)�；�落地新階段。

來自政府、行業(yè)的百余位嘉賓和媒體代表參加了活動。與會專家指出，此次實景飛行不僅驗證了高域產(chǎn)品的技術(shù)成熟度，更打通了“研發(fā)——制造——運營”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，為行業(yè)樹立了可復制的商業(yè)化嘗試。

科技普惠：從“高端小眾”到“人人可享”的低空愿景

“科技的終極價值是普惠共享。”高域科技創(chuàng)始人蘇慶鵬博士在分享會上強調(diào)，企業(yè)始終踐行“科技平權(quán)”理念，目標是讓低空出行擺脫“高端小眾”標簽。未來商業(yè)化運營后，乘用價格有望逐步調(diào)整至專車水平，讓“打飛的”成為大眾觸手可及的出行選擇。

隨著粵港澳大灣區(qū)城際航線規(guī)劃推進，GOVY AirCab將率先在文旅、通勤等場景實現(xiàn)常態(tài)化運營。從實驗室的技術(shù)攻堅到流水線的量產(chǎn)突破，再到城市上空的實景飛行，高域科技正以實干精神詮釋兩會“新質(zhì)生產(chǎn)力”的要求。未來，隨著低空基礎設施不斷完善，這款承載著科技平權(quán)理想的飛行載具，終將讓“打飛的”成為大眾觸手可及的出行選擇，為萬億低空經(jīng)濟注入普惠動能，為廣州打造全球低空經(jīng)濟高地寫下生動注腳。

(新媒體責編：wa123)