近年來，隨著電子商務與移動互聯(lián)網(wǎng)、社交的普及，國內(nèi)消費者已經(jīng)把使用手機“掃一掃”買咖啡、騎共享單車、叫外賣當作一種生活常態(tài)，而移動支付領(lǐng)域的雙巨頭也開始海外布局的步伐。

雙巨頭跑馬圈地

作為國內(nèi)領(lǐng)先的獨立第三方支付企業(yè)，中付支付擁有由互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)資深創(chuàng)業(yè)者、優(yōu)秀金融界人士和頂尖技術(shù)人員所組成的國際化管理團隊，在產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、市場開拓、企業(yè)管理和資本運作等方面都具有豐富的經(jīng)驗。目前，已經(jīng)與支付寶、微信財付通、銀聯(lián)商務等知名第三方支付企業(yè)達成合作，同時也贏得了銀行等金融機構(gòu)認同與支持。

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，在市場布局方面，中付支付合作方支付寶目前已覆蓋含歐美、日韓、東南亞等全球38個國家和地區(qū)數(shù)十萬商戶，范圍涵蓋餐飲、超市、百貨、便利店、免稅店、主題樂園、海外機場、退稅等幾乎所有吃喝玩樂消費場景;而同樣也是中付支付合作方的微信支付則已登陸超過含日本、英國、法國、德國等25個國家和地區(qū)，覆蓋全球超過25萬境外商戶。支持19個境外國家和地區(qū)的合規(guī)接入，登陸超過13個境外國家和地區(qū)，支持12種外幣直接結(jié)算，范圍覆蓋了購物、酒店、餐飲等多個消費領(lǐng)域。

使用場景單一是“軟肋”

近日，支付寶發(fā)布“五一”小長假出境游移動支付數(shù)據(jù)報告。報告顯示，90后用戶首次超過80后，成為境外消費主力軍;香港、澳門、日本分別列為最受歡迎的消費地前三位。出境游用戶在數(shù)量上以沿海省份及發(fā)達地區(qū)為主力，其中最多的城市是上海，廣州、北京、杭州、福州、武漢隨列其后。

而一個不得不面臨的事實是，在境外使用支付寶或者微信支付的主流仍是龐大的國內(nèi)“出境游”群體。數(shù)據(jù)顯示，約有65%的中國游客在境外旅行時使用移動支付，而非中國游客僅占11%。

顯而易見，巨頭在海外市場推廣移動支付時，目標客群絕不僅僅是出境游的中國旅客。因此，移動支付機構(gòu)“出海”之后，要想順利開拓海外藍海，還要邁過幾道門檻。其中最關(guān)鍵的一點，是加快開發(fā)出適合當?shù)厥袌龅囊苿又Ц稇�用場景�?/p>

移動支付“出海”任重道遠

截至目前，移動支付“出海”，瞄準的客戶群體主要還是境外的中國人，依托的場景也主要是與旅游相關(guān)的餐飲、購物。而在這些領(lǐng)域中，主流的信用卡服務，應該說已經(jīng)做得非常完善，很難說服當?shù)氐南�費者扔掉信用卡改用手機支付。

以新加坡為例，身在新加坡街頭，雖然隨處可見帶有中國支付巨頭標識的出租車穿梭在街頭;在當?shù)卮蜷_支付寶等支付APP，各式折價券、商超推薦、退稅入口琳瑯滿目。據(jù)了解，掃碼支付的還是以中國游客為主，本地人基本很少有用手機支付的。

海外消費者冷淡手機支付，信用卡巨大的使用慣性是一個因素，但最關(guān)鍵的，還是缺乏豐富的使用場景。而在國內(nèi)，兩大支付巨頭的崛起，背靠的是網(wǎng)上購物、共享單車、網(wǎng)約車、紅包、外賣等新消費模式的流行。如果你手機里沒有安裝移動支付App，生活的便利程度起碼要打個對折。但在海外，這些配套的使用場景還沒有“落地”，手機支付快捷便利的優(yōu)勢，消費者根本無法體驗，說服用戶改用手機支付，談何容易?

中付支付成立于2007年，成立后即獲得由中國信息安全認證中心頒發(fā)的《支付系統(tǒng)安全認證證書》，公司致力于為各類企業(yè)及個人提供安全、便捷和保密的綜合電子支付服務。未來，中付支付將繼續(xù)憑借穩(wěn)健的作風、先進的技術(shù)，成為包括銀行、支付寶等在內(nèi)的越來越多金融機構(gòu)在電子支付領(lǐng)域信任可靠的合作伙伴。對于移動支付在海外市場的跑馬圈地，公司有關(guān)人士表示，中國移動支付企業(yè)在全球化的路上打響海外市場的圍獵戰(zhàn)，這是一場暫時還沒有最終答案的馬拉松。

(新媒體責編：zpl)