太空探索技術(shù)公司(SpaceX)對載人航天飛行的夢想近日似乎面臨挫折——該公司和美國空軍第45空間聯(lián)隊證實，在卡納維拉爾角的靜態(tài)試射期間，載人龍飛船遭遇異常，濃煙滾滾。外媒分析認為，此次事故或?qū)е旅绹�商業(yè)載人飛行時間表被修改。

美國當(dāng)?shù)貢r間20日下午，SpaceX載人龍飛船在佛羅里達州卡納維拉爾角空軍基地進行發(fā)動機試射，但靜點火試驗中出現(xiàn)問題，現(xiàn)場觀眾看到大量的煙霧彌漫，所幸無人員傷亡。

SpaceX聲明，此次大部分測試已按計劃進行，是“最終測試”階段出現(xiàn)問題。“稍早時間，SpaceX在卡納維拉爾角一號著陸區(qū)的試驗臺上對‘龍二’飛船進行了發(fā)動機測試，最初的測試已成功完成，但進行最后的測試時，在測試臺上發(fā)生了異常。”

SpaceX表示，進行這樣測試的主要原因，是要確保他們的系統(tǒng)符合嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，并在正式飛行前發(fā)現(xiàn)異常。團隊現(xiàn)正在調(diào)查原因，也會與美國國家航空航天局(NASA)的合作伙伴通力合作。

外媒認為，受這次測試故障的影響，龍飛船首次向國際空間站運送宇航員的飛行任務(wù)時間表，很可能被修改。SpaceX公司一直在積極準(zhǔn)備針對所有8枚SuperDraco逃生引擎的測試，該艙在緊急情況下可以遠離其主火箭。測試應(yīng)該在6月進行，但不確定是否還會按計劃完成。而原本該在7月份開始進行載人發(fā)射，時間線也可能會改變。

SpaceX的合作伙伴——NASA目前表示，還沒有因為這次事故而受到“威脅”。NASA局長吉姆·布里登斯廷在一份聲明中稱，會出現(xiàn)這樣的異常，正是要進行此類測試的原因，而NASA將從中“學(xué)習(xí)，并進行必要的調(diào)整”，以推進其商業(yè)載人計劃。

盡管如此，這一“異常”消息，顯然不是NASA在它準(zhǔn)備拉開商業(yè)載人航天序幕、再次創(chuàng)造歷史之前幾個月想要聽到的——按NASA原定的計劃表，SpaceX應(yīng)該是自2011年以來首家從美國本土將美國宇航員送至國際空間站的公司。

美國載人航天事業(yè)的尷尬境地，是從其航天飛機退役開始的。沒有了航天飛機，NASA仍要保障國際空間站的人員運輸。為了不受制俄羅斯“聯(lián)盟”號的運送服務(wù)，NASA很早就啟動了一系列制造下一代航天載具的計劃，并向本國的商業(yè)企業(yè)公開招標(biāo)。

早在2014年，SpaceX和波音公司都與NASA簽署了協(xié)議，通過商業(yè)載人太空計劃讓美國重新獲得將宇航員送到國際空間站的能力。但這一技術(shù)要求十分嚴(yán)苛，SpaceX和波音的飛船首飛日期都已經(jīng)多次延期。

直至今年3月，SpaceX終于首次向太空發(fā)射了載人龍飛船(載著名為“里普利”的假人模型測試)，這次重要試飛也是向NASA證明美國宇航員可以乘坐SpaceX的飛船往返于國際空間站。

這一事故也再次提醒人們，太空私企的載人飛行之路十分艱辛。

(新媒體責(zé)編：wb001)