受新冠肺炎疫情及邊境管制影響，高雄小港國際機場19日起宛如一座“空城”，原本應該車水馬龍的計程車招呼站幾乎沒車排班。機場排班計程車自律委員會會長林柄孝嘆說，現(xiàn)在的狀況是沒車、沒人、沒生意。機場沒人、司機沒班排、大家沒錢可賺，真不知道接下來的日子該如何過下去?

臺灣防疫指揮中心19日凌晨祭出“邊境管制”政策，外國籍旅客無特殊申請將無法入境，臺灣形同“鎖島”。不少滯留在海外的臺灣人這兩日也趕忙返臺，但人潮大多集中在北臺灣的桃園機場，反觀高雄小港機場卻空蕩蕩，計程車司機根本懶得排班，幾乎要放棄這的地點。

今日排班的計程車有些甚至掛出“不載客”牌子，另外有幾臺是“防疫專車”等，但基本上是沒客可載的。整個上午只見一名下了班的長榮航空機師執(zhí)行金門飛高雄的任務后搭車返家，現(xiàn)場不見有其他人欲往排班站方向移動。

林柄孝表示，政府紓困只針對計程車給予部分油錢補貼(每月新臺幣2000元，為期半年)，但現(xiàn)在最重要的是，整個觀光業(yè)蕭條，觀光或商務洽公的人流不見了，計程車司機上起班來意興闌珊，有些一天甚至攥不了幾個錢�，F(xiàn)在大家只能祈禱疫情趕快落幕，生活可以回到軌道上，否則大家真不知還有哪些出路辦法。

高雄小港機場今日還有零星兩三班航次，包括從新加坡、日本關西及越南返臺，其余全部取消。過去小港機場單日人流約有1萬多人，如今恐剩不到1、200人。至于桃園機場19日還有上萬名臺籍旅客返臺，人潮差很多。

(新媒體責編：zfy2019)