盛夏7月，中原大地一片生機(jī)怏然，滾滾熱流依舊擋不住人們豐收的喜慶。在中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管內(nèi)京廣線龍泉村站鐵路專用線上，正在裝車的小麥在陽(yáng)光的照射下顯得格外耀眼，散發(fā)出金燦燦的光芒。鄭州局集團(tuán)公司對(duì)河南糧食運(yùn)輸給予下浮10%至20%的運(yùn)價(jià)優(yōu)惠，管內(nèi)67個(gè)辦理糧食運(yùn)輸業(yè)務(wù)的車站一周內(nèi)裝運(yùn)夏糧2000多車。這是讓利于農(nóng)，鐵路助力中原人民群眾奔小康的縮影。

夏日炎炎，有“鐵路”更甜。一列列火車穿行于城市、鄉(xiāng)村，拉來(lái)了中原經(jīng)濟(jì)發(fā)展的無(wú)限機(jī)遇，也拉來(lái)了河南人民群眾奔向小康的美好生活。

高鐵速度讓人們出行更“甜”。高鐵時(shí)代就是美好時(shí)代，更是幸福時(shí)代。中原通，路路通。河南“米”字形高鐵是在京廣高鐵和徐蘭高鐵“十”字形基礎(chǔ)上，加上鄭州至萬(wàn)州、鄭州至濟(jì)南、鄭州至合肥、鄭州至太原高鐵形成的。2019年12月1日，鄭渝高鐵鄭襄段、鄭阜高鐵、京港高鐵商合段3條高鐵新線同日開(kāi)通，四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)拉近了城市的距離，讓中原地區(qū)交通更加便捷。鐵路網(wǎng)線的全覆蓋，高鐵速度的大提升，進(jìn)一步帶動(dòng)了中原經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為中原崛起鋪就長(zhǎng)久發(fā)展之路。

中歐班列讓人民生活更“甜”。發(fā)揮中歐班列作用，化區(qū)域劣勢(shì)為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，搭乘“一帶一路”快車，讓中原人民踏入國(guó)際舞臺(tái)，讓世界人民領(lǐng)略河南風(fēng)采。鄭州局集團(tuán)公司充分發(fā)揮河南省及鄭州市承東啟西、連南貫北的現(xiàn)代綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì)，積極主動(dòng)參與“一帶一路”建設(shè)，暢通河南至歐洲陸上國(guó)際物流經(jīng)貿(mào)通道。目前，中歐班列(鄭州)已累計(jì)開(kāi)行3000多列，進(jìn)口貨物進(jìn)駐河南省內(nèi)300余家大型商超和120多家直營(yíng)店，河南人民群眾真真切切實(shí)現(xiàn)了“買全球、賣全球”。人民鐵路為人民，鐵路部門始終以服務(wù)人民為宗旨，竭盡所能，讓人民生活更美好。

助力扶貧讓人民“甜”到心里。2020年是實(shí)現(xiàn)全面建成小康社會(huì)目標(biāo)之年，也是全面打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)收官之年。越到最后關(guān)頭，越要緊繃這根弦。這是一場(chǎng)硬仗，一刻不可放松。空談?wù)`國(guó)，實(shí)干興邦。鐵路部門堅(jiān)決執(zhí)行黨中央脫貧攻堅(jiān)統(tǒng)一部署，切實(shí)踐行國(guó)企擔(dān)當(dāng)，發(fā)揮鐵路效能。通過(guò)鐵路建設(shè)扶貧、運(yùn)輸扶貧、產(chǎn)業(yè)扶貧、消費(fèi)扶貧等多種扶貧新方式，讓貧困地區(qū)人民收入不斷提高，生活質(zhì)量不斷提升，使他們真正臉上笑開(kāi)花，心里甜如蜜。

鐵路作為國(guó)家的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)重要的地位。特別是在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的關(guān)鍵時(shí)期，打贏脫貧攻堅(jiān)的決勝時(shí)刻。鐵路企業(yè)始終勇?lián)�黨和國(guó)家賦予的重任，牢記“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的使命。為人民交上滿意答卷，為國(guó)家繁榮昌盛貢獻(xiàn)鐵路力量。(通訊員/張旭 王寵)

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