近日,《人民鐵道》推出的【“慢火車(chē)”向著小康開(kāi)】講述了往返于重慶與遵義的5629/5630次“慢火車(chē)”,該趟列車(chē)是目前川黔線(xiàn)唯一的綠皮車(chē),全程312公里,沿途運(yùn)行近11小時(shí),最高票價(jià)23.5元,最低票價(jià)2元。自1993年以來(lái)這趟車(chē)成為沿線(xiàn)蔬菜種植農(nóng)戶(hù)運(yùn)送蔬菜的運(yùn)輸車(chē)、致富車(chē),也拉動(dòng)了沿線(xiàn)紅色旅游、鄉(xiāng)村旅游發(fā)展。(8月14日人民鐵道)
小康不小康,關(guān)鍵看老鄉(xiāng)。俗話(huà)說(shuō):“火車(chē)一響,黃金萬(wàn)兩”,講的就是鐵路建設(shè)和運(yùn)輸對(duì)于拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)和改善民生的重要作用。隨著高鐵網(wǎng)日益完善,高鐵速度越來(lái)越快,“慢火車(chē)”逐漸淡出人們視野,但不可否認(rèn)的是對(duì)于偏遠(yuǎn)山區(qū)來(lái)說(shuō),“慢火車(chē)”仍是百姓賴(lài)以出行的交通工具,“慢火車(chē)”不停開(kāi)、不漲價(jià),幾十年如一日為山區(qū)百姓造福,這種便民利民惠民的做法是鐵路部門(mén)積極響應(yīng)號(hào)國(guó)家號(hào)召,主動(dòng)承擔(dān)起扶貧攻堅(jiān)的社會(huì)責(zé)任,為山區(qū)百姓造福,帶來(lái)未來(lái)和希望。
如今,這趟有“溫度”的小慢車(chē),變成了當(dāng)?shù)匕傩盏?ldquo;致富車(chē)”“便民車(chē)”,慢慢地駛出一條條致富路和民生路,不僅把深山里的土特產(chǎn)運(yùn)到了城里,更把承載了當(dāng)?shù)匕傩諏?duì)美好生活的新希望,架起了與山外交流的橋梁,既開(kāi)發(fā)了綠水青山,又拉來(lái)了“金山銀山”。
“慢火車(chē)”駛出一條脫貧攻堅(jiān)的致富路,承載著山區(qū)人們的希望和夢(mèng)想。“慢火車(chē)”連接了偏遠(yuǎn)山區(qū)和繁華縣城,以低票價(jià)造福百姓,為大家出行、致富提供方便,載著沿線(xiàn)民眾的希望開(kāi)往幸福的目的地?梢哉f(shuō),公益“慢火車(chē)”的開(kāi)行既是惠及民生,傾聽(tīng)百姓心聲、貼近人民需求最生動(dòng)的體現(xiàn),又能夠讓偏遠(yuǎn)山區(qū)、沿線(xiàn)百姓觸摸到黨和政府的關(guān)愛(ài),還有鐵路部門(mén)的幫扶,從而促進(jìn)百姓早日走上富裕之路。此外,隨著“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的不斷完善,“微循環(huán)”不斷切入“大動(dòng)脈”,乘坐“慢火車(chē)”也能走向“大世界”。加之,朝發(fā)夕至、站站停車(chē)、票價(jià)便宜,在快節(jié)奏的當(dāng)下,憑著這些特有的優(yōu)勢(shì),“慢火車(chē)”成了很多沿線(xiàn)鄉(xiāng)村的黃金旅游線(xiàn),帶動(dòng)鄉(xiāng)村旅游熱,推動(dòng)鄉(xiāng)村振興。誠(chéng)然,“慢火車(chē)”不僅打破了山里與山外間的溝通屏障,拉著山村里千家萬(wàn)戶(hù)的孩子們,走向外面的世界,走向更加光明的未來(lái),更為沿線(xiàn)村民打開(kāi)了一扇脫貧致富奔小康的希望之窗,傳遞出對(duì)山區(qū)人們的滿(mǎn)滿(mǎn)關(guān)愛(ài)之情。
“慢火車(chē)”開(kāi)出一條暖心知意的“民生路”,承載著沿線(xiàn)老百姓的柴米油鹽。俗話(huà)說(shuō):“民之所望,車(chē)之所向。”川黔山區(qū)地勢(shì)崎嶇道路險(xiǎn)峻,其間的矮寨盤(pán)山公路,更以“一十三道彎,彎彎都是鬼門(mén)關(guān)”而著稱(chēng)。惡劣的交通條件下,鐵路不僅為山區(qū)人民開(kāi)出了一條便捷的坦途,便于走親訪(fǎng)友、聯(lián)絡(luò)鄉(xiāng)鄰,還設(shè)身處地為山民著想,允許山民挑著擔(dān)子、背著大筐小筐的山貨乘車(chē),讓山民日常生計(jì)之難大大緩解。于是,“慢火車(chē)”便成為沿線(xiàn)民眾出行的首選。在穿山越嶺中,“慢火車(chē)”帶給山民們貼心的親切感和滿(mǎn)滿(mǎn)的獲得感?梢(jiàn),“慢火車(chē)”的開(kāi)行讓問(wèn)題不再是問(wèn)題,低廉的價(jià)格、站站必停的優(yōu)勢(shì)給沿線(xiàn)人民帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的便利。
寒來(lái)暑往中,“慢火車(chē)”不僅為山民們維系著出行的綠色通道,還放飛著他們趕奔小康的希望和夢(mèng)想。誠(chéng)然,在新時(shí)代的偉大征程中,期待鐵路方面堅(jiān)持以民為本,著力解決群眾的突出問(wèn)題,不放松、不停頓、不懈怠,在決勝全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵之年彰顯責(zé)任和擔(dān)當(dāng),續(xù)寫(xiě)成就與輝煌,給民眾帶來(lái)更多實(shí)實(shí)在在的好處。愿“慢火車(chē)”幫助越來(lái)越多的人脫貧,終有一天,全民奔小康。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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