長期以來，因瓊州海峽的一峽之隔，從內(nèi)地去往海南的路程速度慢，耗時(shí)長，制約著粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)間的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。為解決旅客日益增長的出行需求，豐富旅客的出行方式，廣鐵集團(tuán)推出湛江至海南公轉(zhuǎn)海聯(lián)運(yùn)的湛海聯(lián)程服務(wù)項(xiàng)目，成為了湛海聯(lián)程“提檔換速”的法寶，打通了服務(wù)旅客的“最后一公里”。

湛江-海南公鐵海聯(lián)運(yùn)服務(wù)項(xiàng)目是廣州局集團(tuán)有限公司借助日新月異的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，服務(wù)旅客跨海聯(lián)運(yùn)的一次新的嘗試，充分打通公、鐵、海銜接通道，開創(chuàng)了全路公鐵海聯(lián)運(yùn)的先河。該服務(wù)項(xiàng)目利用承載業(yè)務(wù)的移動端“廣鐵U彩”小程序?qū)崿F(xiàn)了線上智能整合與線下聯(lián)程服務(wù)的互通。在線上，旅客通過登錄“廣鐵U彩”微信小程序，查詢湛江西—�？诙喾N時(shí)刻的聯(lián)運(yùn)方案，可以獲得系統(tǒng)自動推薦的銜接動車組、接駁巴士、跨海輪渡、市內(nèi)專線的聯(lián)程方案;在線下，通過在湛江西站設(shè)立專用換乘區(qū)域，在湛江徐聞北港碼頭設(shè)置專屬(優(yōu)先)登船通道、在海口南港規(guī)劃前往市內(nèi)的專線巴士候乘區(qū)等方式，充分打通公路、鐵路、海峽的銜接通道。此舉措不僅為旅客解決了出行難題，更是為廣大旅客帶來了更為輕松愉快的出行體驗(yàn)，也使跨海聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平邁向了新高度。

湛海聯(lián)程“提檔換速”的背后，折射出鐵路部門建成全渠道一站式出行服務(wù)的理念與決心。鐵路運(yùn)輸作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈，與國計(jì)民生息息相關(guān)，具有不可替代的作用。從市場發(fā)展的角度來看，湛江-海南公鐵海聯(lián)運(yùn)服務(wù)項(xiàng)目是采取的調(diào)整公、鐵、海版塊的布局的舉措，滿足了廣大旅客多樣化的出行需求，能夠從很大程度上調(diào)動旅客出行的積極性。從社會實(shí)踐的角度來看，隨著疫情防控形勢的好轉(zhuǎn)，提振市場信心、恢復(fù)經(jīng)濟(jì)活力成為了當(dāng)下國家的重要關(guān)注點(diǎn)，鐵路部門調(diào)整“產(chǎn)品入口”，為消費(fèi)市場輸血，不斷提升服務(wù)質(zhì)量、提高旅客乘車體驗(yàn)、創(chuàng)造旅客出行福利。

“人民有期盼，鐵路有作為”。隨著國家鐵路改革的不斷推進(jìn)，我國綜合交通運(yùn)輸體系加速發(fā)展。隨著鐵路網(wǎng)越織越密，越來越多的省份填補(bǔ)了 “高鐵空白”，隨著京張高鐵、浩吉鐵路等一大批新線的加入，我國已建成世界最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)，大幅度帶動了沿線城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而鐵路行業(yè)能夠獲得驕人成績單的背后，是不懈堅(jiān)持以人民為中心，大力實(shí)施鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，鐵路運(yùn)輸供給能力、服務(wù)品質(zhì)、安全水平持續(xù)提升的最好見證。

“交通強(qiáng)國，鐵路先行”，中國鐵路為民眾帶來了湛海聯(lián)程“提檔換速”，最大程度的滿足了民眾的出行需求，為民眾鋪就了幸福圖景值得點(diǎn)贊。相信承載著人民群眾的期盼與厚望的湛海聯(lián)程列車，必將風(fēng)雨兼程駛向充滿希望的明天。

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