6月，鐵路首次面臨汛期防洪“大考”，GX-160綜合巡檢車投入綜合巡檢車、綜合視頻監(jiān)控?cái)z像頭、無人機(jī)等科技設(shè)備，對(duì)鐵路進(jìn)行全方位、多層次、可視化盯控，進(jìn)行雨后巡檢工作。(騰訊新聞)

聞“汛”而動(dòng)，以雨為“令”。面對(duì)洪水猛獸，我們要將創(chuàng)新科技成為利器。充分利用科技設(shè)備和前沿技術(shù)，在無情的風(fēng)雨面前方能大顯身手，讓防汛抗洪更智慧、更高效、更科學(xué)，為有效保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

廣鐵集團(tuán)繼續(xù)運(yùn)用科技防洪手段，在山區(qū)鐵路防洪重點(diǎn)地段加裝線路障礙監(jiān)測、北斗防災(zāi)、視頻監(jiān)控等，常態(tài)化利用衛(wèi)星圖片、無人機(jī)航拍、氣象服務(wù)系統(tǒng)等開展隱患排查及汛期雨情水情氣象跟蹤分析，深度排查防洪隱患，加大力度不斷提升技防應(yīng)用水平，確保汛期鐵路安全。

“暴雨傾盆肆虐狂，江河泛濫水茫茫。”鐵路穿江過海、翻山越嶺，地質(zhì)滑坡帶，巖層風(fēng)化、斷裂，極不穩(wěn)定，在降雨、風(fēng)化、列車震動(dòng)等作用下，極易發(fā)生大面積的山體滑坡災(zāi)害。所以，防洪抗災(zāi)是鐵路發(fā)展的永恒課題，尤其廣鐵集團(tuán)粵、湘、瓊?cè)�省，南方降雨量大，并且夏季是進(jìn)入主汛期，極易發(fā)生洪澇地質(zhì)災(zāi)害，防汛形勢復(fù)雜嚴(yán)峻。要打贏這場防汛抗洪的“硬仗”，不僅要有勇氣，還要依靠科學(xué)。

創(chuàng)新科技讓防汛救災(zāi)更智慧。從氣象和水情預(yù)報(bào)到防汛監(jiān)測與預(yù)警，從上天入地的科技設(shè)備到大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿技術(shù)，多種“黑科技”的應(yīng)用讓防汛抗洪更智慧。鐵路部門通過與氣象版塊進(jìn)行了鏈接，就可實(shí)時(shí)查看衛(wèi)星云圖、雷達(dá)圖以及降雨預(yù)報(bào)等各類天氣信息，圖文并茂，查找快捷。

創(chuàng)新科技讓防汛救災(zāi)更高效。越來越多高科技含量的抗洪“神器”正廣泛運(yùn)用到防汛搶險(xiǎn)一線，改變了以往依靠人力肩挑背扛的“肉搏式”抗洪。創(chuàng)新科技讓防汛救災(zāi)更科學(xué)。無人機(jī)、5G智慧探視儀等廣泛應(yīng)用，同時(shí)搭載了可見光、紅外線，為災(zāi)情研判、蓄滯洪區(qū)運(yùn)用論證提供科學(xué)支撐。

繼而24小時(shí)觀云追雨，密切掌握天氣情況，及時(shí)預(yù)報(bào)預(yù)警和啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，強(qiáng)化應(yīng)急值守和到崗到位機(jī)制，嚴(yán)格落實(shí)“一雨一案”、“一臺(tái)一防”和雨量警戒制度，充分發(fā)揮“技防”優(yōu)勢，利用信息化科技手段，不斷提升汛期防洪安全保障能力。

隨著科學(xué)技術(shù)日新月異的發(fā)展，科技防洪發(fā)揮出的作用也越來越大。未來，我們更要大力打造‘智慧’防洪系統(tǒng)，全方位、智能化地防洪減災(zāi)，為汛期安全筑起了一道堅(jiān)實(shí)的堤壩，利用科技主動(dòng)掌握“汛息”，打贏這場防汛抗洪的“硬仗”。(文/黃金水)

(新媒體責(zé)編：zfy2020)