2月28日，一段中國(guó)工人在火車站施工的視頻又走紅美國(guó)，剛剛將跑車送上太空的企業(yè)家馬斯克也忍不住轉(zhuǎn)發(fā)贊嘆，“中國(guó)先進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展速度比美國(guó)快了100多倍”。

馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)的這條推文，獲得了七千多轉(zhuǎn)發(fā)，數(shù)萬(wàn)點(diǎn)贊，外國(guó)網(wǎng)民也展開(kāi)討論，為中國(guó)速度點(diǎn)贊。這條視頻中，1500余名施工人員僅用9個(gè)小時(shí)，就完成了福建龍巖火車站新老站臺(tái)線路轉(zhuǎn)換。視頻引發(fā)外媒和外國(guó)網(wǎng)民追捧，獲得了“奇跡”“驚心動(dòng)魄”“這才是中國(guó)速度”之類的紛紛點(diǎn)贊。

近年來(lái)，“中國(guó)速度”日益引發(fā)外媒關(guān)注。史詩(shī)級(jí)的“中國(guó)速度”并不少見(jiàn)。北京三元橋一夜之間整體改造成功、南昌8小時(shí)內(nèi)拆除立交橋、世界最牛高鐵網(wǎng)、各種跨海大橋，等等，都是“中國(guó)速度”的有力見(jiàn)證。

“中國(guó)速度”，彰顯“中國(guó)實(shí)力”。沒(méi)有強(qiáng)大的實(shí)力支撐，就沒(méi)有日新月異的速度突破。以中國(guó)高鐵為例，從引進(jìn)消化時(shí)速200公里動(dòng)車組技術(shù)，到自主提升時(shí)速350公里動(dòng)車，到創(chuàng)新研制CRH380系列動(dòng)車組，到定型制造CR400“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)組動(dòng)車，再到 “復(fù)興號(hào)”以350公里時(shí)速開(kāi)跑。今天，中國(guó)成為了世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家，這“中國(guó)速度”又何嘗不是源自“中國(guó)實(shí)力”的不懈追求?

“中國(guó)速度”，是科技強(qiáng)國(guó)的有力見(jiàn)證。如習(xí)近平總書(shū)記所說(shuō)：“科技是國(guó)之利器，國(guó)家賴之以強(qiáng),企業(yè)賴之以贏,人民生活賴之以好。”在看得見(jiàn)的“中國(guó)速度”背后，是一種科技創(chuàng)新的追求，是一種精益求精的工匠精神，也是整個(gè)國(guó)家制造業(yè)、工程技術(shù)水準(zhǔn)以及經(jīng)濟(jì)實(shí)力的共同體現(xiàn)。從中國(guó)制造到“中國(guó)智造”，我們也不難體會(huì)科技強(qiáng)國(guó)的深刻意涵。

馬斯克盛贊“中國(guó)速度”，是對(duì)“中國(guó)實(shí)力”的認(rèn)可和點(diǎn)贊，也是對(duì)中國(guó)高鐵、中國(guó)基建砥礪前行的鞭策和鼓勵(lì)。“在新一輪全球增長(zhǎng)面前，唯改革者進(jìn)，唯創(chuàng)新者強(qiáng)，唯改革創(chuàng)新者勝。”被“中國(guó)速度”改寫的基建速度、出行速度，見(jiàn)證科技創(chuàng)新的力量，也激勵(lì)各行各業(yè)本著對(duì)高品質(zhì)的追求，不懈努力，砥礪前行，實(shí)現(xiàn)自我的完善和突破。

今天，“中國(guó)速度”不斷被自我刷新，見(jiàn)證祖國(guó)發(fā)展的速度和力量，也見(jiàn)證著國(guó)家的富強(qiáng)與民族的崛起。我們期待并堅(jiān)信，本著科技創(chuàng)新的精神，本著對(duì)高品質(zhì)的追求，“中國(guó)速度”一定會(huì)帶給國(guó)人更多驚喜與期待，也必將為偉大復(fù)興更添精彩。

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