9月19日,河南洛陽(yáng)神鷹救援隊(duì)對(duì)廣東省臺(tái)風(fēng)“山竹”的救援結(jié)束,返回時(shí)在二廣高速湖南一個(gè)收費(fèi)站被卡。高速路工作人員不認(rèn)可救災(zāi)憑證,現(xiàn)場(chǎng)表示沒(méi)有接到上級(jí)免費(fèi)放行通知,所以不能通行,最終救援隊(duì)繳費(fèi)通行。對(duì)此,救援隊(duì)洛陽(yáng)總隊(duì)表示不再追究此事,湖南高速公路方面也表示密切關(guān)注此事。
強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”襲擊廣東,河南洛陽(yáng)神鷹救援總隊(duì)驅(qū)車(chē)1700多公里趕赴災(zāi)區(qū),協(xié)助當(dāng)?shù)卣块T(mén)開(kāi)展救援工作。然而救援隊(duì)返回時(shí),卻被湖南一個(gè)高速路收費(fèi)站要求繳費(fèi)才能通行。救援隊(duì)出具救災(zāi)證明后,收費(fèi)站工作人員稱(chēng)這是救災(zāi)返程,不能免費(fèi),沒(méi)有接到相關(guān)免費(fèi)通知。此事一經(jīng)報(bào)道引發(fā)熱議,許多網(wǎng)友指責(zé)高速路收費(fèi)站不放行行為令人心寒,也有網(wǎng)友提出要替救援隊(duì)承擔(dān)高速過(guò)路費(fèi)。
盡管救援隊(duì)表示不再追究此事,對(duì)收費(fèi)站行為也表示理解,但救災(zāi)車(chē)輛返程究竟該不該免費(fèi),這個(gè)問(wèn)題還是亟待厘清。2004年起施行的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第七條規(guī)定,經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車(chē)輛,免交車(chē)輛通行費(fèi)。2015年9月份,民政部等九部門(mén)下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)自然災(zāi)害救助物資儲(chǔ)備體系建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,再次重申免費(fèi)的規(guī)定。應(yīng)該說(shuō),在搶險(xiǎn)救災(zāi)車(chē)輛免征通行費(fèi)這一點(diǎn)上,早有相關(guān)規(guī)定,也形成了社會(huì)共識(shí),但具體到返程是否可以享受免費(fèi)政策,有關(guān)法律和文件并沒(méi)有明確說(shuō)明。
如果單純來(lái)?yè)缸盅,《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》規(guī)定的是“執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)的車(chē)輛”,而救災(zāi)車(chē)輛返程時(shí)已經(jīng)不再執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù),收費(fèi)站堅(jiān)持收費(fèi)似乎也并未違反規(guī)定。在救援隊(duì)拿著救援證明說(shuō)理時(shí),收費(fèi)站一名工作人員就表示,不予放行原因是救援地在廣東,并不是在湖南,沒(méi)有接到任何通知,所以不能放行。
盡管法律沒(méi)有明確說(shuō)明,但于情于理,救災(zāi)車(chē)輛免費(fèi)通行都不能只是一張單程票。對(duì)于搶險(xiǎn)救災(zāi)來(lái)說(shuō),趕赴災(zāi)區(qū)參與救援和救援結(jié)束從災(zāi)區(qū)返回,這才是一個(gè)完整的閉環(huán)。往災(zāi)區(qū)運(yùn)輸救援人員和物資時(shí)免征通行費(fèi),一旦救援結(jié)束踏上返程,收費(fèi)站立即板起面孔照收不誤,如此“變臉不認(rèn)人”,不免給人一種“鳥(niǎo)盡弓藏”的感覺(jué),容易讓人寒心。
再者,搶險(xiǎn)救災(zāi)本身就是一項(xiàng)需要投入和付出的公益活動(dòng),以此次洛陽(yáng)神鷹救援隊(duì)趕赴廣東救援為例,參與的車(chē)輛都是私家車(chē),所有的油費(fèi)、生活費(fèi)等都是由隊(duì)員們平攤。隊(duì)員們?cè)谌斓木仍畷r(shí)間里幾乎都沒(méi)有怎么休息,身心疲憊,有的因長(zhǎng)時(shí)間在水里浸泡,腿已不能正常走路了。全程免征通行費(fèi),既是分擔(dān)公眾參與搶險(xiǎn)救災(zāi)的成本,更表達(dá)了社會(huì)對(duì)于這些平民英雄的敬意。
事實(shí)上,神鷹救援隊(duì)在廣東、廣西境內(nèi)的高速以及湖南境內(nèi)的其他高速收費(fèi)站均免費(fèi)通行,與之形成了鮮明對(duì)比。一方有難,八方支援,全面落實(shí)救災(zāi)車(chē)輛免費(fèi)通行政策,既有助于提高搶險(xiǎn)救災(zāi)效率,也傳遞了價(jià)值導(dǎo)向,有利于帶動(dòng)更多的部門(mén)和個(gè)人向?yàn)?zāi)區(qū)伸出援手。為此,各高速公路收費(fèi)站應(yīng)達(dá)成共識(shí),主動(dòng)為救災(zāi)車(chē)輛免除費(fèi)用,保障其順暢通行。有關(guān)部門(mén)也有必要對(duì)相關(guān)規(guī)定予以修訂完善,減少執(zhí)行中可能出現(xiàn)的矛盾和糾紛。
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