紅紅火火過大年，依依不舍離家鄉(xiāng)。當(dāng)人們?cè)僖淮螌⑧l(xiāng)愁打包進(jìn)行囊，告別故土親人，匯聚到車站、站臺(tái)的時(shí)候，又一個(gè)新的春天已經(jīng)來臨，流動(dòng)的中國又一次開始加速。

改革開放以來，“春運(yùn)”這個(gè)全球獨(dú)一無二的熱詞，伴隨著每個(gè)中國人的追夢(mèng)腳步一路前行。如今，在960多萬平方公里的神州大地上，2.9萬公里高速鐵路網(wǎng)編織起“1小時(shí)、半小時(shí)”工作生活交通圈、城市群和經(jīng)濟(jì)帶，近13萬公里鐵路線把都市與鄉(xiāng)村串聯(lián)起來。日新月異的交通，助力人們追夢(mèng)、圓夢(mèng)的腳步，激發(fā)了“流動(dòng)中國”的活力。

今年春晚小品《站臺(tái)》中，列車長和在車外工作的愛人不到3分鐘的團(tuán)聚，感動(dòng)了無數(shù)觀眾。“站臺(tái)”仿佛“流動(dòng)中國”的一個(gè)意象，見證著人們短暫的匯集，又目送著人們乘上列車遠(yuǎn)去。那前方，是對(duì)美好生活的追求，亦是每一個(gè)追夢(mèng)人的希望和夢(mèng)想。

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