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鐵路助力脫貧攻堅當(dāng)以“精準(zhǔn)”為抓手

黨的十九大報告再次對打贏脫貧攻堅戰(zhàn)作出部署,明確指出重點攻克深度貧困地區(qū)脫貧任務(wù),確保到2020年我國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下農(nóng)村人口實現(xiàn)脫貧,貧困縣全部摘帽,解決區(qū)域性整體貧困,做到脫真貧、真脫貧。(摘自中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng))

6年多來,我國貧困人口減少了8000多萬人,這樣的成績顯出中國力量、中國作為。而鐵路部門秉承“人民鐵路為人民”的初心,充分發(fā)揮交通便利優(yōu)勢,精準(zhǔn)施策,挖出“窮根”,大力實施產(chǎn)業(yè)扶貧、消費扶貧、運輸扶貧、就業(yè)扶貧,因地適宜找準(zhǔn)扶貧方向,讓貧困群眾真正摘掉貧困的帽子,逐步邁向小康生活。

真脫貧,就得瞄準(zhǔn)扶貧產(chǎn)業(yè)。鐵路部門堅持“授人以魚不如授人以漁”,在扶貧村里大力發(fā)展種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)。例如:國鐵西安局集團(tuán)公司西安火車站承擔(dān)幫扶任務(wù)的駱駝項村,建起了屠宰冷鏈加工廠,種植了100畝金絲皇菊。產(chǎn)業(yè)扶貧為村民鋪好了路子,創(chuàng)造了機(jī)會,大大激活了村民脫貧的內(nèi)生動力。

真脫貧,就得瞄準(zhǔn)“雙富裕”。修好的柏油馬路,建成的自住房、文化廣場、多功能活動中心、塑膠地面籃球場,不僅豐富了貧困群眾的日常生活,也增強(qiáng)了他們自我發(fā)展、自我“造血”的主觀能動性,讓貧困戶從思想上、生活上都“富”起來。只有“雙富裕”,才能是真正意義上的脫貧。

真脫貧,就得瞄準(zhǔn)本土人才。貧困村里的人員結(jié)構(gòu),大是老人、孩子以及喪失勞動能力的五保戶。年輕人普遍外出打工,留在村里的少之又少。在鐵路部門駐村扶貧工作隊入村后,年輕人看到了留在村里發(fā)展的機(jī)會。隨著適合當(dāng)?shù)氐拿撠氈赂划a(chǎn)業(yè)不斷落地生根,更多本地的年輕人才選擇留在當(dāng)?shù),不斷成長、進(jìn)步,促進(jìn)了貧困村經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,實現(xiàn)真脫貧、奔小康。

目前,我國脫貧攻堅工作進(jìn)入決勝關(guān)鍵階段,鐵路部門將不斷鞏固來之不易的扶貧成果,在接下來的脫貧攻堅工作中,用“脫貧不脫政策、脫貧不脫幫扶、脫貧不脫責(zé)任”來詮釋“人民鐵路為人民”,用擔(dān)當(dāng)作為為人民生活更加美好貢獻(xiàn)鐵路的力量。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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