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又是一年春運(yùn)近:火車順著民心開

回家過年,是漂泊在外的億萬赤子的共同心聲。12月12日是2020年春運(yùn)火車票開售首日。當(dāng)天,全國鐵路共售出車票1256.1萬張,其中鐵路12306網(wǎng)售出1062.5萬張,占總售票量的84.6%,候補(bǔ)購票訂單兌現(xiàn)13.3萬筆、車票15.1萬張,兌現(xiàn)率達(dá)74.0%。據(jù)統(tǒng)計(jì),到今年年底,全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到13.9萬公里以上,其中高鐵3.5萬公里。隨著更多城市邁入“高鐵時(shí)代”,運(yùn)能和效率仍在持續(xù)大幅增長。

鋼軌悠悠,連接美好夢(mèng)想。長長的鋼軌,一頭連著魂?duì)繅?mèng)縈的骨肉情,一頭連著拼搏奮進(jìn)的中國夢(mèng)。在鐵路部門的努力下,春運(yùn)成為流動(dòng)中國的幸福之旅,快速安全、溫馨從容成為人們出行的主旋律。

今年春運(yùn),電子客票服務(wù)基本覆蓋到全國高鐵,旅客刷有效身份證件進(jìn)站上車,既節(jié)約時(shí)間,又解決丟票、掛失、假票等問題。鐵路部門持續(xù)改進(jìn),將候補(bǔ)購票推廣至所有旅客列車,為人們提供更好的購票體驗(yàn)。同時(shí),繼續(xù)擴(kuò)大12306餐飲預(yù)訂渠道,擴(kuò)大送餐站,提高訂餐量,解決好“食為天”這個(gè)最大的民生問題。并且加大投入改善車站服務(wù)設(shè)備設(shè)施,增開夜間班列、開好公益性“慢火車”,為人民群眾提供旅行和出游的多樣化選擇。

“你家鄉(xiāng)通高鐵了嗎?”2020年春節(jié),這句話將成為春運(yùn)熱詞之一。春運(yùn)前,山東臨沂、江西贛州、安徽阜陽、貴州畢節(jié)等多個(gè)革命老區(qū)和貧困地區(qū)首次開通高鐵,結(jié)束了沿線地區(qū)不通火車的歷史,方便沿線人民群眾出行,為老區(qū)的脫貧攻堅(jiān)裝上了“加速器”。今年春運(yùn)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4.4億人次,同比增長8.0%,日均發(fā)送旅客1100萬人次。為應(yīng)對(duì)客流高峰,鐵路部門節(jié)前每日開行旅客列車5275對(duì),節(jié)后每日開行旅客列車5410對(duì),其中高鐵發(fā)送旅客比例預(yù)計(jì)將從60%提高到63%以上,進(jìn)一步在鐵路春運(yùn)中挑起大梁。

路網(wǎng)密織,擘畫民生新藍(lán)圖。“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密,中國已擁有世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng),地區(qū)經(jīng)濟(jì)深度共享融合、城市時(shí)空距離不斷拉近。

鐵路部門不斷深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,以把交通強(qiáng)國、鐵路先行作為新時(shí)代使命,將人民對(duì)美好生活的期待作為各項(xiàng)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),向全國人民交出了一份靚麗答卷。今年已有京雄城際北京段、浩吉鐵路、梅汕鐵路、日蘭高鐵日曲段等線路相繼通車,春運(yùn)前,還會(huì)有12條鐵路陸續(xù)開通運(yùn)營,這將進(jìn)一步提升春運(yùn)運(yùn)輸能力。“保障和改善民生沒有終點(diǎn),只有連續(xù)不斷的新起點(diǎn)。”

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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