德國(guó)斯圖加特地方法院的一份調(diào)查報(bào)告顯示,2008年至2016年,德國(guó)戴姆勒公司涉嫌在美國(guó)和歐洲市場(chǎng)銷售尾氣排放超標(biāo)的柴油車,涉事車輛逾百萬(wàn),包括乘用車和小型貨車。

據(jù)調(diào)查,涉事車輛裝配OM642型或OM651型柴油發(fā)動(dòng)機(jī),包括戴姆勒公司主要品牌梅賽德斯—奔馳的多個(gè)車型。檢方懷疑涉事車型非法安裝了操控裝置,使尾氣凈化系統(tǒng)在車輛接受尾氣檢測(cè)時(shí)激活,而在一般行駛過(guò)程中處于關(guān)閉狀態(tài)。

繼大眾和奧迪之后,戴姆勒公司成為第三家卷入柴油車尾氣“排放門”的德國(guó)汽車制造商。檢方于今年3月對(duì)戴姆勒公司的數(shù)名工作人員展開調(diào)查,并于5月突擊搜查了戴姆勒公司在德國(guó)的多處辦公場(chǎng)所。

戴姆勒公司擁有130多年歷史,是德國(guó)主要的豪華乘用車和商用車制造商,總部位于斯圖加特,旗下?lián)碛忻焚惖滤?mdash;邁巴赫、梅賽德斯—奔馳、Smart等多個(gè)品牌,2016年經(jīng)營(yíng)收入1532.6億歐元。

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