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    買車“派紅包”+限購松動 汽車消費有望升溫

    近期,國務院相關部門和多地政府陸續(xù)推出鼓勵汽車消費政策,部分地區(qū)汽車限購政策出現(xiàn)松動。

    分析人士指出,海外疫情蔓延,我國擴大內需是提振經(jīng)濟的關鍵,而汽車消費是重要一項。隨著政策進一步落地,汽車銷量有望逐月好轉,有助行業(yè)估值修復。

    多部門多地鼓勵汽車消費

    3月以來,國內疫情防控形勢持續(xù)向好,車市呈現(xiàn)復蘇跡象。全國乘用車市場信息聯(lián)席會預計,3月市場降幅比2月將有所好轉,狹義乘用車零售銷量103萬輛,同比下滑41%左右。車市仍處在低位,4-5月份之后會逐漸回暖。

    國務院多部門陸續(xù)出臺政策鼓勵汽車消費。3月26日,商務部表示,下一步商務部將鼓勵各地結合本地實際情況,出臺促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施,進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費。

    3月23日,商務部辦公廳、國家發(fā)展改革委辦公廳、國家衛(wèi)生健康委辦公廳聯(lián)合發(fā)布的《關于支持商貿(mào)流通企業(yè)復工營業(yè)的通知》指出,穩(wěn)住汽車消費,各地商務主管部門要積極推動出臺新車購置補貼、汽車“以舊換新”補貼、取消皮卡進城限制、促進二手車便利交易等措施,組織開展汽車促銷活動,實施汽車限購措施地區(qū)的商務主管部門要積極推動優(yōu)化汽車限購措施,穩(wěn)定和擴大汽車消費。

    3月13日,國家發(fā)改委、工信部等23個部門聯(lián)合發(fā)布了《關于促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》,提出促進消費體制機制,進一步改善消費環(huán)境。汽車作為傳統(tǒng)大宗消費產(chǎn)品,出臺政策以刺激其消費再次被重點提及。

    同時,多個地方政府陸續(xù)出臺促進汽車消費政策。

    3月29日吉林省政府新聞辦消息,長春市近日推出一系列促進汽車消費的政策措施,鼓勵購買新車,購買長春市生產(chǎn)并在省內銷售落籍的汽車,每輛給予購車價格3%的一次性補助,最高不超過4000元。鼓勵更新?lián)Q代,吉林省號牌車主憑2020年3月20日至6月30日舊車售賣發(fā)票或汽車報廢注銷證明,購買長春市生產(chǎn)并在省內銷售落籍的新車給予一次性補助,最高不超過5000元。鼓勵團體采購,對一次性購買長春市生產(chǎn)并在省內銷售落籍的新車5輛及以上的(車輛單價不低于20萬元),給予一次性補助,每輛最高不超過6000元。

    3月27日,寧波市政府新聞辦發(fā)布消息,將出臺多項舉措助力企業(yè)達產(chǎn)擴能,鼓勵本地乘用車生產(chǎn)企業(yè)對消費者進行讓利銷售,促進品牌乘用車消費升級,支持汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展。自2020年3月25日起至2020年9月30日,消費者購買寧波本地生產(chǎn)、銷售的乘用車并在本地上牌的,給予每輛車一次性讓利5000元,每家企業(yè)限讓利銷售6000輛。與此同時,寧波對本地汽車生產(chǎn)企業(yè)在本年首發(fā)投產(chǎn)并列入國家《車輛生產(chǎn)企業(yè)與產(chǎn)品》公告目錄的新車型,累計產(chǎn)量突破1萬輛后,產(chǎn)量每超過10%給予50萬元補助,每家企業(yè)補助最高不超過500萬元。

    此外,湖南、廣州、佛山、珠海、南昌等多省市接連發(fā)布通知,通過汽車下鄉(xiāng)、新能源汽車購車補貼、鼓勵購買“國六”標準新車等方式,促進汽車消費。

    “出臺鼓勵汽車消費政策的一大特點是,大多數(shù)城市要求購買本地生產(chǎn)和銷售的汽車才能獲得當?shù)卣a貼。地方政府鼓勵汽車消費的最終還是為了推動本地汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,從而把疫情對汽車產(chǎn)業(yè)的影響降到最低。”伊維智庫研究總監(jiān)吳輝向中國證券報記者表示,預計汽車產(chǎn)量較高的城市如重慶、柳州等地可能會陸續(xù)出臺鼓勵汽車消費的相關政策。

    部分地區(qū)限購政策出現(xiàn)松動

    值得關注的是,部分地區(qū)汽車限購政策出現(xiàn)松動。目前北京、上海、天津、廣州、深圳、杭州、貴陽、石家莊和海南省等地實行汽車限購政策。部分地區(qū)汽車限購放寬預期正在逐步兌現(xiàn)。

    去年9月,貴陽宣布取消“搖號”,成為全國首個全面取消限購的城市。

    3月24日,《浙江省人民政府辦公廳關于提振消費促進經(jīng)濟穩(wěn)定增長的實施意見》發(fā)布,其中提到將鼓勵杭州有序放寬汽車限購措施,制定汽車以舊換新和下鄉(xiāng)惠農(nóng)政策,深挖農(nóng)村汽車消費潛力等。3月25日,杭州市小客車總量調控管理辦公室發(fā)布公告表示,今年一次性增加2萬個小客車指標,均為搖號指標,將在上半年配置完畢。

    廣州市提出新增巡游出租車指標和優(yōu)化中小客車指標調控政策等措施。

    全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹告訴中國證券報記者,鼓勵汽車消費是趨勢性方向,不少地方政策正在努力推動。尤其是與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關的城市,對汽車工業(yè)的復蘇較為迫切,因此推出力所能及的措施鼓勵本地消費,拉動經(jīng)濟增長。目前,應迫切解決限購城市抑制消費的問題。杭州等城市正在探索階段,建議相關部門應給予相應政策指導。

    (新媒體責編:zfy2019)

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