7月28日電 7月27日，C2B二手車(chē)電商車(chē)置寶，正式發(fā)布了官方1分鐘版本的超長(zhǎng)廣告片。據(jù)稱(chēng)，該則廣告耗資千萬(wàn)，群演上萬(wàn)，后期制作為捉妖記的團(tuán)隊(duì)。車(chē)置寶是繼瓜子、優(yōu)信、人人車(chē)之后第四個(gè)制作并意欲投放廣告的二手車(chē)電商，目標(biāo)很明顯，在深耕精細(xì)化運(yùn)營(yíng)后，該平臺(tái)已擁有了一定規(guī)模的C端流量承載和服務(wù)能力，若建立品牌的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)應(yīng)該說(shuō)可以如虎添翼。

　　據(jù)悉，該次發(fā)布的廣告片，廣告語(yǔ)為“一輛車(chē)，兩萬(wàn)買(mǎi)家，競(jìng)爭(zhēng)出價(jià)，誰(shuí)高賣(mài)誰(shuí)”。7月24日，先是有上海本地微博披露了上海陸家嘴廣告現(xiàn)場(chǎng)的大場(chǎng)面，隨后的7月25日，車(chē)置寶官方微信、微博，以及各路廣告營(yíng)銷(xiāo)界自媒體，先后曝出車(chē)置寶15秒神秘TVC預(yù)告片，與外界的披露不謀而合，吊足了外界的胃口，這是車(chē)置寶的第一板斧。

　　接近其后的，是車(chē)置寶的第二板斧。有觀察人士指出，由于車(chē)置寶買(mǎi)家眾多，在全國(guó)范圍內(nèi)有兩萬(wàn)買(mǎi)家，基于此，車(chē)置寶選擇與自身優(yōu)勢(shì)相匹配的廣告策略。值得關(guān)注的是，本次車(chē)置寶的廣告片并沒(méi)有選用代言人，這是和瓜子二手車(chē)、人人車(chē)、優(yōu)信二手車(chē)不同的一點(diǎn)。有廣告圈評(píng)論家認(rèn)為，車(chē)置寶此舉意欲凸顯品牌故事，以故事性廣告固化C端的印象，強(qiáng)調(diào)買(mǎi)家多以及競(jìng)爭(zhēng)出價(jià)的概念，讓C端對(duì)品牌的故事更加深刻。

　　有分析稱(chēng)，隨著叫賣(mài)式廣告思潮的滲透，諸如58系、趕集系的廣告、腦白金式廣告，此類(lèi)廣告文化已經(jīng)在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)廣告圈中甚囂塵上，而故事性廣告的真諦在于突出品牌，弱化口號(hào)，突出故事和文化，這本身就是廣告界以及互聯(lián)網(wǎng)難能可貴的一點(diǎn)，從側(cè)面也凸顯了車(chē)置寶精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的匠心情懷。消息稱(chēng)，本廣告還致敬了權(quán)力的游戲、周星馳的功夫2、上海灘經(jīng)典動(dòng)作等多個(gè)場(chǎng)景。

　　從以往的歷史規(guī)律來(lái)看，企業(yè)在廣告出爐后，往往伴隨著社會(huì)投放的節(jié)奏鋪設(shè)。有消息稱(chēng)，車(chē)置寶將不久便投放上述廣告，為此，記者親自就此事向車(chē)置寶公關(guān)部詢問(wèn)，但沒(méi)有得到正式回應(yīng)。

　　可以預(yù)計(jì)的是，二手車(chē)電商的廣告大戰(zhàn)將硝煙再起，外界必將對(duì)車(chē)置寶廣告的制作成本、制作團(tuán)隊(duì)、廣告創(chuàng)意、行業(yè)對(duì)比層面進(jìn)行深層次和自發(fā)討論。不過(guò)，對(duì)于車(chē)置寶廣告的爭(zhēng)議自然也在所難免，有分析預(yù)測(cè)，車(chē)置寶的故事性廣告，或?qū)㈤_(kāi)啟互聯(lián)網(wǎng)廣告升級(jí)的時(shí)代，在消費(fèi)升級(jí)后，廣告升級(jí)將成為企業(yè)新的角斗場(chǎng)。角逐的根本點(diǎn)，在于叫賣(mài)式廣告和故事性廣告，誰(shuí)更合理的論戰(zhàn)。

　　進(jìn)入2017年后半段，二手車(chē)電商行業(yè)人士，明顯能感覺(jué)到車(chē)置寶迅猛發(fā)力。外界對(duì)車(chē)置寶的評(píng)價(jià)也呈現(xiàn)兩極化，一部分認(rèn)為，車(chē)置寶在城市和品牌戰(zhàn)略表面上似乎有些激進(jìn)，也有一部分認(rèn)為，車(chē)置寶已經(jīng)深耕了5年時(shí)間的精細(xì)化管理和運(yùn)營(yíng)內(nèi)功，遭遇瓶頸后勢(shì)必要用品牌的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)逐漸更大的產(chǎn)業(yè)模塊。但綜合來(lái)看，后者的觀點(diǎn)占比更多一些。

　　目前全國(guó)二手車(chē)交易量已突破約480萬(wàn)輛，若按照21%增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)，到2020年，全國(guó)二手車(chē)交易量或?qū)⑦_(dá)到2000萬(wàn)輛，逼近新車(chē)年銷(xiāo)量，車(chē)置寶在業(yè)務(wù)上的擴(kuò)張實(shí)屬對(duì)機(jī)遇的掌控體現(xiàn)，無(wú)疑凸顯了其戰(zhàn)略的迅敏性。

　　多數(shù)觀點(diǎn)認(rèn)為，歷經(jīng)幾年的拼刺刀和白刃戰(zhàn)，二手車(chē)交易行業(yè)呈現(xiàn)了明顯的格局分化，以C2C模式為代表的瓜子二手車(chē)，以C2B模式為代表的車(chē)置寶二手車(chē)拍賣(mài)網(wǎng)，以B2C模式為代表的優(yōu)信二手車(chē)，中國(guó)國(guó)內(nèi)二手車(chē)電商的大格局，已然形成。

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