7月1日，中國汽車流通協(xié)會聯(lián)合廣州威爾森信息科技有限公司發(fā)布《2020年6月市場洞察及價格月報》(下稱《報告》)。

《報告》稱，由于去年在國五車型清庫促動下，整體乘用車市場銷量異常沖高，同期基數(shù)高，預(yù)測6月降幅再度明顯擴(kuò)大。豪華車市場由于去年清庫節(jié)奏較快，6月大部分車型已完成切換，且今年以來豪華市場上升趨勢明顯，因此造成的降幅較少。今年7~8月在同期基數(shù)較低的情況下，預(yù)期將實現(xiàn)理想增長。

《報告》指出，現(xiàn)階段國內(nèi)疫情已得到有效控制，汽車市場基本恢復(fù)正常，第一季度受疫情影響抑制的市場需求逐漸釋放，降價促銷是搶占市場需求重要的途徑，價格指數(shù)明顯下降，6月整體市場價格指數(shù)為96.5%，環(huán)比下降0.7%。

6月，疫情后的汽車市場已基本恢復(fù)正常，降價搶占市場份額是其重要手段。在國別市場中，自主、美系、法系以及韓系市場價格指數(shù)保持下降趨勢，下降幅度為0.5%-1.7%，而歐系經(jīng)過5月較大幅度降價后，6月價格指數(shù)小幅回升0.4%。

《報告》稱，5月的終端需求在抑制三個月后出現(xiàn)明顯的小高潮，豪華車市場零售27.7萬輛，同比增長18.3%。但由于去年國家實施機(jī)動車國六排放標(biāo)準(zhǔn)，多數(shù)廠家提前響應(yīng)，聯(lián)合經(jīng)銷商共同發(fā)力，清理大量國五庫存，去年6月的銷量出現(xiàn)明顯增幅。因此今年6月預(yù)期未能達(dá)到去年同等水平。

豪華車市場在經(jīng)歷兩個月的連續(xù)增長后，預(yù)計6月份市場的熱度略有下降，一方面是前幾個月的剛需和被抑制的需求逐步釋放，另一方面是前期國家政策和地方政策的引導(dǎo)作用漸漸減弱，市場已經(jīng)逐步恢復(fù)正常。但是，6月作為重點(diǎn)廠商季度考核的最后月份，以及借助“618購物節(jié)”的熱度，整體仍然會呈現(xiàn)不錯的市場表現(xiàn)。

《報告》指出，從產(chǎn)銷端來看，整個汽車生產(chǎn)鏈已經(jīng)全部恢復(fù)正常，購買豪華車的客流連續(xù)不斷。部分國產(chǎn)豪華車和進(jìn)口豪華車在6月開始呈現(xiàn)優(yōu)惠回收趨勢，價格指數(shù)回升0.2%，整體豪華車市場價格指數(shù)為98.6%。

國產(chǎn)豪華車市場方面，部分品牌開始注重利潤的保持，走量車型優(yōu)惠逐步回收，如奔馳、沃爾沃，6月國產(chǎn)豪華車市場價格指數(shù)環(huán)比上升0.2%;進(jìn)口豪華車市場方面，部分進(jìn)口車由于供貨短缺價格開始明顯回收，如MINI、路虎進(jìn)口車，6月進(jìn)口豪華市場價格指數(shù)環(huán)比上漲0.4%。

(新媒體責(zé)編：zfy2019)